Morini - Corsarino Z - NO RESERVE - 50 cc - 1969
03
päivät
19
tuntia
49
minuuttia
29
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 430
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 2,000 - € 2,200
116 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 5071 | 430 € | |
|---|---|---|
| Tarjoaja 8557 | 410 € | |
| Tarjoaja 2579 | 370 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126740 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Moto Morini Corsarino Z, 48 cc, ensimmäinen rekisteröinti 1969, italialaiset rekisteröintidokumentit.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Moto Morini Corsarino Z 50cc - vuodelta 1969 - 16. maaliskuuta 1969
Nelitahtimoottori
Restauroitu ja uudelleen maalattu – se näyttää hyvältä, punainen väri.
1969-ajan alkuperäinen italialainen libretto
Hänen alkuperäinen ohjaustankonsa jäi paikoilleen kilpa-ajoa varten, ja sitten tuli toinen korkea ohjaustanko, ja nyt on asennettu scrambler-ohjaustanko, mutta se ei ole hänen oma
Käynnistysvivu, joka ei palaudu kunnolla ylös, jousi on vaihdettava.
Se liikkuu hyvin ja moottori pyörii hyvin, tarvitaan pieni öljynvaihto.
Vaihdoin polttoainehanan muutama kuukausi sitten, ja se vuoti.
Jarruta hyvin.
Äskettäin tehty maalaus ilman naarmuja ja ruostetta.
Uusi satula on kunnostettu; pyörien vanteet täytyy kromata. Näkyy hieman ruostetta.
Polttoainesäiliö on uusittu ja renkaat ovat vielä hyvässä kunnossa.
Sähköjärjestelmä on remontoitu ja se käynnistyy hyvin sekä toimii sujuvasti cc48
Moto Morini Corsarino Z 50cc - vuodelta 1969 - 16. maaliskuuta 1969
Nelitahtimoottori
Restauroitu ja uudelleen maalattu – se näyttää hyvältä, punainen väri.
1969-ajan alkuperäinen italialainen libretto
Hänen alkuperäinen ohjaustankonsa jäi paikoilleen kilpa-ajoa varten, ja sitten tuli toinen korkea ohjaustanko, ja nyt on asennettu scrambler-ohjaustanko, mutta se ei ole hänen oma
Käynnistysvivu, joka ei palaudu kunnolla ylös, jousi on vaihdettava.
Se liikkuu hyvin ja moottori pyörii hyvin, tarvitaan pieni öljynvaihto.
Vaihdoin polttoainehanan muutama kuukausi sitten, ja se vuoti.
Jarruta hyvin.
Äskettäin tehty maalaus ilman naarmuja ja ruostetta.
Uusi satula on kunnostettu; pyörien vanteet täytyy kromata. Näkyy hieman ruostetta.
Polttoainesäiliö on uusittu ja renkaat ovat vielä hyvässä kunnossa.
Sähköjärjestelmä on remontoitu ja se käynnistyy hyvin sekä toimii sujuvasti cc48
Tiedot
Merkki
Morini
Korimalli
Corsarino Z - NO RESERVE
Moottorin koko (cc)
50
Ensirekisteröinnin vuosi
1969
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Kehyksen numero
11120
Moottorin numero
1FO095694
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
