Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936
10
päivät
14
tuntia
18
minuuttia
39
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 6,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 14,000 - € 16,000
43 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 1360 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 2295 | 5,000 € | |
 Tarjoaja 1177 | 1,100 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123327 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head vuodelta 1936, käsivaihteisto, bensiinimoottori 918 cc, vanko E136373 ja moottorin numero 136870, 24 hv, vastaavat numerot, täydellinen huoltohistoria, hollantilaiset rekisteröintipaperit, sijaitsee Alankomaissa, ajomittari 12 598 mailia, väri musta ja valkoinen, CoC puuttuu ja katsastus ei voimassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Yleisesti
Kaunis ja suhteellisen harvinainen Morris 8 Serie 1 vuodelta 1936. Morris Eight oli pieni mutta vaikuttava auto, joka oli saanut inspiraationsa suosituista Ford Model Y:stä. Menestyksensä ansiosta Morris pystyi palauttamaan asemansa Britannian suurimpana autovalmistajana. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran vuoden 1934 Motor Show:ssa. Tässä tarjottu Morris Eight on 'Sliding Head' -malli ja se toimitettiin uutena vuonna 1936. Autoa on hoivattu vuosien varrella, säilytetty aina kuivassa ja ajettu vain hyvässä säässä.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Tämän Morris 8:n kori on erinomaisessa kunnossa. Maali on erittäin hyvä, ja auto on aina säilytetty siististi ja kuivana. Koko on perusteellisesti restauroitu ja on edelleen tänä päivänä siistin ja huolitellun näköinen.
tekninen
Autoa vetää Morris UB-serie 918 cc nelisylinterinen sivukatteinen moottori, jossa on kolminkertaisesti laakeroitu kampiakseli ja yksinkertainen SU-kaasutin. Moottorin teho on 23,5 hv (17,5 kW). Vaihteistossa on kolme vaihdetta, joista kaksi ylimpää on synkronoidut. Morrisissa on lisäksi hydrauliset Lockheed-jarrut, hydrauliset iskunvaimentimet, sähköinen polttoainepumppu ja Bishop Cam -ohjausjärjestelmä. Moottoritila on erittäin siisti ja puhdas, ja auto ajaa upeasti. Yliampuvaa ratinaa tai häiritseviä ääniä ei ole; moottori on erinomaisessa kunnossa.
INTERIÖR
Sisätila on hyvässä kunnossa. Kaikki toimii kuten pitääkin. Viimeistely on siisti ja sopii tämän auton klassiseen luonteeseen.
dokumentit
Täydellinen huoltohistoria on saatavilla. Auto toimitetaan hollantilaisella rekisterikilvellä. Kansainvälisille asiakkaille voidaan toimittaa oikeat vientiasiakirjat.
AFHALING
Auto voidaan nähdä sopimuksen mukaan. Tarvittaessa voimme myös järjestää kuljetuksen sijaintiisi.
Muu tieto:
Tämä Morris 8 on ollut vuosia hyvässä kunnossa ja säilytetty kuivassa, lämpimässä hallissa. Renkaat ovat erittäin hyvässä kunnossa. Kyseessä on huolellisesti säilynyt yksilö, jota ei pidä jättää huomiotta.
Saadaksesi hyvän vaikutelman Morris 8 Serie 1:stä, voit sopia katselukäynnistä ennen kuin teet tarjouksen.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateYleisesti
Kaunis ja suhteellisen harvinainen Morris 8 Serie 1 vuodelta 1936. Morris Eight oli pieni mutta vaikuttava auto, joka oli saanut inspiraationsa suosituista Ford Model Y:stä. Menestyksensä ansiosta Morris pystyi palauttamaan asemansa Britannian suurimpana autovalmistajana. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran vuoden 1934 Motor Show:ssa. Tässä tarjottu Morris Eight on 'Sliding Head' -malli ja se toimitettiin uutena vuonna 1936. Autoa on hoivattu vuosien varrella, säilytetty aina kuivassa ja ajettu vain hyvässä säässä.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Tämän Morris 8:n kori on erinomaisessa kunnossa. Maali on erittäin hyvä, ja auto on aina säilytetty siististi ja kuivana. Koko on perusteellisesti restauroitu ja on edelleen tänä päivänä siistin ja huolitellun näköinen.
tekninen
Autoa vetää Morris UB-serie 918 cc nelisylinterinen sivukatteinen moottori, jossa on kolminkertaisesti laakeroitu kampiakseli ja yksinkertainen SU-kaasutin. Moottorin teho on 23,5 hv (17,5 kW). Vaihteistossa on kolme vaihdetta, joista kaksi ylimpää on synkronoidut. Morrisissa on lisäksi hydrauliset Lockheed-jarrut, hydrauliset iskunvaimentimet, sähköinen polttoainepumppu ja Bishop Cam -ohjausjärjestelmä. Moottoritila on erittäin siisti ja puhdas, ja auto ajaa upeasti. Yliampuvaa ratinaa tai häiritseviä ääniä ei ole; moottori on erinomaisessa kunnossa.
INTERIÖR
Sisätila on hyvässä kunnossa. Kaikki toimii kuten pitääkin. Viimeistely on siisti ja sopii tämän auton klassiseen luonteeseen.
dokumentit
Täydellinen huoltohistoria on saatavilla. Auto toimitetaan hollantilaisella rekisterikilvellä. Kansainvälisille asiakkaille voidaan toimittaa oikeat vientiasiakirjat.
AFHALING
Auto voidaan nähdä sopimuksen mukaan. Tarvittaessa voimme myös järjestää kuljetuksen sijaintiisi.
Muu tieto:
Tämä Morris 8 on ollut vuosia hyvässä kunnossa ja säilytetty kuivassa, lämpimässä hallissa. Renkaat ovat erittäin hyvässä kunnossa. Kyseessä on huolellisesti säilynyt yksilö, jota ei pidä jättää huomiotta.
Saadaksesi hyvän vaikutelman Morris 8 Serie 1:stä, voit sopia katselukäynnistä ennen kuin teet tarjouksen.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Morris
Korimalli
Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head
Vuosi
1936
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
12598 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Zwart & Wit, Monivärinen
Hevosvoima
24
Kuutiotilavuus
918,6
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Moottorin numero
136870
Alustan numero
E136373
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
