Minitrix N - 16115 - Sähköveturi (1) - DCC + Sound Electric locomotive BR 111 DB Ep.V - DB
Avautuu 19:00
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Guido Gamba
Mallijuna-asiantuntija, jolla on yli 40 vuoden kokemus, erikoistunut Märkliniin ja harvinaisiin keräilyvetureisiin
Arvio € 220 - € 250
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 122630 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) sähköveturi 111 162-4. Versio yhdellä käsivarrella varustetuilla pantografeilla. Vaikuttaa siltä kuin se olisi ollut noin vuonna 1995. Rakennusvuosi vuodesta 1974.
Malli: Veturi on varustettu sisäänrakennetulla digitaalisella dekooderilla ja äänigeneraattorilla DCC-käyttöä varten. Moottori flywheelillä, 4 akselia voimassa, vetopyörät. Etu- ja takavalot, jotka muuttuvat matkasuunnan mukaan, lämpimän valkoisilla LED-valoilla, voidaan ohjata digitaalisesti. Kinematiikka lähekkäin kytkennässä. Etuvalot vaihtuvat matkasuunnan mukaan ja toimivat analogisessa tilassa. Puskureiden yli pituus on 104 mm.
Juna tarkistettiin vain DC Analog Control -ohjauksella, ja se toimii täydellisesti.
Minulla ei ole DCC-varusteita.
Valokuvat ovat osana kuvausta.
Muovirasia (paketti) näyttää olevan merkkejä säilytyksestä tai halkeamista – katso valokuvat.
Ajovalot
Ajovalot, vain valkoiset 3.
Äänitehoste: Toimintakuvat 1
Äänitehoste: pitkä torven puhallus
Suora hallinta (ABV)
Huutavat jarrut pois päältä
Henkilön ajoneuvon valotinsuoja 2 2
Ääni-efekti: vaihtava vihellys
Ajovalojen insinöörin ohjaamo 1 2
Ääniefekti: Asemien kuulutukset
Ääniefekti: Puhallin
Ilman päästämistä
Ääniefekti: kompressori
Ääni-efekti: kapellimestarin vihellys
Ovien sulkemisen ääniefekti
Äänen sekoittuminen sisään ja ulos.
Ääniefekti: Ovet sulkeutuvat.
Ääniefekti: PZB (Point train control) F17
Ääniefekti: Sifa F18
Ääniefekti: Pariliitos F19
Ääniefekti: Hionta
1 Osoite 1 – 127 3 tehdasasetukset
Minimi nopeus 0 – 15 15 tehdasasetuksella.
3 kiihtyvyyden viive 0 – 255 3 tehdasasetukset
4 jarrutusviive 0 – 255 3 tehdasasetukset
5 Maksiminopeus 0 – 127 99 tehdasasetukset
17 Laajennettu osoite (yläosa) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 192 Tehdasasetukset
18 Laajennettu osoite (alaosa) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 0 Tehdasasetukset.
19 Consist-osoite (0 = eiaktiivinen, arvo + 128 = vastakkainen suunta) 0 – 127 0 – 127 0 Tehdasasetukset.
21 Motive Power Mode; Bit 0 – 7 =^ F1 – F8 0 – 255 0 Tehdasasetukset
22 Motivaattorin tehotila; Bitti 0 – 1 =^ FLf – FLr, Bitti 2 – 5 =^ F9 – F12 0 – 63 0 Tehdasasetukset
29
Bit 0: Matkasuunnan napaisuuden kääntö
Bit 1: nopeustasojen määrä 14 – 28/126
Bitti 2: DCC-toiminto jarrupalkin kanssa.
DCC-, Selectrix- ja DC-virtatoiminta
Bit 5: osoitteen koko 7 Bit / 14 Bit
0 – 255 14
902 Volume 0 – 255 255
Prototype: German Railroad, Inc. (DB AG) sähköveturi 111 162-4. Versio yhdellä käsivarrella varustetuilla pantografeilla. Vaikuttaa siltä kuin se olisi ollut noin vuonna 1995. Rakennusvuosi vuodesta 1974.
Malli: Veturi on varustettu sisäänrakennetulla digitaalisella dekooderilla ja äänigeneraattorilla DCC-käyttöä varten. Moottori flywheelillä, 4 akselia voimassa, vetopyörät. Etu- ja takavalot, jotka muuttuvat matkasuunnan mukaan, lämpimän valkoisilla LED-valoilla, voidaan ohjata digitaalisesti. Kinematiikka lähekkäin kytkennässä. Etuvalot vaihtuvat matkasuunnan mukaan ja toimivat analogisessa tilassa. Puskureiden yli pituus on 104 mm.
Juna tarkistettiin vain DC Analog Control -ohjauksella, ja se toimii täydellisesti.
Minulla ei ole DCC-varusteita.
Valokuvat ovat osana kuvausta.
Muovirasia (paketti) näyttää olevan merkkejä säilytyksestä tai halkeamista – katso valokuvat.
Ajovalot
Ajovalot, vain valkoiset 3.
Äänitehoste: Toimintakuvat 1
Äänitehoste: pitkä torven puhallus
Suora hallinta (ABV)
Huutavat jarrut pois päältä
Henkilön ajoneuvon valotinsuoja 2 2
Ääni-efekti: vaihtava vihellys
Ajovalojen insinöörin ohjaamo 1 2
Ääniefekti: Asemien kuulutukset
Ääniefekti: Puhallin
Ilman päästämistä
Ääniefekti: kompressori
Ääni-efekti: kapellimestarin vihellys
Ovien sulkemisen ääniefekti
Äänen sekoittuminen sisään ja ulos.
Ääniefekti: Ovet sulkeutuvat.
Ääniefekti: PZB (Point train control) F17
Ääniefekti: Sifa F18
Ääniefekti: Pariliitos F19
Ääniefekti: Hionta
1 Osoite 1 – 127 3 tehdasasetukset
Minimi nopeus 0 – 15 15 tehdasasetuksella.
3 kiihtyvyyden viive 0 – 255 3 tehdasasetukset
4 jarrutusviive 0 – 255 3 tehdasasetukset
5 Maksiminopeus 0 – 127 99 tehdasasetukset
17 Laajennettu osoite (yläosa) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 192 Tehdasasetukset
18 Laajennettu osoite (alaosa) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 0 Tehdasasetukset.
19 Consist-osoite (0 = eiaktiivinen, arvo + 128 = vastakkainen suunta) 0 – 127 0 – 127 0 Tehdasasetukset.
21 Motive Power Mode; Bit 0 – 7 =^ F1 – F8 0 – 255 0 Tehdasasetukset
22 Motivaattorin tehotila; Bitti 0 – 1 =^ FLf – FLr, Bitti 2 – 5 =^ F9 – F12 0 – 63 0 Tehdasasetukset
29
Bit 0: Matkasuunnan napaisuuden kääntö
Bit 1: nopeustasojen määrä 14 – 28/126
Bitti 2: DCC-toiminto jarrupalkin kanssa.
DCC-, Selectrix- ja DC-virtatoiminta
Bit 5: osoitteen koko 7 Bit / 14 Bit
0 – 255 14
902 Volume 0 – 255 255
Tiedot
Aikakausi
1900-2000
Esineiden lkm
1
Merkki
Minitrix
Rautatieyritys
DB
Luokka
N
Luettelonumero
16115
Virtalähde
DC - Tasavirta
Hallinta
Digitaalinen, Digitaalinen valmisteltu
Kunto
Virheetön
Pakkaus
Alkuperäispakkauksessa
Sarja
DCC + Sound Electric locomotive BR 111 DB Ep.V
Myynyt käyttäjä
