Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967
06
päivät
18
tuntia
23
minuuttia
19
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 8,000
Pohjahintaa ei saavutettu
104 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 3582 | 8,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 5205 | 7,500 € | |
 Tarjoaja 1385 | 7,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130581 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1967 GT6 MK1 RHD, 2000cc kuusikoneinen bensiini-moottori, manuaalivaihteisto, 95 hv, vastaavuusnumerot, rekisteröity Italiassa italialaisilla papereilla, sijaitsee Italiassa, 61 486 mailia, oikeakätinen, erittäin hyvä yleiskunto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
STORICO
Auto on tuotu Englannista, siinä on alkuperäinen rekisterikirja ja brittiläiset kilvet, sitten tehty Italian rekisteröinti. Ohjaus oikealla puolella.
CARROZZERIA/VERNICIATURA
Erinomaisessa kunnossa, ei ruostetta tai naarmuja. Kevyitä naarmuja, mutta ei mitään vakavaa; ei töitä tehtävänä. Tiivisteet hyvässä kunnossa, ei vaihdettavaa. Renkaat noin 80% kulutuksella. Chromaat ja vanteet sekä puskurit erinomaisessa kunnossa. Auto ei vaadi hitsaustöitä. Lasi- ja muu lasi ei ole kiveniskemiä tai rikkinäisiä, vain ajan tuomia naarmuja.
MECCANICA
Auto ei vaadi mekaanisia töitä; jarrut tehty muutama vuosi sitten, kytkin ja vaihteisto uudet, vaihtaa hyvin 4 vaihteen ja OVERDRIVE — harvinainen lisävaruste näissä autoissa. Renkaat noin 80%, jousitus erinomaisessa kunnossa. Kevyt öljyvuoto moottorista kuten monilla brittiläisillä autoilla, mutta vain vähän. Säännöllistä huoltoa tehty. Käynnistyy heti myös kylmänä ja luonnollisesti myös kuumana.
INTERNI
Sisustus erittäin hyvässä kunnossa; nahkaverhoillut istuimet ilman reikiä tai kulumaa; alkuperäiset, hyvissä kunnossa. Katto valkoinen, vaihdettu uuteen muutama vuosi sitten. Sähkötoiminnot koko paketti toiminnassa; lämmitys ja tuuletin kunnossa; radio toimiva.
GENERALE
Auto MK1 2000cc 6-isyinen, tarkoitettu asiantuntijoille, erinomaisessa kunnossa, ajettavaksi valmis, hyvin harvinainen. Ruostumattomasta teräksestä pakoputki ASI-sertifioitu, vanteet uudet kromatut. Ei ruostepisteitä; # runko hiekkapuhallettu ja maalattu; myös ulkokuori ja sisätilat kertaa tehty, kytkin, vaihteisto, jarrut, iskunvaimentimet, täydellinen restaurointi noin kymmenen vuotta sitten. Auto, joka erottuu; erittäin harvinainen ensimmäinen sarja; Italiassa vain muutama — sanottaisiin noin kymmenen. Tarkistettu historialliseksi autoksi ASI; noudon voi tehdä ilman postitusta.
Auton näytöpaikka: Pieve di Soligo, Italia.
STORICO
Auto on tuotu Englannista, siinä on alkuperäinen rekisterikirja ja brittiläiset kilvet, sitten tehty Italian rekisteröinti. Ohjaus oikealla puolella.
CARROZZERIA/VERNICIATURA
Erinomaisessa kunnossa, ei ruostetta tai naarmuja. Kevyitä naarmuja, mutta ei mitään vakavaa; ei töitä tehtävänä. Tiivisteet hyvässä kunnossa, ei vaihdettavaa. Renkaat noin 80% kulutuksella. Chromaat ja vanteet sekä puskurit erinomaisessa kunnossa. Auto ei vaadi hitsaustöitä. Lasi- ja muu lasi ei ole kiveniskemiä tai rikkinäisiä, vain ajan tuomia naarmuja.
MECCANICA
Auto ei vaadi mekaanisia töitä; jarrut tehty muutama vuosi sitten, kytkin ja vaihteisto uudet, vaihtaa hyvin 4 vaihteen ja OVERDRIVE — harvinainen lisävaruste näissä autoissa. Renkaat noin 80%, jousitus erinomaisessa kunnossa. Kevyt öljyvuoto moottorista kuten monilla brittiläisillä autoilla, mutta vain vähän. Säännöllistä huoltoa tehty. Käynnistyy heti myös kylmänä ja luonnollisesti myös kuumana.
INTERNI
Sisustus erittäin hyvässä kunnossa; nahkaverhoillut istuimet ilman reikiä tai kulumaa; alkuperäiset, hyvissä kunnossa. Katto valkoinen, vaihdettu uuteen muutama vuosi sitten. Sähkötoiminnot koko paketti toiminnassa; lämmitys ja tuuletin kunnossa; radio toimiva.
GENERALE
Auto MK1 2000cc 6-isyinen, tarkoitettu asiantuntijoille, erinomaisessa kunnossa, ajettavaksi valmis, hyvin harvinainen. Ruostumattomasta teräksestä pakoputki ASI-sertifioitu, vanteet uudet kromatut. Ei ruostepisteitä; # runko hiekkapuhallettu ja maalattu; myös ulkokuori ja sisätilat kertaa tehty, kytkin, vaihteisto, jarrut, iskunvaimentimet, täydellinen restaurointi noin kymmenen vuotta sitten. Auto, joka erottuu; erittäin harvinainen ensimmäinen sarja; Italiassa vain muutama — sanottaisiin noin kymmenen. Tarkistettu historialliseksi autoksi ASI; noudon voi tehdä ilman postitusta.
Auton näytöpaikka: Pieve di Soligo, Italia.
Tiedot
Merkki
Triumph
Korimalli
GT6 MK1 RHD
Vuosi
1967
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
61486 mi
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
95
Kuutiotilavuus
2000 6 cilindri
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
