ILO - Alpenscooter Pozza - 200 cc - 1975
10
päivät
22
tuntia
18
minuuttia
36
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 420
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 5,200 - € 5,800
13 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 0571 | 420 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 0807 | 400 € | |
| Tarjoaja 0807 | 380 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124896 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alpenscooter Pozza, 200 cc:n yksisylinterinen moottori, ensi rekisteröinti vuonna 1975, sijaitsee Italiassa, ei rekisteröintiasiakirjoja eikä CoC:tä, saatetaan käynnistää uudelleen.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Legendaarinen ja harvinainen Alpenscooter Pozza Recoaro, joka rakennettiin puolivälissä 1970-lukua Piergiulio Pozzan toimesta Recoaro Terme -tallissa (VI).
Pozza rakensi alppiryhmille ja Punaiselle Ristille motosliden kantamuodon, jonka avulla olimme vuonna 1975/76 ensimmäisten italialaisten Antarktiksen retkien päähenkilöitä. Lyhyt ketjumalli, myyn lisävarusteena reppukärryllä ja lumipenkillä varustetun eturenkaan kanssa.
200cc:n yksisylinterinen kaksitahtimoottori ILO-JLO, pakotetulla ilmastuksella jäähdytetty.
Yksivaihteinen hihnavälitys.
Vetoketjun avaus.
Viimeksi moottori käynnistettiin kaksi vuotta sitten, kun kaasutin oli vaihdettu uuteen.
Suositellaan tarkistettavaksi tankki ja sytytys.
Muutoin kaikki mekaaniset osat ovat kunnossa, ei ole vaurioita, ja valojärjestelmä on saatettava uudelleen toimintakuntoon.
Istuin ja kumit osoittavat tavanomaista kulumista ajan ja käytön vuoksi.
Näkyvissä YouTubessa tällä linkillä.
Koska annetussa tehtävässä ei ollut varsinaista tekstisisältöä, vaan linkki YouTube-videoon, en voi suoraan kääntää videon sisältöä ilman tekstitystä tai käsikirjoitusta. Tämän vuoksi vastaukseni korostaa, että tarvitsen tekstimuotoisen sisällön käännöstä varten.
Lyhyt video, joka näyttää minut, kun vien minut maaseudun soratielle.
Ei asiakirjaa - Catawiki toimittaa myyntilaskun.
Legendaarinen ja harvinainen Alpenscooter Pozza Recoaro, joka rakennettiin puolivälissä 1970-lukua Piergiulio Pozzan toimesta Recoaro Terme -tallissa (VI).
Pozza rakensi alppiryhmille ja Punaiselle Ristille motosliden kantamuodon, jonka avulla olimme vuonna 1975/76 ensimmäisten italialaisten Antarktiksen retkien päähenkilöitä. Lyhyt ketjumalli, myyn lisävarusteena reppukärryllä ja lumipenkillä varustetun eturenkaan kanssa.
200cc:n yksisylinterinen kaksitahtimoottori ILO-JLO, pakotetulla ilmastuksella jäähdytetty.
Yksivaihteinen hihnavälitys.
Vetoketjun avaus.
Viimeksi moottori käynnistettiin kaksi vuotta sitten, kun kaasutin oli vaihdettu uuteen.
Suositellaan tarkistettavaksi tankki ja sytytys.
Muutoin kaikki mekaaniset osat ovat kunnossa, ei ole vaurioita, ja valojärjestelmä on saatettava uudelleen toimintakuntoon.
Istuin ja kumit osoittavat tavanomaista kulumista ajan ja käytön vuoksi.
Näkyvissä YouTubessa tällä linkillä.
Koska annetussa tehtävässä ei ollut varsinaista tekstisisältöä, vaan linkki YouTube-videoon, en voi suoraan kääntää videon sisältöä ilman tekstitystä tai käsikirjoitusta. Tämän vuoksi vastaukseni korostaa, että tarvitsen tekstimuotoisen sisällön käännöstä varten.
Lyhyt video, joka näyttää minut, kun vien minut maaseudun soratielle.
Ei asiakirjaa - Catawiki toimittaa myyntilaskun.
Tiedot
Merkki
ILO
Korimalli
Alpenscooter Pozza
Moottorin koko (cc)
200
Ensirekisteröinnin vuosi
1975
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
Ei
Kehyksen numero
XX
Maassa
Italia
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
