Citroën - ID 19 - NO RESERVE - 1969






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 2,055 € | ||
|---|---|---|
| 1,955 € | ||
| 1,755 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124842 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Citroën ID 19 vuodelta 1969.
Myyjän antama kuvaus
Tämä siisti ja hyvin ajettava Citroen ID 19 vuodelta 1969 sisältää erittäin harvinaisen Jaeger tableau -mittariston, erittäin halutun kojelaudan, jossa on lisächromia ja lisämittareita, ja joka käytettiin käytännössä vain paljon kalliimmissa cabriolet-malleissa. Auto on lisäksi varustettu monilla Pallas-osilla, kuten lisäeristys, mattojen setti, ylellinen nahkasisustus ja ovipilarien verhoilu, mukaan lukien tunnusomaiset Pallas-valaistuslaitteet katossa, Pallas-vanteet ja niin edelleen. Autossa on belgialaiset rekisteröintiasiakirjat sekä COC / CVO -todistus. Kaunis auto, jolla on paljon persoonaa, ja joka nyt kaipaa hieman huomiota, erityisesti viimeistelyn osalta.
asiakirjat
Autolla on siis belgialainen rekisteröinti, jotta suomalainen tai ulkomainen ostaja voi helposti rekisteröidä Citroenin.
Runko:
Arvioidaan, että auto on maalattu uudelleen noin 20 vuotta sitten. Se on kuitenkin tehty ammattimaisesti, ja se näyttää erittäin siistiltä, katso kuvat. Alapinta on myös hyvin hoidettu, joten auto on siistissä kunnossa, mutta ei täydellisessä kunnossa.
Tekninen
Auto on seissyt muutaman kuukauden, huolto on aina tehty DS-asiantuntijan toimesta, mutta historiaa ei ole pidetty kirjaa. Vaikka paljon rahaa on investoitu, kuten kalliit vanhan mallin renkaat, jotka ovat edelleen uutena saatavilla klassikkoautoihin. Jousitus toimii hyvin, LHM-pumppu toimii moitteettomasti, jousipallot ja lekka-aukotkin ovat kunnossa. Katso kuvat moottoritilasta, kuin uusi! Pitemmän seisokin jälkeen autolla tarvitsee starttipurkin. Autossa on yksi avain, ei ole erillistä oveen tai takakonttiin avainta. Auto ajaa, pysäköi, vaihtaa ja ohjaa erittäin hyvin.
Interieur
Sisätilat ovat siistit, verhoilu ja ovipaneelit näyttävät uutisilta, erittäin kauniilta. Selkänojan yläosa, joka normaalisti auringon vaikutuksesta kärsii ID / DS -malleissa, on myös erittäin siisti. Katso kuvat.
Kuljetus:
Auto sijaitsee Hengeveldessä, Alankomaissa, ja se voidaan noutaa sieltä luonnollisesti. Auton voi myös toimittaa Alankomaihin 150 euron lisämaksulla (lukuun ottamatta Wadden-saaria).
Myyjä voi toimittaa auton suhteellisen edullisesti koko EU:n alueella ammattimaisen kuljetusliikkeen avulla.
Tämä siisti ja hyvin ajettava Citroen ID 19 vuodelta 1969 sisältää erittäin harvinaisen Jaeger tableau -mittariston, erittäin halutun kojelaudan, jossa on lisächromia ja lisämittareita, ja joka käytettiin käytännössä vain paljon kalliimmissa cabriolet-malleissa. Auto on lisäksi varustettu monilla Pallas-osilla, kuten lisäeristys, mattojen setti, ylellinen nahkasisustus ja ovipilarien verhoilu, mukaan lukien tunnusomaiset Pallas-valaistuslaitteet katossa, Pallas-vanteet ja niin edelleen. Autossa on belgialaiset rekisteröintiasiakirjat sekä COC / CVO -todistus. Kaunis auto, jolla on paljon persoonaa, ja joka nyt kaipaa hieman huomiota, erityisesti viimeistelyn osalta.
asiakirjat
Autolla on siis belgialainen rekisteröinti, jotta suomalainen tai ulkomainen ostaja voi helposti rekisteröidä Citroenin.
Runko:
Arvioidaan, että auto on maalattu uudelleen noin 20 vuotta sitten. Se on kuitenkin tehty ammattimaisesti, ja se näyttää erittäin siistiltä, katso kuvat. Alapinta on myös hyvin hoidettu, joten auto on siistissä kunnossa, mutta ei täydellisessä kunnossa.
Tekninen
Auto on seissyt muutaman kuukauden, huolto on aina tehty DS-asiantuntijan toimesta, mutta historiaa ei ole pidetty kirjaa. Vaikka paljon rahaa on investoitu, kuten kalliit vanhan mallin renkaat, jotka ovat edelleen uutena saatavilla klassikkoautoihin. Jousitus toimii hyvin, LHM-pumppu toimii moitteettomasti, jousipallot ja lekka-aukotkin ovat kunnossa. Katso kuvat moottoritilasta, kuin uusi! Pitemmän seisokin jälkeen autolla tarvitsee starttipurkin. Autossa on yksi avain, ei ole erillistä oveen tai takakonttiin avainta. Auto ajaa, pysäköi, vaihtaa ja ohjaa erittäin hyvin.
Interieur
Sisätilat ovat siistit, verhoilu ja ovipaneelit näyttävät uutisilta, erittäin kauniilta. Selkänojan yläosa, joka normaalisti auringon vaikutuksesta kärsii ID / DS -malleissa, on myös erittäin siisti. Katso kuvat.
Kuljetus:
Auto sijaitsee Hengeveldessä, Alankomaissa, ja se voidaan noutaa sieltä luonnollisesti. Auton voi myös toimittaa Alankomaihin 150 euron lisämaksulla (lukuun ottamatta Wadden-saaria).
Myyjä voi toimittaa auton suhteellisen edullisesti koko EU:n alueella ammattimaisen kuljetusliikkeen avulla.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
