Triumph - TR6 - 1972





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123193 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Tämä Triumph TR6 kävi perusteellisessa ammattilaisrestauroinnissa vuonna 2017, ja se on pysynyt erinomaisessa kunnossa siitä lähtien. Klassiseen Pimento Red -väriin maalattuna se sisältää harvinaisen vastaavan hard topin sekä beigen soft topin. Auto huollettiin äskettäin lokakuussa 2025, ja se on täysin valmis käyttöön heti. Siinä on elektroninen sytytys, uusi laturi ja remontoitu johdotus, sekä uusi venttiilikansi tiivisteineen ja uusi karburaattorikansi. Moottori vetää voimakkaasti, auto on luotettava ja valmis nautittavaksi heti.
KORIPUOLI ja MAALAUS
Koreiden korjaus tehtiin kokonaan vuonna 2017, ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Maali näyttää erittäin hyvältä, ja gallerian näkyvissä on vain muutama pieni virhe. Paneelien istuvuus on erinomainen, ja kaikki ovet, konepelti ja takalaita avautuvat ja sulkeutuvat sujuvasti. Lattia on täysin ruosteeton ja sitä on käsitelty korkealaatuisella korroosionestoaineella, mikä antaa autolle vankan ja hyvin säilyneen ulkonäön.
TECHNICAL:
Mekaanisesti tämä TR6 on erinomaista kuntoa. Moottori tuottaa täyden tehon, jarrut toimivat vahvasti ja ennustettavasti, ja sekä jousitus että haluttu 4-vaihteinen vaihteisto toimivat juuri niin kuin pitää. Viimeaikainen tekninen työ sisältää elektronisen sytytyksen, uuden laturin, päivitetyn sähköverkon, uuden venttiilikannen ja tiivisteen sekä uuden karburaattorikannen. Auto sai öljynvaihdon maaliskuussa 2025 ja täyden huollon uudelleen lokakuussa 2025, mikä varmistaa, ettei siihen tarvitse enää puuttua.
Sisätila
Sisätila uusittiin täysin vuoden 2017 kunnostuksen aikana ja se on edelleen erinomaisessa kunnossa. Siinä on uudelleen verhoiltu ruskea verhoilu ja päivitetyt korkealle taakse päin suunnatut istuimet, joissa on pääntuet. Konehuoneen ja tavaratilan alueen mustat matot ovat myös erittäin hyvässä kunnossa. Konehuone on siisti ja ei vaadi mitään.
DOCUMENTS
TR6 toimitettiin alun perin Ranskassa ja siihen liittyy edelleen alkuperäiset ranskalaiset rekisteröintiasiakirjat. Restaurointi tehtiin Ranskassa ennen kuin auto ostettiin ER Classicsilta Alankomaista ja tuotiin sen jälkeen Puolaan. Auto on äskettäin läpäissyt Puolan teknisen tarkastuksen. Auto toimitetaan kahdella avaimella, vastaavalla kovalla katolla, pehmeällä katolla ja pehmeän katon suojapeitteellä sekä tehtaan käsikirjalla.
PICKUP
Auto on täysin valmis noudettavaksi ja sitä voi ajaa heti. Viimeisimmän huollon ja voimassa olevan teknisen tarkastuksen ansiosta uusi omistaja voi ottaa sen käyttöön ilman valmisteluja.
Muut tiedot
Tämä Triumph TR6 edustaa erittäin hyvin kunnostettua esimerkkiä, joka hyötyy perusteellisesta restauroinnista, harvinaisesta väristä ja huippuluokan varustelusta sekä erinomaisesta mekaanisesta kunnosta. Ranskalaisella alkuperällään, täydellisellä dokumentaatiolla, viimeaikaisella huollolla ja sekä kovilla että pehmeillä katoilla se erottuu houkuttelevana vaihtoehtona harrastajille ja keräilijöille.
YLEISTÄ:
Tämä Triumph TR6 kävi perusteellisessa ammattilaisrestauroinnissa vuonna 2017, ja se on pysynyt erinomaisessa kunnossa siitä lähtien. Klassiseen Pimento Red -väriin maalattuna se sisältää harvinaisen vastaavan hard topin sekä beigen soft topin. Auto huollettiin äskettäin lokakuussa 2025, ja se on täysin valmis käyttöön heti. Siinä on elektroninen sytytys, uusi laturi ja remontoitu johdotus, sekä uusi venttiilikansi tiivisteineen ja uusi karburaattorikansi. Moottori vetää voimakkaasti, auto on luotettava ja valmis nautittavaksi heti.
KORIPUOLI ja MAALAUS
Koreiden korjaus tehtiin kokonaan vuonna 2017, ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Maali näyttää erittäin hyvältä, ja gallerian näkyvissä on vain muutama pieni virhe. Paneelien istuvuus on erinomainen, ja kaikki ovet, konepelti ja takalaita avautuvat ja sulkeutuvat sujuvasti. Lattia on täysin ruosteeton ja sitä on käsitelty korkealaatuisella korroosionestoaineella, mikä antaa autolle vankan ja hyvin säilyneen ulkonäön.
TECHNICAL:
Mekaanisesti tämä TR6 on erinomaista kuntoa. Moottori tuottaa täyden tehon, jarrut toimivat vahvasti ja ennustettavasti, ja sekä jousitus että haluttu 4-vaihteinen vaihteisto toimivat juuri niin kuin pitää. Viimeaikainen tekninen työ sisältää elektronisen sytytyksen, uuden laturin, päivitetyn sähköverkon, uuden venttiilikannen ja tiivisteen sekä uuden karburaattorikannen. Auto sai öljynvaihdon maaliskuussa 2025 ja täyden huollon uudelleen lokakuussa 2025, mikä varmistaa, ettei siihen tarvitse enää puuttua.
Sisätila
Sisätila uusittiin täysin vuoden 2017 kunnostuksen aikana ja se on edelleen erinomaisessa kunnossa. Siinä on uudelleen verhoiltu ruskea verhoilu ja päivitetyt korkealle taakse päin suunnatut istuimet, joissa on pääntuet. Konehuoneen ja tavaratilan alueen mustat matot ovat myös erittäin hyvässä kunnossa. Konehuone on siisti ja ei vaadi mitään.
DOCUMENTS
TR6 toimitettiin alun perin Ranskassa ja siihen liittyy edelleen alkuperäiset ranskalaiset rekisteröintiasiakirjat. Restaurointi tehtiin Ranskassa ennen kuin auto ostettiin ER Classicsilta Alankomaista ja tuotiin sen jälkeen Puolaan. Auto on äskettäin läpäissyt Puolan teknisen tarkastuksen. Auto toimitetaan kahdella avaimella, vastaavalla kovalla katolla, pehmeällä katolla ja pehmeän katon suojapeitteellä sekä tehtaan käsikirjalla.
PICKUP
Auto on täysin valmis noudettavaksi ja sitä voi ajaa heti. Viimeisimmän huollon ja voimassa olevan teknisen tarkastuksen ansiosta uusi omistaja voi ottaa sen käyttöön ilman valmisteluja.
Muut tiedot
Tämä Triumph TR6 edustaa erittäin hyvin kunnostettua esimerkkiä, joka hyötyy perusteellisesta restauroinnista, harvinaisesta väristä ja huippuluokan varustelusta sekä erinomaisesta mekaanisesta kunnosta. Ranskalaisella alkuperällään, täydellisellä dokumentaatiolla, viimeaikaisella huollolla ja sekä kovilla että pehmeillä katoilla se erottuu houkuttelevana vaihtoehtona harrastajille ja keräilijöille.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
