Piaggio - Vespa GL - 150 cc - 1964






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
| 2,475 € | ||
|---|---|---|
| 550 € | ||
| 500 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124722 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio Vespa GL 150cc - 1964
Täysin kunnostettu sekä moottorin että rungon osalta, ei ole yhtään ruostepistettä ja kromaukset ovat täydelliset.
Jo rekisteröitynyt ASI:hin - FIVA:n kanssa CRS:n todistuksen avulla, joka vahvistaa sen historialliset arvot.
Italialainen rekisteröinti on jo tarkastettu seuraaviksi kahdeksi vuodeksi.
Uudelleen asennettiin myös alkuperäisen kaltainen sähköjärjestelmä, jossa on akku (ei tällä hetkellä paikalla) ja tasasuuntaaja.
Renkaat ovat uusia.
Restaurointiin on käytetty alkuperäisiä komponentteja.
Mitä tulee moottoriin, Vespa käynnistyy ensimmäisellä yrittämällä, moottori on tällä hetkellä ajossa ja sen ajokokemus on erittäin sujuva ja miellyttävä, kytkin on pehmeä ja erittäin progressiivinen vaihteen vaihdossa.
Runko- ja moottorinumero ovat täysin näkyvissä eivätkä ole ruostuneet.
Vespa käyttää monta sen alkuperäistä tehdasmoottoria.
Esitä kaksi pientä naarmua maalipinnassa, yksi konepellin huoltoluukun kohdalla ja toinen helposti palautettavissa kuten kuvissa on korostettu.
Saatavilla toimitukseen Pohjois-Italian keskiosassa sopimuksen ja lisämaksun yhteydessä.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
Piaggio Vespa GL 150cc - 1964
Täysin kunnostettu sekä moottorin että rungon osalta, ei ole yhtään ruostepistettä ja kromaukset ovat täydelliset.
Jo rekisteröitynyt ASI:hin - FIVA:n kanssa CRS:n todistuksen avulla, joka vahvistaa sen historialliset arvot.
Italialainen rekisteröinti on jo tarkastettu seuraaviksi kahdeksi vuodeksi.
Uudelleen asennettiin myös alkuperäisen kaltainen sähköjärjestelmä, jossa on akku (ei tällä hetkellä paikalla) ja tasasuuntaaja.
Renkaat ovat uusia.
Restaurointiin on käytetty alkuperäisiä komponentteja.
Mitä tulee moottoriin, Vespa käynnistyy ensimmäisellä yrittämällä, moottori on tällä hetkellä ajossa ja sen ajokokemus on erittäin sujuva ja miellyttävä, kytkin on pehmeä ja erittäin progressiivinen vaihteen vaihdossa.
Runko- ja moottorinumero ovat täysin näkyvissä eivätkä ole ruostuneet.
Vespa käyttää monta sen alkuperäistä tehdasmoottoria.
Esitä kaksi pientä naarmua maalipinnassa, yksi konepellin huoltoluukun kohdalla ja toinen helposti palautettavissa kuten kuvissa on korostettu.
Saatavilla toimitukseen Pohjois-Italian keskiosassa sopimuksen ja lisämaksun yhteydessä.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
