Porsche - Cayenne Turbo - 2007

Avautuu 11:00
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 19,000 - € 21,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 126740 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

2000-luvun luxuksen ja suorituskyvyn ikoniksi: Porsche Cayenne Turbo. Tämä vuodelta 2007 oleva yksilö (sarja 957) edustaa täydellistä tasapainoa SUV:n monipuolisuuden ja Zuffenhausenin supersportin DNA:n välillä.

Japanista peräisin oleva, arvostettujen autojen maniakillisen huolenpidon tunnetulla markkinoilla, tämä ajoneuvo on esteettisesti ja mekaanisesti erinomaisessa kunnossa, valmis liittymään uuteen kokoelmaan tai kuljettamaan eurooppalaista asfalttia.

Tekniset tiedot ja kohokohdat
Moottori: 4,8 litran V8-biturbo

Teho: 500 hv (368 kW)
Ajokilometrit: 104 500 km varmistettu
Vaihde: Tiptronic S, 6-vaihteinen
Vetotapa: Vakaa neliveto (PTM)

Ehdot ja huolto
Auto on säilynyt virheettömästi. Kori loistaa alkuperäisessä maalipinnassaan, ruostetta tai rakenteellisia vaurioita ei ole. Nahkasisustus on säilynyt upeasti, mikä todistaa huolellista käyttöä ja alhaista ajokilometrimäärää kyseisen moottorityypin osalta.

Mekaniikka: Moottori valmis ja voimakas, ilmajousitus täysin toiminnassa.

Sisätilat: Täysi varustelu, korkealaatuiset viimeistelyt, jotka ovat tyypillisiä Turbo-versioille.

Dokumentaatio ja tuonti
Alkuperämaa: Japani.

Tullitila: Kaikki tulliasiakirjat ja tuontiverot on asianmukaisesti suoritettu.

Rekisteröinti: Auto on valmis ensimmäiseen rekisteröintiin Euroopassa.

Miksi sijoittaa tähän Cayenne Turbo -malliin?
„Youngtimer”-markkinat ovat käynnistäneet voimakkaan laajentumisvaiheen, ja Cayennen ensimmäinen sukupolvi (erityisesti 957 Turbo -restyling) nousee merkittävästi arvoltaan. Etsittäessä yksilöitä, joissa ajettu hieman yli 100 000 kilometriä, näissä olosuhteissa ja takuuvarmalla alkuperällä, ne käyvät yhä harvinaisemmiksi. On ihanteellinen hetki lisätä talliin pala Porsche-historiaa ennen kuin hinnat käyvät mahdottomiksi.

2000-luvun luxuksen ja suorituskyvyn ikoniksi: Porsche Cayenne Turbo. Tämä vuodelta 2007 oleva yksilö (sarja 957) edustaa täydellistä tasapainoa SUV:n monipuolisuuden ja Zuffenhausenin supersportin DNA:n välillä.

Japanista peräisin oleva, arvostettujen autojen maniakillisen huolenpidon tunnetulla markkinoilla, tämä ajoneuvo on esteettisesti ja mekaanisesti erinomaisessa kunnossa, valmis liittymään uuteen kokoelmaan tai kuljettamaan eurooppalaista asfalttia.

Tekniset tiedot ja kohokohdat
Moottori: 4,8 litran V8-biturbo

Teho: 500 hv (368 kW)
Ajokilometrit: 104 500 km varmistettu
Vaihde: Tiptronic S, 6-vaihteinen
Vetotapa: Vakaa neliveto (PTM)

Ehdot ja huolto
Auto on säilynyt virheettömästi. Kori loistaa alkuperäisessä maalipinnassaan, ruostetta tai rakenteellisia vaurioita ei ole. Nahkasisustus on säilynyt upeasti, mikä todistaa huolellista käyttöä ja alhaista ajokilometrimäärää kyseisen moottorityypin osalta.

Mekaniikka: Moottori valmis ja voimakas, ilmajousitus täysin toiminnassa.

Sisätilat: Täysi varustelu, korkealaatuiset viimeistelyt, jotka ovat tyypillisiä Turbo-versioille.

Dokumentaatio ja tuonti
Alkuperämaa: Japani.

Tullitila: Kaikki tulliasiakirjat ja tuontiverot on asianmukaisesti suoritettu.

Rekisteröinti: Auto on valmis ensimmäiseen rekisteröintiin Euroopassa.

Miksi sijoittaa tähän Cayenne Turbo -malliin?
„Youngtimer”-markkinat ovat käynnistäneet voimakkaan laajentumisvaiheen, ja Cayennen ensimmäinen sukupolvi (erityisesti 957 Turbo -restyling) nousee merkittävästi arvoltaan. Etsittäessä yksilöitä, joissa ajettu hieman yli 100 000 kilometriä, näissä olosuhteissa ja takuuvarmalla alkuperällä, ne käyvät yhä harvinaisemmiksi. On ihanteellinen hetki lisätä talliin pala Porsche-historiaa ennen kuin hinnat käyvät mahdottomiksi.

Tiedot

Merkki
Porsche
Korimalli
Cayenne Turbo
Vuosi
2007
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
104500 km
Rekisteripaperit
Imported cars from Japan to be registered.
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
500
Kuutiotilavuus
4800
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot