Citroën - DS 20 PALLAS - 1971
10
päivät
12
tuntia
20
minuuttia
52
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,300
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 11,000 - € 13,000
91 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 2920 | 3,300 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 2241 | 3,100 € | |
 Tarjoaja 5278 | 2,900 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 124896 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Citroën DS 20 Pallas vuodelta 1971, 2.175 cm³:n rivinelikkaa, 106 hv, manuaalivaihteisto, kultainen ulkokuori ja ruskea nahkasisustus, sijaitsee Alankomaissa ja omistaa hollantilaisen rekisteröintileiman.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Citroën DS 20 Pallas Semi Automatic vuodelta 1971 on melkoinen suupala. Tässä näkemäsi auto on juuri sellainen kuin monet ihmiset haluavat sen nähdä: kaunis hillitty kultainen väri, joka korostaa kauniisti DS:n linjoja, yhdistettynä suklaanruskeaan nahkaverhoiluun, jossa on edelleen alkuperäinen sisustus, ja vain 88 133 kilometrin ajomäärään.
Teknologia:
Tehokkaalla ja harvinaisella kaasutinmoottorilla varustettu DS 20 tarjoaa paitsi vaikuttavan suorituskyvyn, myös poikkeuksellisen tasaisen ja mukavan ajokokemuksen. Kuuluisa hydropneumaattinen jousitus antaa lähes leijuvan tunteen, mikä tekee ajosta tällä Citroënilla ainutlaatuisen ja unohtumattoman kokemuksen. Ei ihme, että tätä autoa pidetään yhtenä 1900-luvun ikonisimmista malleista.
2,1-litrainen nelisylinterinen moottori on yhdistetty nelivaihteiseen puoliautomaattivaihteistoon. Moottori tuottaa 106 hevosvoimaa. Myös vaihteisto toimii niin kuin pitääkin, mikä osaltaan lisää DS:n vertaansa vailla olevaa ja ylellistä ajokokemusta. Jarrut sopivat tehtävään hyvin.
Ulkoasu:
Pallas-varustelutaso lisää ylellisyyttä ja tyyliä ainutlaatuisilla korkealaatuisilla materiaaleilla ja mukavuusvaihtoehdoilla. Pehmeästä ja tilavasta sisustuksesta tälle Pallas-varustelutasolle tyypillisiin hienostuneisiin yksityiskohtiin kaikki huokuu käsityötaidon ja ranskalaisen tyylin tunnelmaa.
Tämä koskee restaurointihanketta.
Maalipinta kaipaisi korjausta useissa kohdissa, ja tavaratilassa on hitsaustöitä. Kori tarvitsee selvästi hitsausta useissa kohdissa.
Kromityöt näyttävät hyviltä
Interieur
Sisusta on myös käytetyssä kunnossa, etuistuimissa on selviä käytön jälkiä.
Kojelauta ja mittaristo ovat valmiit
Auto on varustettu hollantilaisella rekisterikilvellä ja rekisteriotteella.
Aivan kuten kaikki DS:t, tämäkään auto ei ole joutunut tinkimään kauneudestaan: mikä muotoilu!
Jotta saat hyvän vaikutelman DS:stä, voit ennen tarjouksen tekemistä sopia näyttöajan.
Transport maailmanlaajuisesti edulliseen hintaan.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateCitroën DS 20 Pallas Semi Automatic vuodelta 1971 on melkoinen suupala. Tässä näkemäsi auto on juuri sellainen kuin monet ihmiset haluavat sen nähdä: kaunis hillitty kultainen väri, joka korostaa kauniisti DS:n linjoja, yhdistettynä suklaanruskeaan nahkaverhoiluun, jossa on edelleen alkuperäinen sisustus, ja vain 88 133 kilometrin ajomäärään.
Teknologia:
Tehokkaalla ja harvinaisella kaasutinmoottorilla varustettu DS 20 tarjoaa paitsi vaikuttavan suorituskyvyn, myös poikkeuksellisen tasaisen ja mukavan ajokokemuksen. Kuuluisa hydropneumaattinen jousitus antaa lähes leijuvan tunteen, mikä tekee ajosta tällä Citroënilla ainutlaatuisen ja unohtumattoman kokemuksen. Ei ihme, että tätä autoa pidetään yhtenä 1900-luvun ikonisimmista malleista.
2,1-litrainen nelisylinterinen moottori on yhdistetty nelivaihteiseen puoliautomaattivaihteistoon. Moottori tuottaa 106 hevosvoimaa. Myös vaihteisto toimii niin kuin pitääkin, mikä osaltaan lisää DS:n vertaansa vailla olevaa ja ylellistä ajokokemusta. Jarrut sopivat tehtävään hyvin.
Ulkoasu:
Pallas-varustelutaso lisää ylellisyyttä ja tyyliä ainutlaatuisilla korkealaatuisilla materiaaleilla ja mukavuusvaihtoehdoilla. Pehmeästä ja tilavasta sisustuksesta tälle Pallas-varustelutasolle tyypillisiin hienostuneisiin yksityiskohtiin kaikki huokuu käsityötaidon ja ranskalaisen tyylin tunnelmaa.
Tämä koskee restaurointihanketta.
Maalipinta kaipaisi korjausta useissa kohdissa, ja tavaratilassa on hitsaustöitä. Kori tarvitsee selvästi hitsausta useissa kohdissa.
Kromityöt näyttävät hyviltä
Interieur
Sisusta on myös käytetyssä kunnossa, etuistuimissa on selviä käytön jälkiä.
Kojelauta ja mittaristo ovat valmiit
Auto on varustettu hollantilaisella rekisterikilvellä ja rekisteriotteella.
Aivan kuten kaikki DS:t, tämäkään auto ei ole joutunut tinkimään kauneudestaan: mikä muotoilu!
Jotta saat hyvän vaikutelman DS:stä, voit ennen tarjouksen tekemistä sopia näyttöajan.
Transport maailmanlaajuisesti edulliseen hintaan.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Citroën
Korimalli
DS 20 PALLAS
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
88133 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Gasoline & LPG
Väri
Kulta
Hevosvoima
106
Kuutiotilavuus
2175
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
4726268
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Kohtalainen: saattaa olla joitakin mekaanisia vaurioita. Moottori ja/tai vaihteisto voivat olla huonossa kunnossa
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
