Pöytävalaisin (2) - Kullattu messinki - SNCF vintage





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126973 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Kaksi vintages SNCF messingin näköisiä aketyylilamppuja, valmistettu Pariisissa, vuosien 1950–1960 välillä, hyvässä käytössä ja toiminnassa, keskellä meripihkän värinen lasi ja sivuilta punavalkoinen lasi, korkeus 34 cm, perustan Ø 16 cm, syvyys 17 cm, paino 2,1 kg, sähköistetty 185 cm kaapelilla ja mukana pieni lamppu.
Myyjän antama kuvaus
Kaksi vintagen SNCF:n atseeni-lamppua, joita asemapäälliköt pitivät käsissään, messinkisestä materiaalista ja värillisillä laseilla.
Messinkinen, jossa on keskellä sammankeltaiset linssit ja sivuilla punaiset ja valkoiset.
Restauroitu ja sähköistetty pienellä lampulla (sisältyy) ja 185 cm:n pituinen katkaisijajohto.
Pariisissa Albert Butin -laitoksessa valmistettuja SNCF:lle.
Lamput antavat retrohenkisen tunnelmavalaistuksen. Ne voivat toimia yöpöydänlamppuna, työvalaisimena tai lisävalona olohuoneeseen.
Ympäristömitat
Korkeus 34 cm, pohjan halkaisija 16 cm, leveys 13 cm, syvyys 17 cm, paino 2,1 kg
Pieniä hapettumisjälkiä
Ranskalaisen insinöörin, joka oli valmistunut École centrale de Parisista (ECP), kehittämä tämän lyhdyn käytettiin Ranskassa 1800-luvulla ja 1900-luvun alussa ilmaisemaan junien läsnäolon ja suunnan raiteilla. SNCF:n rautatiet eivät korvanneet asetyylikaasun lamppuja vasta 1950-luvun alussa sähkölle.
Kaksi vintagen SNCF:n atseeni-lamppua, joita asemapäälliköt pitivät käsissään, messinkisestä materiaalista ja värillisillä laseilla.
Messinkinen, jossa on keskellä sammankeltaiset linssit ja sivuilla punaiset ja valkoiset.
Restauroitu ja sähköistetty pienellä lampulla (sisältyy) ja 185 cm:n pituinen katkaisijajohto.
Pariisissa Albert Butin -laitoksessa valmistettuja SNCF:lle.
Lamput antavat retrohenkisen tunnelmavalaistuksen. Ne voivat toimia yöpöydänlamppuna, työvalaisimena tai lisävalona olohuoneeseen.
Ympäristömitat
Korkeus 34 cm, pohjan halkaisija 16 cm, leveys 13 cm, syvyys 17 cm, paino 2,1 kg
Pieniä hapettumisjälkiä
Ranskalaisen insinöörin, joka oli valmistunut École centrale de Parisista (ECP), kehittämä tämän lyhdyn käytettiin Ranskassa 1800-luvulla ja 1900-luvun alussa ilmaisemaan junien läsnäolon ja suunnan raiteilla. SNCF:n rautatiet eivät korvanneet asetyylikaasun lamppuja vasta 1950-luvun alussa sähkölle.

