Cagiva - Ala Rossa - 350 cc - 1984
Avautuu huomenna
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 2,700 - € 3,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123536 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Cagiva Ala Rossa 350 - Erinomaisessa kunnossa, 100% alkuperäinen.
Koreiden ja maalausten kunto: Näyttelyesineen kaltaiset olosuhteet.
Moottoripyörä on säilytetty poikkeuksellisen hyvässä kunnossa, ja se säilyttää alkuperäisen tehdasasetelmansa.
Väritys: Klassinen Cagiva-punainen on kiiltävä ja syvä. Kori on täysin naarmuton, kolhuton tai iskumerkintöjä. Korjauksia ei ole koskaan tehty: maali on alkuperäinen aikakauden.
Kromatut osat ja näkyvät metallit ovat kiiltäviä ja lähes täysin ilman ruoste- tai patinajälkiä.
Sella: Istuin on alkuperäinen, ja sen verhoilu on ehjä, ilman repeämiä, halkeamia tai korjauksia. Sisäinen vaahto säilyttää optimaalisen koostumuksensa.
Gummipartio: jalkatuki- ja ohjaustangon kahvat ovat alkuperäisiä, ei kuluneita ja vielä pehmeitä koskettaa.
Tankki: Ulkoisesti täydellisessä kunnossa; sisäpuolelta se on tarkastettu ja täysin puhdas sekä ruosteeton, mikä takaa polttoainejärjestelmän maksimaalisen luotettavuuden.
Ciclistica: Etupyörän haarukan tiivisteet (paraolit) ovat erinomaisessa kunnossa, eikä öljyvuotoa tai vuotoa ole.
2. Tekniset ehdot: toiminta 100%
Mekaanisesti moottoripyörä on valmis lähtemään, eikä siihen tarvita mitään välitöntä toimenpidettä.
Pneumatici: Uudet kuin uutena, juuri asennettu ja 0 % kulumaa (vielä tehdasvalmisteiset kumipellit paikallaan).
Jarrut ja voimansiirto: Reaktiivinen ja tehokas jarrujärjestelmä; ketju, rattaat ja pienoisrattaat ovat erinomaisessa kunnossa ja säännöllisesti voideltuja.
Moottori ja vaihteisto: Moottori pyörii sujuvasti ja tasaisesti. Kytkin on pehmeä eikä luista, ja vaihteisto on tarkka kytkettäessä. Öljyn tai nesteiden vuotoa rungosta ei ole havaittu.
Ajokokemus: Moottoripyörä käynnistyy ensimmäisellä yrittämällä (sekä kylmänä että lämpimänä). Ajossa se osoittautuu vakaaksi, sillä siinä on säädettävä jarrutus ja sujuva vaihteiden eteneminen.
Sähkölaitteisto: Testattu ja toiminnassa 100 %. Etu- ja takavalot, vilkut, kojelaudan merkkivalot ja torvi ovat täysin toimintakunnossa.
Dokumentointi ja logistiikka
Alkuperäinen liikennelupa on olemassa ja kunnossa. Saatavilla ovat kyseisen ajan käyttöohjeet ja alkuperäinen avainkokoelma.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
Historiallinen: Moottoria ei ole restauroitu invasiivisesti, koska se on säilytetty aina kuivassa ja suojatussa ympäristössä. Huolto on suoritettu säännöllisesti.
Cagiva Ala Rossa 350 - Erinomaisessa kunnossa, 100% alkuperäinen.
Koreiden ja maalausten kunto: Näyttelyesineen kaltaiset olosuhteet.
Moottoripyörä on säilytetty poikkeuksellisen hyvässä kunnossa, ja se säilyttää alkuperäisen tehdasasetelmansa.
Väritys: Klassinen Cagiva-punainen on kiiltävä ja syvä. Kori on täysin naarmuton, kolhuton tai iskumerkintöjä. Korjauksia ei ole koskaan tehty: maali on alkuperäinen aikakauden.
Kromatut osat ja näkyvät metallit ovat kiiltäviä ja lähes täysin ilman ruoste- tai patinajälkiä.
Sella: Istuin on alkuperäinen, ja sen verhoilu on ehjä, ilman repeämiä, halkeamia tai korjauksia. Sisäinen vaahto säilyttää optimaalisen koostumuksensa.
Gummipartio: jalkatuki- ja ohjaustangon kahvat ovat alkuperäisiä, ei kuluneita ja vielä pehmeitä koskettaa.
Tankki: Ulkoisesti täydellisessä kunnossa; sisäpuolelta se on tarkastettu ja täysin puhdas sekä ruosteeton, mikä takaa polttoainejärjestelmän maksimaalisen luotettavuuden.
Ciclistica: Etupyörän haarukan tiivisteet (paraolit) ovat erinomaisessa kunnossa, eikä öljyvuotoa tai vuotoa ole.
2. Tekniset ehdot: toiminta 100%
Mekaanisesti moottoripyörä on valmis lähtemään, eikä siihen tarvita mitään välitöntä toimenpidettä.
Pneumatici: Uudet kuin uutena, juuri asennettu ja 0 % kulumaa (vielä tehdasvalmisteiset kumipellit paikallaan).
Jarrut ja voimansiirto: Reaktiivinen ja tehokas jarrujärjestelmä; ketju, rattaat ja pienoisrattaat ovat erinomaisessa kunnossa ja säännöllisesti voideltuja.
Moottori ja vaihteisto: Moottori pyörii sujuvasti ja tasaisesti. Kytkin on pehmeä eikä luista, ja vaihteisto on tarkka kytkettäessä. Öljyn tai nesteiden vuotoa rungosta ei ole havaittu.
Ajokokemus: Moottoripyörä käynnistyy ensimmäisellä yrittämällä (sekä kylmänä että lämpimänä). Ajossa se osoittautuu vakaaksi, sillä siinä on säädettävä jarrutus ja sujuva vaihteiden eteneminen.
Sähkölaitteisto: Testattu ja toiminnassa 100 %. Etu- ja takavalot, vilkut, kojelaudan merkkivalot ja torvi ovat täysin toimintakunnossa.
Dokumentointi ja logistiikka
Alkuperäinen liikennelupa on olemassa ja kunnossa. Saatavilla ovat kyseisen ajan käyttöohjeet ja alkuperäinen avainkokoelma.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
Historiallinen: Moottoria ei ole restauroitu invasiivisesti, koska se on säilytetty aina kuivassa ja suojatussa ympäristössä. Huolto on suoritettu säännöllisesti.
Tiedot
Merkki
Cagiva
Korimalli
Ala Rossa
Moottorin koko (cc)
350
Ensirekisteröinnin vuosi
1984
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
27700 km
Kehyksen numero
3L 002840
Maassa
Italia (eteläinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
