ESO - Racer - 500 cc - 1960

15
päivät
06
tuntia
36
minuuttia
28
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Davide Marelli
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli

15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.

Arvio  € 14,000 - € 16,000
Tarjouksia ei ole tehty

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 126932 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

1960-sien ESO Racer, 500 cc:n yksisylinterinen nelitahtimoottori, sijaitsee Alankomaissa, laskulla, jossa runko- ja moottorinnumerot, ei CoC, runkonumero 98652, moottorinumero 91612 4, erinomaisessa kunnossa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Erityinen ESO 500cc, yksisylinterinen, nelitahtinen kilpa-ajomalli 1960-luvulta, upeassa kunnossa.
On kilpaillut useissa kansainvälisissä kilpailuissa; katso tarroja ohjauspään alueella.

ESO oli tšekkiläinen moottoripyörätehdas, joka vuosina 1949–1964 valmisti yksinomaan kilpamoottoripyöriä. ESO perustettiin kilpa-ajaja Jaroslav Simandlin toimesta ja se valmisti 250, 350 ja 500 cc -moottoreita, pääasiassa speedway-, motocross- ja jääajoon.

Moottorit otettiin mukaan J.A.P.:n ensimmäisinä vuosina, ja vuodesta 1950 lähtien käytettiin ESO:n oman suunnittelun moottoria.
Tehdas, joka valmisti ESO-motoripyörät, on yhä olemassa Divišovissa, Tšekissä. Tämä tehdas on valmistanut vuodesta 1964 Speedway- ja jääajomoottoripyöriä Jawa-nimen alla.

Ostimme tämän ESO:n hyvään ajokuntoon 1990-luvun lopulla Italiassa, suoraan radalta.

Moottori on erittäin hyvässä kunnossa ja se on ollut meillä kokoelmassamme. Se toimi vielä muutama vuosi sitten kunnolla (tietysti vain E100-superbensiiniä varten). Polttoainesäiliö on erittäin hyvä ja sisäpuolelta puhdas.

Muutamia erityispiirteitä:
Kuivasumpujärjestelmä.
Todella erityiset alkuperäiset jarrut
Iso sylinterinkansi
kierrosten mittari
jne.

Sisältää useita lisäosia, kuten kytkinlevyjä ja hammaspyöräitä, katso kuvat.

Voidaan mahdollisesti saada ostajalle jälleen toimivaksi.

Kuljetus koko Euroopan alueella on mahdollista neuvottelujen yhteydessä.

Erityinen ESO 500cc, yksisylinterinen, nelitahtinen kilpa-ajomalli 1960-luvulta, upeassa kunnossa.
On kilpaillut useissa kansainvälisissä kilpailuissa; katso tarroja ohjauspään alueella.

ESO oli tšekkiläinen moottoripyörätehdas, joka vuosina 1949–1964 valmisti yksinomaan kilpamoottoripyöriä. ESO perustettiin kilpa-ajaja Jaroslav Simandlin toimesta ja se valmisti 250, 350 ja 500 cc -moottoreita, pääasiassa speedway-, motocross- ja jääajoon.

Moottorit otettiin mukaan J.A.P.:n ensimmäisinä vuosina, ja vuodesta 1950 lähtien käytettiin ESO:n oman suunnittelun moottoria.
Tehdas, joka valmisti ESO-motoripyörät, on yhä olemassa Divišovissa, Tšekissä. Tämä tehdas on valmistanut vuodesta 1964 Speedway- ja jääajomoottoripyöriä Jawa-nimen alla.

Ostimme tämän ESO:n hyvään ajokuntoon 1990-luvun lopulla Italiassa, suoraan radalta.

Moottori on erittäin hyvässä kunnossa ja se on ollut meillä kokoelmassamme. Se toimi vielä muutama vuosi sitten kunnolla (tietysti vain E100-superbensiiniä varten). Polttoainesäiliö on erittäin hyvä ja sisäpuolelta puhdas.

Muutamia erityispiirteitä:
Kuivasumpujärjestelmä.
Todella erityiset alkuperäiset jarrut
Iso sylinterinkansi
kierrosten mittari
jne.

Sisältää useita lisäosia, kuten kytkinlevyjä ja hammaspyöräitä, katso kuvat.

Voidaan mahdollisesti saada ostajalle jälleen toimivaksi.

Kuljetus koko Euroopan alueella on mahdollista neuvottelujen yhteydessä.

Tiedot

Merkki
ESO
Korimalli
Racer
Moottorin koko (cc)
500
Ensirekisteröinnin vuosi
1960
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
Lasku, jossa on moottorin numero ja kehysnumero
Kehyksen numero
98652
Moottorin numero
91612 4
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Klassiset moottoripyörät ja skootterit