Piaggio - Vespa 50 L - 1969
15
päivät
07
tuntia
46
minuuttia
28
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,200
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,200 - € 3,900
16 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 6681 | 1,200 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 7739 | 500 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124842 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vespa Piaggio 50 L, vuosimalli 1969, rakennelaite V5A1T*628588, sijaitsee keskitaliassa, erittäin hyväkuntoinen ja ilman rekisteröintiasiakirjoja.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Vespa Piaggio 50 L vuodelta 1969, 3 vaihdetta
Faro tondo, alkuperäinen biancospino-väri.
Sella Aquila
Erinomaiset ehdot, toimiva
Ei ole asiakirjoja - laillinen alkuperä.
Tein ilmoituksen asiakirjojen kadottamisesta (katso valokuva).
Kyseessä on 'aito' 50L pitkä akseli, eli huippuluokan malli eikä R-malli (perus) tai S-malli (keskitaso) muunneltu, L = Lusso. Malli kuuluu Piaggio-tuotantoon, joka oli vuosina 1967–1970, ja vuonna 1969 niitä valmistettiin 35 293 kappaletta, runkonumerot vaihtelevat n. V5A1T*595322:sta V5A1T*630615:een.
Joten tämä, jonka runko nro V5A1T*628588, on valmistettu vuoden 1969 lopulla. L-mallin tuotanto alkoi itse asiassa vuonna 1967, samanaikaisesti Piaggion uuden graafisen ja erityisesti kaupallisen/mainonnallisen politiikan kanssa. Tunnusmerkki muuttuu, vanhasta kilpi-mallisesta P-logosta uuteen kuusikulmioon, jossa on vaaleansininen tausta, mutta ei pelkästään se: uusi L-versio perustuu runkotangon muotin parannukseen, mikä lisää akseliväliä lähes 2 senttimetriä, mikä puolestaan kasvattaa pyörien välistä etäisyyttä lähes 2 cm.
Tämä muutos parantaa ja lisää suorituskykyä merkittävästi, koska pidempi askel tekee siitä vakaamman ja mukavamman.
Yksittäinen italialaisen muotoilun keräilyharvinaisuus ja maailman tunnetuimman skootterimerkin, joka ylittää aikakaudet, tehden tästä esineestä todellisen museoesineen, jonka arvo on odotettavissa kasvavan merkittävästi vuosien saatossa.
Viterbossa (Italia) on vain noudettavissa. Ennen sovittua ja saatavilla olevien järjestelyjen mukaan on myös mahdollista toimittaa kotiin keskisen Italian alueiden asukkaille yksityisellä pakettiautolla.
Vespa Piaggio 50 L vuodelta 1969, 3 vaihdetta
Faro tondo, alkuperäinen biancospino-väri.
Sella Aquila
Erinomaiset ehdot, toimiva
Ei ole asiakirjoja - laillinen alkuperä.
Tein ilmoituksen asiakirjojen kadottamisesta (katso valokuva).
Kyseessä on 'aito' 50L pitkä akseli, eli huippuluokan malli eikä R-malli (perus) tai S-malli (keskitaso) muunneltu, L = Lusso. Malli kuuluu Piaggio-tuotantoon, joka oli vuosina 1967–1970, ja vuonna 1969 niitä valmistettiin 35 293 kappaletta, runkonumerot vaihtelevat n. V5A1T*595322:sta V5A1T*630615:een.
Joten tämä, jonka runko nro V5A1T*628588, on valmistettu vuoden 1969 lopulla. L-mallin tuotanto alkoi itse asiassa vuonna 1967, samanaikaisesti Piaggion uuden graafisen ja erityisesti kaupallisen/mainonnallisen politiikan kanssa. Tunnusmerkki muuttuu, vanhasta kilpi-mallisesta P-logosta uuteen kuusikulmioon, jossa on vaaleansininen tausta, mutta ei pelkästään se: uusi L-versio perustuu runkotangon muotin parannukseen, mikä lisää akseliväliä lähes 2 senttimetriä, mikä puolestaan kasvattaa pyörien välistä etäisyyttä lähes 2 cm.
Tämä muutos parantaa ja lisää suorituskykyä merkittävästi, koska pidempi askel tekee siitä vakaamman ja mukavamman.
Yksittäinen italialaisen muotoilun keräilyharvinaisuus ja maailman tunnetuimman skootterimerkin, joka ylittää aikakaudet, tehden tästä esineestä todellisen museoesineen, jonka arvo on odotettavissa kasvavan merkittävästi vuosien saatossa.
Viterbossa (Italia) on vain noudettavissa. Ennen sovittua ja saatavilla olevien järjestelyjen mukaan on myös mahdollista toimittaa kotiin keskisen Italian alueiden asukkaille yksityisellä pakettiautolla.
Tiedot
Merkki
Piaggio
Korimalli
Vespa 50 L
Ensirekisteröinnin vuosi
1969
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
Ei Rekisteröintivahvistusta
Kehyksen numero
V5A1T*628588
Maassa
Italia (keski)
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
