Moto Guzzi - 750 S3 - 1976
15
päivät
14
tuntia
03
minuuttia
26
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 153
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 16,000 - € 18,000
19 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 1526 | 153 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 1122 | 99 € | |
 Tarjoaja 9392 | 60 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124722 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Moto Guzzi 750 S3 vuodelta 1976, rekisteröity Espanjassa espanjalaisilla kilvet, sijaitsee Espanjassa, runkodi Selvennä VK2-15829, moottorin numero VK-037076, CoC saatavilla pyynnöstä, erittäin hyvässä kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
1976 Espanjassa rekisteröity Moto Guzzi - 750 S3. Ostin sen alkuperäiseltä omistajalta vuonna 2005. Se entisöitiin silloin pyörästä toiseen Mauro Abaddinin (www.classicco.es) toimesta tehtaan vaatimusten mukaisesti, lukuun ottamatta jakelua (MG V7 Sportin suora hammasrataskokoonpano, turvallisempi).
Se alkaa, kun painiketta painetaan, ja kun se saavuttaa riittävän lämpötilan, se lähtee kuin nuoli ja ottaa mutkia kuin lintu. Tähän malliin on asennettu ensimmäistä kertaa terveellinen MG-Brembo jarrujärjestelmä.
Varustettu alkuperäisellä jakelijalla ja sytytysjärjestelmällä, joka ei koskaan epäonnistu.
Moottoripyörällä tulee mukana alkuperäinen omistajan käsikirja, työkalupakki, alkuperäinen ajovalo (nykyinen on moderni) ja kaksoistaka.
Se läpäisi espanjalaisen MOT:n (joka Espanjassa tunnetaan nimellä ITV) 5. lokakuuta 2025, ja se on voimassa seuraavat 4 vuotta. Tarkastuksen aikana ei havaittu virheitä.
Myynnissä, koska syystä tai toisesta en näytä käyttävän sitä valitettavasti.
1976 Espanjassa rekisteröity Moto Guzzi - 750 S3. Ostin sen alkuperäiseltä omistajalta vuonna 2005. Se entisöitiin silloin pyörästä toiseen Mauro Abaddinin (www.classicco.es) toimesta tehtaan vaatimusten mukaisesti, lukuun ottamatta jakelua (MG V7 Sportin suora hammasrataskokoonpano, turvallisempi).
Se alkaa, kun painiketta painetaan, ja kun se saavuttaa riittävän lämpötilan, se lähtee kuin nuoli ja ottaa mutkia kuin lintu. Tähän malliin on asennettu ensimmäistä kertaa terveellinen MG-Brembo jarrujärjestelmä.
Varustettu alkuperäisellä jakelijalla ja sytytysjärjestelmällä, joka ei koskaan epäonnistu.
Moottoripyörällä tulee mukana alkuperäinen omistajan käsikirja, työkalupakki, alkuperäinen ajovalo (nykyinen on moderni) ja kaksoistaka.
Se läpäisi espanjalaisen MOT:n (joka Espanjassa tunnetaan nimellä ITV) 5. lokakuuta 2025, ja se on voimassa seuraavat 4 vuotta. Tarkastuksen aikana ei havaittu virheitä.
Myynnissä, koska syystä tai toisesta en näytä käyttävän sitä valitettavasti.
Tiedot
Merkki
Moto Guzzi
Korimalli
750 S3
Ensirekisteröinnin vuosi
1976
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Kehyksen numero
VK2-15829
Moottorin numero
VK-037076
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
