Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
15
päivät
11
tuntia
14
minuuttia
19
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 31,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 100,000 - € 110,000
46 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 2904 | 31,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 0723 | 30,000 € | |
| Tarjoaja 2904 | 23,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127342 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti vuodelta 2005 automaattikytkimellä ja 5,7 L V12‑moottorilla, 540 hv, punainen, ajokilometrit 47 035 km, japanilainen vientiasiakirja ja täydellinen huoltohistoria.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Yleisesti
Tämä Ferrari 612 Scaglietti on 2+2 Gran Turismo -malli V12-moottorilla, valmistettu vuonna 2004–2011 vain 3.025 kappaleen tuotantosarjana. Malli on toinen Ferrariksi, jolla on sekä täysin alumiininen alusta että kori. Auto toimitettiin uutena Japanin-markkinoille Ferrari Cornes -myymälän kautta Shiba (Tokyo), mikä vahvistuu VIN-tunnuksesta. Alkuperäinen uushinta oli noin €300.000. Auto on maalattu harvinaisella ja erittäin kauniilla Rubino Micalizzato -värillä sisätiloissa beigestä nahkaverhoilusta. Ajokilometrit ovat 47.000 km. Auto tuotiin Eurooppaan vuonna 2025; tuontiverot ja arvonlisävero on jo maksettu. Auto ei tällä hetkellä ole rekisteröitynä.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Runko on erittäin hyvässä kunnossa. Ei ole tunnettuja onnettomuuksia eikä ruostetta ole. Maalaus on erinomaisessa kunnossa ilman naarmuja tai denttejä. Kumiosat, lasit, kromiosat, valaistus ja muut ulko-osat ovat siistit ja oikein linjassa. Auto on tehtaalta varustettu Ferrari-tarroilla etuhelmikuorissa ja mustilla vanteilla.
tekninen
Ferrari on varustettu 5,7-litraisella V12-moottorilla, jonka luonnollinen ilmanturboilu tuottaa 540 hv ja 589 Nm vääntö, kytkettynä F1A-automaattivaihteistoon vaihteenvalitsinten kanssa. Auto kiihtyy 0–100 km/h nopeuteen 4,2 sekunnissa ja sen huippunopeus on 320 km/h. Mekaanisesti auto on erittäin hyvässä kunnossa: se käynnistyy, liikkuu, ohjaa ja jarruttaa kuten pitää. Öljyvuotoja ei ole. Auto on varustettu Pirelli P Zero -renkailla, jotka ovat hyvässä kunnossa. Ainoa tunnettu tekninen huomautus on sähköinen tavaratilan lukitus, joka ei toimi ja joka tulee tarkistaa. Viimeisin huolto tehtiin 1 000 km sitten.
INTERIÖR
Sisustus on beigeä nahkaa ja on erittäin hyvässä kunnossa. Istuimet, verhoilu, kattoverhoilu, kojelauta ja ovi-paneelit ovat siistejä eivätkä näytä merkittävää kulumaa. Kaikki toiminnot ja säätimet toimivat oikein.
dokumentit
Auton mukana toimitetaan japanilainen vientitodistus, huoltolaskut, huoltoraportti, alkuperäiset huoltokirjat, käyttöohjeet, pikaohje, F1-vaihteiston ohje, takuuopas ja luettelo kaikista Ferrari-jälleenmyyjistä. Huoltokirja ei ole leimattu, mutta käytettävissä oleva huoltoasiakirja korvaa tämän riittävästi.
AFHALING
Auto on Euroopassa ja nähtävillä ajanvarauksella. Autoa ei ole rekisteröity. Japanilainen vientisertifikaatti on saatavilla ja soveltuu eurooppalaiseen rekisteröintiin.
Muu tieto:
Autoa pidettiin suurimman osan elämästään virallisissa Ferrarin jälleenmyyntiliikkeissä Japanissa, mukaan lukien Ferrari Cornes (Nagoya) ja Ferrari Yokohama. Syyskuussa 2017 auto siirtyi omistajalta toiselle ja sai täydellisen tarkastuksen ja huollon Ferrari Yokohamassa. Lisäksi toteutettiin virallinen Ferrari-takaisinotto, mukaan lukien jarrunesteen varastosäiliön korkin vaihto ja mittariston ohjelmistopäivitys.
