Montesa - Cota 349 - NO RESERVE - 1979
04
päivät
20
tuntia
37
minuuttia
25
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 825
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 2,400 - € 2,700
86 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 3830 | 825 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 6316 | 750 € | |
| Tarjoaja 3830 | 750 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126660 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Montesa Cota 349, kilpakäyttöön tarkoitettu trial-moottoripyörä vuodelta 1979, ei rekisteröity ja sijaitsee Espanjassa, noin 2500 km, runko 51M-16057.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Montesa - Cota 349 - 1979
Kilpatrial-moottoripyörä
Cota 349 elokuulta 1979. Käytetty kentällä.
Ei koskaan ilmoittautunut, mutta kaikilla asiakirjoilla – katso kuvat.
Hyvässä kunnossa ottaen huomioon sen iän.
Ei koskaan restauroitu, mutta hyvin säilynyt.
Kun se on käynnissä, sinun tarvitsee vain suorittaa huolto ja nauttia.
Renkaat hyvässä kunnossa, katso kuvat. Myös jarrut, jousitus ja voimansiirto — täydellinen varaosapaketti. Käytön ja ajan kuluessa syntyneet naarmut, tarvitsevat huoltoa.
Yksi ensimmäisistä valmistetuista yksiköistä yhteensä 2400:sta yksiköstä vuosina 1979–1982.
Trialin maailmanmestari Ulf Karlsonin kanssa vuonna 1980
Montesa Cota 349 ja Cota 350 olivat Montesan trial-moottoripyörien Cota-sarjan huippumallin kaksi peräkkäistä kaupallista nimeä vuosina 1979–1984. Suorana seuraajana Cota 348: n, Cota 349 oli tuotannossa vuosina 1979–1982, jolloin siitä alettiin käyttää nimeä Cota 350 vuosina 1983–1984.
Huomio: nouto vain Saloussa, Tarragonassa, Espanjassa.
Montesa - Cota 349 - 1979
Kilpatrial-moottoripyörä
Cota 349 elokuulta 1979. Käytetty kentällä.
Ei koskaan ilmoittautunut, mutta kaikilla asiakirjoilla – katso kuvat.
Hyvässä kunnossa ottaen huomioon sen iän.
Ei koskaan restauroitu, mutta hyvin säilynyt.
Kun se on käynnissä, sinun tarvitsee vain suorittaa huolto ja nauttia.
Renkaat hyvässä kunnossa, katso kuvat. Myös jarrut, jousitus ja voimansiirto — täydellinen varaosapaketti. Käytön ja ajan kuluessa syntyneet naarmut, tarvitsevat huoltoa.
Yksi ensimmäisistä valmistetuista yksiköistä yhteensä 2400:sta yksiköstä vuosina 1979–1982.
Trialin maailmanmestari Ulf Karlsonin kanssa vuonna 1980
Montesa Cota 349 ja Cota 350 olivat Montesan trial-moottoripyörien Cota-sarjan huippumallin kaksi peräkkäistä kaupallista nimeä vuosina 1979–1984. Suorana seuraajana Cota 348: n, Cota 349 oli tuotannossa vuosina 1979–1982, jolloin siitä alettiin käyttää nimeä Cota 350 vuosina 1983–1984.
Huomio: nouto vain Saloussa, Tarragonassa, Espanjassa.
Tiedot
Merkki
Montesa
Korimalli
Cota 349 - NO RESERVE
Ensirekisteröinnin vuosi
1979
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
Ei Rekisteröintivahvistusta
Mittarilukema
2500 km
Kehyksen numero
51M-16057
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
