Suzuki - GSX-R-1000 - ViRus - 1000 cc - 2013

13
päivät
04
tuntia
42
minuuttia
56
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Davide Marelli
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli

15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.

Arvio  € 9,000 - € 9,900
2 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
FRTarjoaja 9036
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 126370 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Suzuki GSX-R-1000 ViRus, rekisteröity vuonna 2013, sijaitsee Alankomaissa, ajettu 32 636 km, runko JS1CY211100102209 ja moottorinumero T718-102225, hyvässä kunnossa, hollantilaisilla rekisteröintiasiakirjoilla ja ei COC:tä.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Suzuki GSX-R1000 ViRus on kehitetty Moto ViRus'n toimesta Sveitsissä.

Moottoripyörä ajaa, jarruttaa ja vaihtaa hyvin.

Suzuki GSX-R 1000 Virus on harvinainen ja eksklusiivinen luomus, jolla on selvä tarina. Tämä moottoripyörä ei ole Suzuki’n sarjatuotantoon suunniteltu, vaan kehitetty Moto Virus AG:n, tunnetun Suzuki-asiantuntijan Sveitsistä, yhteistyössä Suzuki Sveitsin kanssa.

Perusmallina käytettiin legendaarista GSX-R 1000:aa, maailmanlaajuisesti tunnettu voimakkaasta nelisylinterisestä moottoristaan ja kilpa-DNA:sta. Moto Virus antoi tälle Superbikelle täysin oman identiteettinsä muuntamalla sen aggressiiviseksi Streetfighteriksi, jossa on ainutlaatuisia osia, tunnusomainen etuosa ja poikkeuksellinen ilme. Ei massatuotantoa, vaan tarkoituksella rajoitettu ja erottuva versio.

Tämä tekee tästä GSX-R 1000 Virus -moottoripyörästä todellisen asiantuntijan ja keräilijän pyörän. Kone, jolla on suorituskykyä, ulkoasua ja todistettavasti ainutlaatuinen historia, rakennettu erottumaan kaikesta siitä, mitä pidetään tavanomaisena.

Olet tervetullut tulemaan katsomaan moottoripyörää ja koeajamaan sitä ennen tarjouksen tekemistä. Moottoripyörällä ei ole takuuta.

Rekisteröinti on omalla vastuulla ja se tulee hoitaa itse ostajan toimesta.
Vientiasiakirjan kustannukset ovat 150 euroa.

Kuljetus:
Maailmanlaajuinen toimitus mahdollinen. Moottori tarjolla ilman bensiiniä ja akkua kuljetuksen mahdollisuuden vuoksi. Kuljetus hoidetaan koko Euroopassa.

Huomaa, että Catawiki ilmoittaa meidän tarvitsevan 4 päivää kuljetukseen, tämä koskee postipaketteja, ei moottoripyöriä. Tietysti lähetämme mahdollisimman pian.

Suzuki GSX-R1000 ViRus on kehitetty Moto ViRus'n toimesta Sveitsissä.

Moottoripyörä ajaa, jarruttaa ja vaihtaa hyvin.

Suzuki GSX-R 1000 Virus on harvinainen ja eksklusiivinen luomus, jolla on selvä tarina. Tämä moottoripyörä ei ole Suzuki’n sarjatuotantoon suunniteltu, vaan kehitetty Moto Virus AG:n, tunnetun Suzuki-asiantuntijan Sveitsistä, yhteistyössä Suzuki Sveitsin kanssa.

Perusmallina käytettiin legendaarista GSX-R 1000:aa, maailmanlaajuisesti tunnettu voimakkaasta nelisylinterisestä moottoristaan ja kilpa-DNA:sta. Moto Virus antoi tälle Superbikelle täysin oman identiteettinsä muuntamalla sen aggressiiviseksi Streetfighteriksi, jossa on ainutlaatuisia osia, tunnusomainen etuosa ja poikkeuksellinen ilme. Ei massatuotantoa, vaan tarkoituksella rajoitettu ja erottuva versio.

Tämä tekee tästä GSX-R 1000 Virus -moottoripyörästä todellisen asiantuntijan ja keräilijän pyörän. Kone, jolla on suorituskykyä, ulkoasua ja todistettavasti ainutlaatuinen historia, rakennettu erottumaan kaikesta siitä, mitä pidetään tavanomaisena.

Olet tervetullut tulemaan katsomaan moottoripyörää ja koeajamaan sitä ennen tarjouksen tekemistä. Moottoripyörällä ei ole takuuta.

Rekisteröinti on omalla vastuulla ja se tulee hoitaa itse ostajan toimesta.
Vientiasiakirjan kustannukset ovat 150 euroa.

Kuljetus:
Maailmanlaajuinen toimitus mahdollinen. Moottori tarjolla ilman bensiiniä ja akkua kuljetuksen mahdollisuuden vuoksi. Kuljetus hoidetaan koko Euroopassa.

Huomaa, että Catawiki ilmoittaa meidän tarvitsevan 4 päivää kuljetukseen, tämä koskee postipaketteja, ei moottoripyöriä. Tietysti lähetämme mahdollisimman pian.

Tiedot

Merkki
Suzuki
Korimalli
GSX-R-1000 - ViRus
Moottorin koko (cc)
1000
Ensirekisteröinnin vuosi
2013
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
32636 km
Kehyksen numero
JS1CY211100102209
Moottorin numero
T718-102225
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
191
Myydyt esineet
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Klassiset moottoripyörät ja skootterit