Porsche - 911 2.4 T Targa - 1973






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125857 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 911 2.4 T Targa vuodelta 1973, sijaitsee Etelä-Italian alueella, italialainen rekisteröinti, 25 500 km, manuaalivaihteet, bensiini, väri Vaalea keltainen, 140 hv, korimalli 9113511187, moottorinumero 65203080, CoC olemassa ja todistus saatavilla, katsastus voimassa 25.05.2028, erinomaisessa alkuperäiskunnossa.
Myyjän antama kuvaus
PAORAMICA/CONDIZIONI
Porsche 911 2.4 T Targa (1973), täysin restauroitu kaikilta osiltaan:
Kori täysin ruostumaton ja kunnostettu nollatasolle, moottori, vaihteisto ja karburattorit täysin purettuina ja huollettuina, koko sähköjärjestelmä uudistettu, sisätilat kokonaan restauroitu, mekaniikka ja jousitus täysin kunnostettu, alkuperäinen katto tarkastettu ja sisä- sekä ulkopinnoiltaan “uusi”.
Nitrolakkauksena käsin kiillotettuna, ilman lopullista kirkasta lakkaa.
Alkuperäinen väri: vaaleankeltainen
Moottori ja vaihteisto avattuina ja täysin kunnostettuina (ajettu noin 2500 km).
Kaasuttimien täydellinen kunnostus.
Restaurointi kesti noin 7 vuotta (ostettu loppuvuodesta 2018 ja valmis kesäkuussa 2025), kori on täysin kunnostettu (tarkista liitteenä olevista valokuvista) ja viety 'nollaan', koko korin osalta ei ole lainkaan ruosteen merkkejä.
Saksalainen omistaja (auto on rekisteröity Saksassa ja siinä on kaksi italialaista omistajaa).
«Matching number» katsotaan olevan runkonumeron ja moottoriluvun välissä, eikä niitä aina ole merkitty Porsche-sertifikaatteihin (liitteinä valokuvien kanssa), koska noina vuosina (1960–1970-luvuilla) niitä ei aina merkitty heidän sisäisiin rekisteröihinsä.
Kokonaisrestauroinnin valokuvadokumentaatio on saatavilla sekä kahdeksan vuoden restauroinnin aikana tehdyistä töistä laaditut veroasiakirjat.
Auto erinomaisessa yleiskunnossa.
Porsche-todistuksessa mainittujen lisävarusteiden lisäksi:
Etuvakausvarret ja takavakausvarret (sarja S);
Teräksinen kynnys (sarja S);
Alkuperäinen nahkainen ohjauspyörä 38 cm (RS-sarja);
Korkealaatuinen paksumpi kokolattiamatto (sarja S);
Etujarrusatulat magnesiumista (S-sarja);
Alkuperäiset Recaro-istuimet, pääntukineen ja keskellä oleva veluuri.
Aikakauden alkuperäisten työkalujen täydellinen laukku;
Blaupunktin autoradio vintage-tyylinen, jossa on handsfree, Bluetooth ja DAB.
Mikä tahansa koeajo Porsche:n virallisilla jälleenmyyjillä.
dokumentointi
Mukana italialaiset asiakirjat, käyttöohjekirja, sertifikaatti sekä Porsche Heritage -originalit.
Ajoneuvo nähtävissä Palermossa Italiassa.
PAORAMICA/CONDIZIONI
Porsche 911 2.4 T Targa (1973), täysin restauroitu kaikilta osiltaan:
Kori täysin ruostumaton ja kunnostettu nollatasolle, moottori, vaihteisto ja karburattorit täysin purettuina ja huollettuina, koko sähköjärjestelmä uudistettu, sisätilat kokonaan restauroitu, mekaniikka ja jousitus täysin kunnostettu, alkuperäinen katto tarkastettu ja sisä- sekä ulkopinnoiltaan “uusi”.
Nitrolakkauksena käsin kiillotettuna, ilman lopullista kirkasta lakkaa.
Alkuperäinen väri: vaaleankeltainen
Moottori ja vaihteisto avattuina ja täysin kunnostettuina (ajettu noin 2500 km).
Kaasuttimien täydellinen kunnostus.
Restaurointi kesti noin 7 vuotta (ostettu loppuvuodesta 2018 ja valmis kesäkuussa 2025), kori on täysin kunnostettu (tarkista liitteenä olevista valokuvista) ja viety 'nollaan', koko korin osalta ei ole lainkaan ruosteen merkkejä.
Saksalainen omistaja (auto on rekisteröity Saksassa ja siinä on kaksi italialaista omistajaa).
«Matching number» katsotaan olevan runkonumeron ja moottoriluvun välissä, eikä niitä aina ole merkitty Porsche-sertifikaatteihin (liitteinä valokuvien kanssa), koska noina vuosina (1960–1970-luvuilla) niitä ei aina merkitty heidän sisäisiin rekisteröihinsä.
Kokonaisrestauroinnin valokuvadokumentaatio on saatavilla sekä kahdeksan vuoden restauroinnin aikana tehdyistä töistä laaditut veroasiakirjat.
Auto erinomaisessa yleiskunnossa.
Porsche-todistuksessa mainittujen lisävarusteiden lisäksi:
Etuvakausvarret ja takavakausvarret (sarja S);
Teräksinen kynnys (sarja S);
Alkuperäinen nahkainen ohjauspyörä 38 cm (RS-sarja);
Korkealaatuinen paksumpi kokolattiamatto (sarja S);
Etujarrusatulat magnesiumista (S-sarja);
Alkuperäiset Recaro-istuimet, pääntukineen ja keskellä oleva veluuri.
Aikakauden alkuperäisten työkalujen täydellinen laukku;
Blaupunktin autoradio vintage-tyylinen, jossa on handsfree, Bluetooth ja DAB.
Mikä tahansa koeajo Porsche:n virallisilla jälleenmyyjillä.
dokumentointi
Mukana italialaiset asiakirjat, käyttöohjekirja, sertifikaatti sekä Porsche Heritage -originalit.
Ajoneuvo nähtävissä Palermossa Italiassa.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
