MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
| 10 € | ||
|---|---|---|
| 9 € | ||
| 8 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128581 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vuoden 1990 MZ ETZ 150 moottoripyörä restaurointiin, sijaitsee Kroatiassa, rekisteröimätön omistusasiakirjoineen, ei CoC:tä, runko numero 4182379.
Myyjän antama kuvaus
1990 MZ ETZ 150 -moottoripyörä kunnostettavaksi. Itä-Saksan DDR:n legendaarinen kaksitahtinen pyörä.
Kaksitahtisia pyöriä on nykypäivänä harvinainen näky, joten niillä on potentiaalia arvojen nousemiselle.
Kunnostusprojekti on aloitettu edellisen omistajan toimesta, siihen on asennettu isompi 250cc:n moottori, runko on uudelleenmaalattu, polttoainesäiliö ja sivulaatikot on ammattimaisesti hiekkapuhallettu ja pulverimaalattu,
jarrupalat on vaihdettu, etujarrun sylinteri ja kannatin ovat uudet uusilla EBC-jarrupalilla,
jarruvivut ja kahvat on vaihdettu, takaiskunvaimentimet ovat uudet.
Ketju ja rattaat on vaihdettu.
Molemmat renkaat on vaihdettu uusiin.
Lisäksi joukko pieniä osia on vaihdettu, moottoriin on asennettu uusi Mikuni-kaasutin.
Sähköasennukset on aloitettu, mutta niiden loppuunvieminen vaatii, että projekti saadaan valmiiksi ja kaikki osat tarkistetaan.
Tankki, istuin ja sivupaneelit on kiinnitettävä; moottorin on käynnistettävä, jotta projekti saadaan valmiiksi.
Havainnoista päätellen mäntä liikkuu, joten kone ei ole juuttunut.
Moottoripyörän mukana tulee useita laatikoita erilaista osaa sekä vanhoja että uusia.
Nouto voidaan järjestää tai mahdollisesti kuljetusjärjestely, jonka avulla pyörä voidaan laittaa lavalle ja lähettää kuljetusyrityksen avulla EU:n sisällä.
1990 MZ ETZ 150 -moottoripyörä kunnostettavaksi. Itä-Saksan DDR:n legendaarinen kaksitahtinen pyörä.
Kaksitahtisia pyöriä on nykypäivänä harvinainen näky, joten niillä on potentiaalia arvojen nousemiselle.
Kunnostusprojekti on aloitettu edellisen omistajan toimesta, siihen on asennettu isompi 250cc:n moottori, runko on uudelleenmaalattu, polttoainesäiliö ja sivulaatikot on ammattimaisesti hiekkapuhallettu ja pulverimaalattu,
jarrupalat on vaihdettu, etujarrun sylinteri ja kannatin ovat uudet uusilla EBC-jarrupalilla,
jarruvivut ja kahvat on vaihdettu, takaiskunvaimentimet ovat uudet.
Ketju ja rattaat on vaihdettu.
Molemmat renkaat on vaihdettu uusiin.
Lisäksi joukko pieniä osia on vaihdettu, moottoriin on asennettu uusi Mikuni-kaasutin.
Sähköasennukset on aloitettu, mutta niiden loppuunvieminen vaatii, että projekti saadaan valmiiksi ja kaikki osat tarkistetaan.
Tankki, istuin ja sivupaneelit on kiinnitettävä; moottorin on käynnistettävä, jotta projekti saadaan valmiiksi.
Havainnoista päätellen mäntä liikkuu, joten kone ei ole juuttunut.
Moottoripyörän mukana tulee useita laatikoita erilaista osaa sekä vanhoja että uusia.
Nouto voidaan järjestää tai mahdollisesti kuljetusjärjestely, jonka avulla pyörä voidaan laittaa lavalle ja lähettää kuljetusyrityksen avulla EU:n sisällä.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
