BMW - R 1100 S - 1999
11
päivät
04
tuntia
12
minuuttia
07
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 900
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,900 - € 4,300
14 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 0244 | 900 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123234 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Ylämotocycle, jossa on tekninen ÖS 57a tarkastuspalkki ja alkuperäinen maali, voimassa 04/2026 asti.
Sisältäen BMW-matkailulaukun ja jo asennetut matkalaukkukiinnikkeet.
Pieni naarmu venttiilikannen yläosassa, muuta ei.
Minulta löytyy ostosopimus, tyyppikilpi ja huoltokirja, kaikki käsin täydennetty ja merkitty.
+ 2 matkalaukkua + kaikki avaimet.
Yksityismyynti, joten ei takuuta, vastuuta tai palautusoikeutta. "Itävallan laki".
Tiedot R 1100 S:stä
Moottoripyörä kiihtyy 3,8 sekunnissa nollasta sataan kilometriin tunnissa ja saavuttaa maksiminopeuden 226 km/h.
BMW R 1100 S esiteltiin urheilullisena 'Sportboxer'-mallina 12. syyskuuta 1998, ja se oli R 1100 -sarjan viimeinen malli. Se valmistettiin vuosina 1998–2006, ja se oli BMW:n ensimmäinen urheilumoottoripyörä yli 50 vuoteen, jossa oli 98 hevosvoiman tehoinen nelisylinterinen boxer-moottori, jossa oli neljä venttiiliä.
Jokaisessa sylinterikannessa on neljä venttiiliä.
Ei toimitusta. Vain nouto.
Myyjältä EI korvata MITÄÄN lisäkustannuksia.
Ostaja vastaa omalla kustannuksellaan noudosta, mukaan lukien kaikki sivukulut ja muut maksut.
Vielä menestys!
Ylämotocycle, jossa on tekninen ÖS 57a tarkastuspalkki ja alkuperäinen maali, voimassa 04/2026 asti.
Sisältäen BMW-matkailulaukun ja jo asennetut matkalaukkukiinnikkeet.
Pieni naarmu venttiilikannen yläosassa, muuta ei.
Minulta löytyy ostosopimus, tyyppikilpi ja huoltokirja, kaikki käsin täydennetty ja merkitty.
+ 2 matkalaukkua + kaikki avaimet.
Yksityismyynti, joten ei takuuta, vastuuta tai palautusoikeutta. "Itävallan laki".
Tiedot R 1100 S:stä
Moottoripyörä kiihtyy 3,8 sekunnissa nollasta sataan kilometriin tunnissa ja saavuttaa maksiminopeuden 226 km/h.
BMW R 1100 S esiteltiin urheilullisena 'Sportboxer'-mallina 12. syyskuuta 1998, ja se oli R 1100 -sarjan viimeinen malli. Se valmistettiin vuosina 1998–2006, ja se oli BMW:n ensimmäinen urheilumoottoripyörä yli 50 vuoteen, jossa oli 98 hevosvoiman tehoinen nelisylinterinen boxer-moottori, jossa oli neljä venttiiliä.
Jokaisessa sylinterikannessa on neljä venttiiliä.
Ei toimitusta. Vain nouto.
Myyjältä EI korvata MITÄÄN lisäkustannuksia.
Ostaja vastaa omalla kustannuksellaan noudosta, mukaan lukien kaikki sivukulut ja muut maksut.
Vielä menestys!
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
R 1100 S
Ensirekisteröinnin vuosi
1999
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
itävaltalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
67285 km
Kehyksen numero
WB10422A3XZA80454
Maassa
Itävalta
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
