MV Agusta - Rush - #223/300 - NEW - 1000 cc - 2025
04
päivät
21
tuntia
31
minuuttia
58
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 26,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 45,000 - € 50,000
87 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 9447 | 26,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 2432 | 25,000 € | |
 Tarjoaja 6241 | 23,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125565 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
MV Agusta Rush - #223/300 - NEW, 998cc, ensimmäinen rekisteröinti 2025.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Uusi MV Agusta Rush - Rajoitettu 300 kappaleen erä.
Ei koskaan käynnistetty. Moottori: Suoraan tehtaalta. Upouusi. Ehdottomasti sijoitus.
Hiilikuituisen korin alla piilee 998-kuutioinen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 208 hevosvoimaa. Suorituskyky on puhdasta superbike-henkeä, mutta pakattuna naked-runkoon, jossa on huippuluokan viimeistely ja tyypillinen italialainen tyyli.
Huippunopeus yli 300 km/h
Jousitus: Öhlins EC elektroninen manuaalinen ja automaattinen säätötila.
- ABS-jarrut
- Pikavaihtaja
- Luistonesto
- Ajotila
- TFT-näyttö
- Vakionopeudensäädin
- Vaihdeilmaisin
- Laukaisun hallinta
Säädettävät vivut
Hiililevy
Öhlinsin säädettävä jousitus
- Kilpailusarja
- Nuoli Pakoputki
Tämä MV toimitetaan COC-dokumentin kanssa. Sisältää 48 kuukauden tehdastakuun.
Hinta sisältää ALV:n. Yritykset voivat palauttaa tämän ALV:n. Huomaa, että Catawiki ilmoittaa, että voimme lähettää neljänä päivänä. Tämä koskee kuitenkin postipaketteja; moottoripyörien kohdalla tarvitsemme enemmän aikaa.
Uusi MV Agusta Rush - Rajoitettu 300 kappaleen erä.
Ei koskaan käynnistetty. Moottori: Suoraan tehtaalta. Upouusi. Ehdottomasti sijoitus.
Hiilikuituisen korin alla piilee 998-kuutioinen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 208 hevosvoimaa. Suorituskyky on puhdasta superbike-henkeä, mutta pakattuna naked-runkoon, jossa on huippuluokan viimeistely ja tyypillinen italialainen tyyli.
Huippunopeus yli 300 km/h
Jousitus: Öhlins EC elektroninen manuaalinen ja automaattinen säätötila.
- ABS-jarrut
- Pikavaihtaja
- Luistonesto
- Ajotila
- TFT-näyttö
- Vakionopeudensäädin
- Vaihdeilmaisin
- Laukaisun hallinta
Säädettävät vivut
Hiililevy
Öhlinsin säädettävä jousitus
- Kilpailusarja
- Nuoli Pakoputki
Tämä MV toimitetaan COC-dokumentin kanssa. Sisältää 48 kuukauden tehdastakuun.
Hinta sisältää ALV:n. Yritykset voivat palauttaa tämän ALV:n. Huomaa, että Catawiki ilmoittaa, että voimme lähettää neljänä päivänä. Tämä koskee kuitenkin postipaketteja; moottoripyörien kohdalla tarvitsemme enemmän aikaa.
Tiedot
Merkki
MV Agusta
Korimalli
Rush - #223/300 - NEW
Moottorin koko (cc)
1000
Ensirekisteröinnin vuosi
2025
Kunto
NEW - NOS
Rekisteripaperit
COC Documents
Mittarilukema
0 km
Kehyksen numero
ZCGHT3ZA4PV003055
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
