Guiller Freres - 175-4 - 1953
11
päivät
14
tuntia
29
minuuttia
50
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 130
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,300 - € 3,700
12 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 6530 | 130 € | |
|---|---|---|
| Tarjoaja 6530 | 120 € | |
| Tarjoaja 6530 | 110 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124246 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Guiller Freres 175-4, rekisteröity ensimmäistä kertaa vuonna 1953, hyväkuntoinen Guiller-skootti, rekisteröity Viroon, 4 645 km, runko 6164 ja moottori 5131, sijaitsee Virossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Guillerin valmistama erittäin harvinainen ranskalainen skootteri.
Guiller Freres (Guiller Brothers) oli ranskalainen kaksipyöräisten ajoneuvojen valmistaja, jonka perusti kaksi Guiller-veljestä (René ja Pierre) vuonna 1911, ja jolla oli tuotantolaitos Fontenay-le-Comteissa (Vendée), Ranskassa.
Vuonna 1951 yritys aloitti skootteriensa tuotannon lisenssillä italialaiselta yritykseltä SIM (Sociéta Italiana Motoscooters), josta Guiller toi rungon ja kuoren vuosina 1952–1955. Siksi ei ole yllättävää, että Guillerin skootteri näytti hyvin samankaltaiselta sen transalppilaisen vastineen kanssa.
Tämä todella ainutlaatuinen kappale myydään säälin vallassa, tilan puutteen vuoksi. Vaikka se on enemmän museonäyttelyesine ikänsä vuoksi, se on toimintakunnossa. Jonkin verran mekaanista apua ja pientä huolenpitoa avulla se käynnistyy sujuvasti ja voisi tarjota omistajalleen vielä monia onnellisia kilometrejä.
Guillerin valmistama erittäin harvinainen ranskalainen skootteri.
Guiller Freres (Guiller Brothers) oli ranskalainen kaksipyöräisten ajoneuvojen valmistaja, jonka perusti kaksi Guiller-veljestä (René ja Pierre) vuonna 1911, ja jolla oli tuotantolaitos Fontenay-le-Comteissa (Vendée), Ranskassa.
Vuonna 1951 yritys aloitti skootteriensa tuotannon lisenssillä italialaiselta yritykseltä SIM (Sociéta Italiana Motoscooters), josta Guiller toi rungon ja kuoren vuosina 1952–1955. Siksi ei ole yllättävää, että Guillerin skootteri näytti hyvin samankaltaiselta sen transalppilaisen vastineen kanssa.
Tämä todella ainutlaatuinen kappale myydään säälin vallassa, tilan puutteen vuoksi. Vaikka se on enemmän museonäyttelyesine ikänsä vuoksi, se on toimintakunnossa. Jonkin verran mekaanista apua ja pientä huolenpitoa avulla se käynnistyy sujuvasti ja voisi tarjota omistajalleen vielä monia onnellisia kilometrejä.
Tiedot
Merkki
Guiller Freres
Korimalli
175-4
Ensirekisteröinnin vuosi
1953
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
WIth Estonian registration
Mittarilukema
4645 km
Kehyksen numero
6164
Moottorin numero
5131
Maassa
Viro
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
