Vespa - Vespa - Nuova - 125 cc - 1967






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
| 2,750 € | ||
|---|---|---|
| 2,550 € | ||
| 2,350 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125857 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Piaggio Vespa Nuova 125cc, ensirekisteröinti vuonna 1967, runko VMA1T ja moottori VMX5M, saksalaisilla rekisteriotteilla ja sijaitsee Saksassa.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio - Vespa Uusi 125 cm³
Syntynyt vuonna 1967
Kehys VMA1T
Moottori VMX5M - PK 125
Merkitty asiantuntijalausunnon perusteella.
TÜV asti 04.2026
Toimii, käynnistyy ja kulkee erinomaisesti.
Kaikki toimii.
Ruostetta ei esiinny jne.
Lopullinen hyväksyntä suoritettiin keväällä 2024.
Aiemmin uudelleenrakennettu, varustettuna vastaavasti tehokkaalla PK-moottorilla. Luotettava ja helpoin varaosien saatavuus.
Moottori on merkitty rekisteröintiasiakirjaan.
Myös rekisteröity:
M Alpha etuiskunvaimennin.
SHBC 19.19 Dellorto-kaasutin (asennettuna on 20.20 – 19.19 on mukana, katso kuva, se on kokonainen ja välittömästi käyttövalmis.)
Mahtava ääni ja ulkonäkö Polini Sport -pakoputken ansiosta. Tämä ei ole rekisteröity, mutta tähän asti on ajettu sillä tavalla. Vakio-osat ovat kaikkialla edullisesti saatavilla - halutessasi.
Upeasti kaunis Nuova 125 yhdistettynä uudempiin teknologioihin.
Saksan paperit, joissa on käyttöönotto-lupa, arviointiasiakirja ja TÜV.
km uudelleenrakennuksen jälkeen 3910 km.
Toimitus 200 €:lla Saksassa.
AT, NL, BE, 250 €.
IT, PL, 300 €
Myös muissa maissa mahdollista.
Piaggio - Vespa Uusi 125 cm³
Syntynyt vuonna 1967
Kehys VMA1T
Moottori VMX5M - PK 125
Merkitty asiantuntijalausunnon perusteella.
TÜV asti 04.2026
Toimii, käynnistyy ja kulkee erinomaisesti.
Kaikki toimii.
Ruostetta ei esiinny jne.
Lopullinen hyväksyntä suoritettiin keväällä 2024.
Aiemmin uudelleenrakennettu, varustettuna vastaavasti tehokkaalla PK-moottorilla. Luotettava ja helpoin varaosien saatavuus.
Moottori on merkitty rekisteröintiasiakirjaan.
Myös rekisteröity:
M Alpha etuiskunvaimennin.
SHBC 19.19 Dellorto-kaasutin (asennettuna on 20.20 – 19.19 on mukana, katso kuva, se on kokonainen ja välittömästi käyttövalmis.)
Mahtava ääni ja ulkonäkö Polini Sport -pakoputken ansiosta. Tämä ei ole rekisteröity, mutta tähän asti on ajettu sillä tavalla. Vakio-osat ovat kaikkialla edullisesti saatavilla - halutessasi.
Upeasti kaunis Nuova 125 yhdistettynä uudempiin teknologioihin.
Saksan paperit, joissa on käyttöönotto-lupa, arviointiasiakirja ja TÜV.
km uudelleenrakennuksen jälkeen 3910 km.
Toimitus 200 €:lla Saksassa.
AT, NL, BE, 250 €.
IT, PL, 300 €
Myös muissa maissa mahdollista.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
