Citroën - 2CV AZ - 1954

Kori ja maalaus :

Kori on kokonaisuudessaan erittäin hyvässä kunnossa.
Maali näyttää hyvältä, tasainen viimeistely ja hyvä kiilto. Pienet ikääntymisen merkit voivat olla läsnä, mikä on tyypillistä klassikkoajoneuvoille, mutta suuria kolhuja tai rakenteellista vahinkoa ei ole.
Auto ei näytä näkyvää rakenteellista ruostetta. Lattiat, runko ja tunnetut korroosioalueet ovat ehjiä.
Ei tiedossa olevaa onnettomuushistoriaa.
Kromiosat, valot ja ulkoinen listaus ovat hyvässä kunnossa.
Kumitiivisteet ja ikkunat ovat paikoillaan ja kunnossa, ainoastaan kuljettajan ovi on hieman kulunut.

Tekninen kunto :

Auto on erinomaisessa mekaanisessa kunnossa.
Moottori huollettu, mukaan lukien sylinterit ja männät, öljypumppu tarkastettu, venttiilit huollettu, uudet tiivisteet asennettu ja karburaatio säädetty oikein.
Vaihteisto kunnostettu: öljynvaihto, laakerien ja öljytiivisteiden vaihtaminen
Uusi sytytysjärjestelmä: kierukka, kosketin, kondensaattori, johdot ja sytytystulpat
Kytkin vaihdettu (kytkinlevy, painelevy ja vapautuslaakeri)
Uusi polttoainepumppu asennettu.
Täydellisesti uusittu jarrujärjestelmä: etu- ja takajarrukellot, jarrupalat, taipuisat letkut ja jarrumasteri.
Polttoainesäiliö puhdistettu ja käsitelty korroosionestopinnoitteella.
Etupyöräakseli ja jousitus on poistettu ohjausvarren uudelleen rakentamiseksi, mukaan lukien rataspinionin vaihtaminen.

Ei epänormaaleja ääniä tai tärinää

Moottori käynnistyy helposti sekä kylmänä että kuumana, ja toimii sujuvasti.
Vaihteiden vaihtot ovat puhtaita ja tarkkoja.
Sähköjohtosarja osittain uusittu (alkuperäistyypin määrittely)
Dynamo ja jännite-regulaattori perusteellisesti kunnostettu
Täydellinen valaistusjärjestelmä palautettu alkuperäisiin standardeihin:
Marchal-ajovalot
AZ-tyyppiset takavalot
Uusi akku asennettu

Sisätila:

Sisätilat on kunnostettu alkuperäisen spesifikaation mukaisesti.
Istuimet ja verhoilu ovat erittäin hyvässä kunnossa.
Kattoverhoilu ja ovipaneelit ovat hyvässä kunnossa.
Katon kankaat on uusittu kokonaan.
Ohjauspaneeli on valmis ja ulkonäöltään alkuperäinen.
Alkuperäinen Jaeger-nopeusmittari on mukana ja toimii.
Kaikki olennaiset sähköosat toimivat oikein, mukaan lukien mittarit ja kytkimet.

Dokumentaatio:

Ranskalaiset rekisteröintiasiakirjat sisältyvät.
Ajoneuvo on rekisteröity klassikoksi (kokoelmaa varten).
Kunnostusdokumentaatio on saatavilla.
Selkeät kuvat rekisteröinnistä ja ajoneuvon tiedoista toimitettu.
(Henkilötiedot on sumennettu yksityisyyden suojaamiseksi)

Lisätietoja:

Tämä on toisen omistajan ajoneuvo, joka säilyttää erittäin haluttuja varhaisia ominaisuuksia, kuten uritetun konepellin ja alkuperäiset mittaristot.
Erittäin hyvä esimerkki varhaisesta Citroën 2CV AZ:stä, sopiva sekä keräilijöille että säännölliseen klassikkokäyttöön.