Laverda - SFC replica - 900 cc - 1975

14
päivät
15
tuntia
52
minuuttia
54
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,000
Pohjahintaa ei saavutettu
John Searle
asiantuntija
Valinnut John Searle

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.

Arvio  € 11,000 - € 13,000
28 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
deTarjoaja 0127
5,000 €
itTarjoaja 3578
10 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 124842 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Laverda SFC replika vuodelta 1975, italialaiset rekisteröintiasiakirjat, 5000 km, kölorunumerot 17210, erittäin hyvässä kunnossa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Laverda 750 SFC Replica vuodelta 1975

Italialaiset asiakirjat kunnossa mahdollisen omistajanvaihdon varalta.

Täydellinen tila

10000 euroa vain valmisteluun

Moottori Laverda (Cleva) -erikoisverstaasta: kevennetty kampiakseli, valurautaiset/valutetut bielleet, pääkansi työstetty, kanavat kiillotettu, venttiilit 41,5, grafiittipistoneja

900 cm³ sylinteritilavuus, kammat C5, sähköinen sytytys

SF2-kehys, kaikki osat ovat SFC-alkuperäisiä

38 mm:n Marzocchi-haarukka, Brembo-kaksoisetulevyt

Kroberin kierroslukumittari, tarjoan myös Smiths-kierroslukumittarin sekä lisäksi alkuperäisen SFC-polttoainesäiliön, jonka kirjoitus on erilainen.

Toimiva, uusi akku, renkaat kunnossa, pyynnöstä voin toimittaa videon moottorin käydessä, runkonumerot näkyvät toiseksi viimeisessä kuvassa

Äskettäin vanhentunut katsastus.

Laverda 750 SFC Replica vuodelta 1975

Italialaiset asiakirjat kunnossa mahdollisen omistajanvaihdon varalta.

Täydellinen tila

10000 euroa vain valmisteluun

Moottori Laverda (Cleva) -erikoisverstaasta: kevennetty kampiakseli, valurautaiset/valutetut bielleet, pääkansi työstetty, kanavat kiillotettu, venttiilit 41,5, grafiittipistoneja

900 cm³ sylinteritilavuus, kammat C5, sähköinen sytytys

SF2-kehys, kaikki osat ovat SFC-alkuperäisiä

38 mm:n Marzocchi-haarukka, Brembo-kaksoisetulevyt

Kroberin kierroslukumittari, tarjoan myös Smiths-kierroslukumittarin sekä lisäksi alkuperäisen SFC-polttoainesäiliön, jonka kirjoitus on erilainen.

Toimiva, uusi akku, renkaat kunnossa, pyynnöstä voin toimittaa videon moottorin käydessä, runkonumerot näkyvät toiseksi viimeisessä kuvassa

Äskettäin vanhentunut katsastus.

Tiedot

Merkki
Laverda
Korimalli
SFC replica
Moottorin koko (cc)
900
Ensirekisteröinnin vuosi
1975
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
5000 km
Kehyksen numero
17210
Moottorin numero
17210
Maassa
Italia (keski)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Klassiset moottoripyörät ja skootterit