Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 3,200 € | ||
|---|---|---|
| 3,000 € | ||
| 2,500 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127145 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1992 Rolls-Royce Silver Spur II harmaa, automaatti bensiini, 300 hv, runko SCAZN0286MCH36244, vastaavien numeroiden väriyhdistelmä, 46 814 mailia, sijaitsee Ranskassa brittiläisellä rekisteröinnillä, täysi huoltohistoria ja voimassa oleva MOT vuoteen 2027-12-08 saakka, todistus saatavilla, moottori 75919L410INKL, iskutilavuus 6750, kokonaisuus erittäin hyvässä kunnossa pienin kulumaviastoin.
Myyjän antama kuvaus
Erittäin hyvä Rolls-Royce Silver Spur II, erittäin vähän ajettu.
KORKEAN TASON RUOSTE- JA MAALAUS
Maalaus on fantastisessa kunnossa, hyvin pieniä merkkejä, joista kaikki on kuvattu; takareunan kohdalla pieni lohkeama ja valitettavasti linnun ulosteen aiheuttama palaminen konepellin lakkaan. Auto on ollut aina tallessa katetussa tallissa ja on juuri koneellisesti kiillotettu. Suojapeite kuuluu autoon.
Everlast-katto on täydellisessä kunnossa.
Uusi etuikkuna/tuulilasi on asennettu 4 kuukautta sitten, takalasi näyttää alareunastaan hieman delaminoituvan. (Katso kuva). Kaikki kumitiivisteet, ikkunat, kromiosat ja valot ovat erinomaisessa kunnossa ja toimivat moitteettomasti.
Maalipinnalle tehtiin joitakin töitä vuonna 2004, kun ajokilometrejä oli 29 000; sen jälkeen ei ole tehty mitään.
TEKNINEN
Kaikki jarrut, renkaat, jousitus, mekaniikka ja hydrauliikka ovat erinomaisessa kunnossa; hänellä on äskettäin ollut kaikki uudet jarru- ja jousituspallot sekä uudet takaiskunvaimentimet.
Moottori ja vaihteisto ovat moitteettomat, eikä niissä ole vuotoja. Viimeinen öljynvaihto tehtiin noin 1000 mailin jälkeen; öljynpaine on erittäin hyvä, kuten näkyy, ja jännite on täydellinen. Siinä on akun eristyskytkin varastointia varten.
Viime vuoden joulukuussa uusi ranskalainen CT, ei huomautuksia.
Täydellinen huoltohistoria kuuluu ajoneuvon mukana sekä kaikki aiemmat katsastukset kilometrimäärän toteamiseksi sekä lukuisat huoltolaskut. Siinä on neljä uutta valkoisivurenkaata ja molemmat istuimen muistimoduulit on päivitetty.
Auto toimii erittäin hyvin; mekaanikkomorini sanoo, että jos pitäisin sitä, hän vaihtaisi hihnat ja sytytystulppien johdot tämän talven.
INTERIÖR
Tämän auton sisätila on yksinkertaisesti upea ja tuoksuu yhä uudelta, niin vähän käytetty ja niin huolellisesti pidetty, että se on loistavassa kunnossa.
Kaksi pientä merkkiä nahkakaton päällä, kuten näkyy.
Täysin alkuperäinen, mukaan lukien Alpine-pinoava hi-fi-järjestelmä ja Rolls-Royce:n asentama puhelin.
Täydellinen lammasvillainen päällyssetti, joka asetetaan mattojen päälle, sisältyy.
Tavaratila sisältää täydellisen alkuperäisen RR-työkalupakin sekä nostosarjan mukaan lukien hanskat, sekä RR-sovittimilla varustetut varaöljysäiliöt.
Sähkötuotteet
Kaikki kytkimet toimivat kuten pitää. Ilmastointi on erittäin kylmää. Hänellä on tänä vuonna uusi sähköinen Ariel ja uusi kuljettajan ikkunan moottori.
DOCUMENTATION
Olen ottanut valokuvaksi valikoiman paperiasiakirjoista, mutta ne ulottuvat aina uuden laitteesta lähtien. Mukana alkuperäinen nahkakantinen omistajan käsikirja ja asiakirjat.