Kyseessä on auto, jonka hinta sisältää arvonlisäveron.
Yleisesti
Tämä Ferrari 612 Scaglietti on 2+2 Gran Turismo -malli V12-moottorilla, valmistettu vuonna 2004–2011 vain 3.025 kappaleen tuotantosarjana. Malli on toinen Ferrariksi, jolla on sekä täysin alumiininen alusta että kori. Auto toimitettiin uutena Japanin-markkinoille Ferrari Cornes -myymälän kautta Shiba (Tokyo), mikä vahvistuu VIN-tunnuksesta. Alkuperäinen uushinta oli noin €300.000. Auto on maalattu harvinaisella ja erittäin kauniilla Rubino Micalizzato -värillä sisätiloissa beigestä nahkaverhoilusta. Ajokilometrit ovat 47.000 km. Auto tuotiin Eurooppaan vuonna 2025; tuontiverot ja arvonlisävero on jo maksettu. Auto ei tällä hetkellä ole rekisteröitynä.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Runko on erittäin hyvässä kunnossa. Ei ole tunnettuja onnettomuuksia eikä ruostetta ole. Maalaus on erinomaisessa kunnossa ilman naarmuja tai denttejä. Kumiosat, lasit, kromiosat, valaistus ja muut ulko-osat ovat siistit ja oikein linjassa. Auto on tehtaalta varustettu Ferrari-tarroilla etuhelmikuorissa ja mustilla vanteilla.
tekninen
Ferrari on varustettu 5,7-litraisella V12-moottorilla, jonka luonnollinen ilmanturboilu tuottaa 540 hv ja 589 Nm vääntö, kytkettynä F1A-automaattivaihteistoon vaihteenvalitsinten kanssa. Auto kiihtyy 0–100 km/h nopeuteen 4,2 sekunnissa ja sen huippunopeus on 320 km/h. Mekaanisesti auto on erittäin hyvässä kunnossa: se käynnistyy, liikkuu, ohjaa ja jarruttaa kuten pitää. Öljyvuotoja ei ole. Auto on varustettu Pirelli P Zero -renkailla, jotka ovat hyvässä kunnossa. Ainoa tunnettu tekninen huomautus on sähköinen tavaratilan lukitus, joka ei toimi ja joka tulee tarkistaa. Viimeisin huolto tehtiin 1 000 km sitten.
INTERIÖR
Sisustus on beigeä nahkaa ja on erittäin hyvässä kunnossa. Istuimet, verhoilu, kattoverhoilu, kojelauta ja ovi-paneelit ovat siistejä eivätkä näytä merkittävää kulumaa. Kaikki toiminnot ja säätimet toimivat oikein.
dokumentit
Auton mukana toimitetaan japanilainen vientitodistus, huoltolaskut, huoltoraportti, alkuperäiset huoltokirjat, käyttöohjeet, pikaohje, F1-vaihteiston ohje, takuuopas ja luettelo kaikista Ferrari-jälleenmyyjistä. Huoltokirja ei ole leimattu, mutta käytettävissä oleva huoltoasiakirja korvaa tämän riittävästi.
AFHALING
Auto on Euroopassa ja nähtävillä ajanvarauksella. Autoa ei ole rekisteröity. Japanilainen vientisertifikaatti on saatavilla ja soveltuu eurooppalaiseen rekisteröintiin.
Muu tieto:
Autoa pidettiin suurimman osan elämästään virallisissa Ferrarin jälleenmyyntiliikkeissä Japanissa, mukaan lukien Ferrari Cornes (Nagoya) ja Ferrari Yokohama. Syyskuussa 2017 auto siirtyi omistajalta toiselle ja sai täydellisen tarkastuksen ja huollon Ferrari Yokohamassa. Lisäksi toteutettiin virallinen Ferrari-takaisinotto, mukaan lukien jarrunesteen varastosäiliön korkin vaihto ja mittariston ohjelmistopäivitys.
Kyseessä on auto, jonka hinta sisältää arvonlisäveron.
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
612 Scaglietti
Vuosi
2005
Sijaitsee maassa:
Belgia
Mittarilukema
47035 km
Rekisteripaperit
With Japanese export certificate
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
540
Kuutiotilavuus
5700
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
FFAY54J000139965
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