Myyty kahdella täydellä avainsetillä ja kaukosäätimellä kaikille hälytysjärjestelmille; huomioithan, etten ole koskaan käyttänyt hälytysjärjestelmää enkä testannut sen kuntoa.
Kuljetus minne tahansa Euroopassa voidaan järjestää, tai voin noutaa Bergeracin rautatieasemalta tai lentokentältä.
Erittäin hyvä Rolls-Royce Silver Spur II, erittäin vähän ajettu.
KORKEAN TASON RUOSTE- JA MAALAUS
Maalaus on fantastisessa kunnossa, hyvin pieniä merkkejä, joista kaikki on kuvattu; takareunan kohdalla pieni lohkeama ja valitettavasti linnun ulosteen aiheuttama palaminen konepellin lakkaan. Auto on ollut aina tallessa katetussa tallissa ja on juuri koneellisesti kiillotettu. Suojapeite kuuluu autoon.
Everlast-katto on täydellisessä kunnossa.
Uusi etuikkuna/tuulilasi on asennettu 4 kuukautta sitten, takalasi näyttää alareunastaan hieman delaminoituvan. (Katso kuva). Kaikki kumitiivisteet, ikkunat, kromiosat ja valot ovat erinomaisessa kunnossa ja toimivat moitteettomasti.
Maalipinnalle tehtiin joitakin töitä vuonna 2004, kun ajokilometrejä oli 29 000; sen jälkeen ei ole tehty mitään.
TEKNINEN
Kaikki jarrut, renkaat, jousitus, mekaniikka ja hydrauliikka ovat erinomaisessa kunnossa; hänellä on äskettäin ollut kaikki uudet jarru- ja jousituspallot sekä uudet takaiskunvaimentimet.
Moottori ja vaihteisto ovat moitteettomat, eikä niissä ole vuotoja. Viimeinen öljynvaihto tehtiin noin 1000 mailin jälkeen; öljynpaine on erittäin hyvä, kuten näkyy, ja jännite on täydellinen. Siinä on akun eristyskytkin varastointia varten.
Viime vuoden joulukuussa uusi ranskalainen CT, ei huomautuksia.
Täydellinen huoltohistoria kuuluu ajoneuvon mukana sekä kaikki aiemmat katsastukset kilometrimäärän toteamiseksi sekä lukuisat huoltolaskut. Siinä on neljä uutta valkoisivurenkaata ja molemmat istuimen muistimoduulit on päivitetty.
Auto toimii erittäin hyvin; mekaanikkomorini sanoo, että jos pitäisin sitä, hän vaihtaisi hihnat ja sytytystulppien johdot tämän talven.
INTERIÖR
Tämän auton sisätila on yksinkertaisesti upea ja tuoksuu yhä uudelta, niin vähän käytetty ja niin huolellisesti pidetty, että se on loistavassa kunnossa.
Kaksi pientä merkkiä nahkakaton päällä, kuten näkyy.
Täysin alkuperäinen, mukaan lukien Alpine-pinoava hi-fi-järjestelmä ja Rolls-Royce:n asentama puhelin.
Täydellinen lammasvillainen päällyssetti, joka asetetaan mattojen päälle, sisältyy.
Tavaratila sisältää täydellisen alkuperäisen RR-työkalupakin sekä nostosarjan mukaan lukien hanskat, sekä RR-sovittimilla varustetut varaöljysäiliöt.
Sähkötuotteet
Kaikki kytkimet toimivat kuten pitää. Ilmastointi on erittäin kylmää. Hänellä on tänä vuonna uusi sähköinen Ariel ja uusi kuljettajan ikkunan moottori.
DOCUMENTATION
Olen ottanut valokuvaksi valikoiman paperiasiakirjoista, mutta ne ulottuvat aina uuden laitteesta lähtien. Mukana alkuperäinen nahkakantinen omistajan käsikirja ja asiakirjat.
Myyty kahdella täydellä avainsetillä ja kaukosäätimellä kaikille hälytysjärjestelmille; huomioithan, etten ole koskaan käyttänyt hälytysjärjestelmää enkä testannut sen kuntoa.
Kuljetus minne tahansa Euroopassa voidaan järjestää, tai voin noutaa Bergeracin rautatieasemalta tai lentokentältä.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
