BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977
10
päivät
04
tuntia
46
minuuttia
39
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 7,200 - € 8,000
34 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 7316 | 1,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 4505 | 222 € | |
| Tarjoaja 7439 | 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126842 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW R 100 S, ensimmäinen rekisteröinti vuonna 1977, 980 cc:n ilmajäähdytteinen bokserimoottori ja hyväkuntoisessa alkuperäisessä tilassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
BMW R100S, yksi 1970-luvun ikonisimmista sport-tourer-moottoripyöristä BMW /7 -sarjassa.
Tämä esimerkki on täysin alkuperäinen, sitä ei ole koskaan restauroitu, ja se on säilynyt rehellisessä, hyvin hoidetussa kunnossa, säilyttäen sen aidon patinan.
Moottoripyörä tulee alkuperäisillä italialaisilla rekisteröintiasiakirjoilla ja alkuperäisellä italialaisella rekisterikilvellä (Novara – NO), mikä tekee siitä erittäin houkuttelevan keräilijöille, jotka arvostavat alkuperäisyyttä ja taustaa.
Valmistusvuosi
• 1977
• Määritelty BMW:n runkonumeron mukaan
ajokilometrit
• 11434 km mittariston mukaan
• Ajokilometrimäärä ei ole varmennettu Catawiki-sääntöjen mukaan.
• Lukemat vastaavat moottoripyörän yleistä kuntoa.
Runko- ja moottoritiedot
• Runkonumero: 6062241 (näkyy alkuperäisellä BMW-rungonlevyllä)
• Moottorin tyyppi: BMW 102 VZ1 (kuten alkuperäisessä italialaisessa rekisteröintiasiakirjassa on todettu)
BMW R100S:n oikea ja alkuperäinen moottorityyppi
Runko ja moottori ovat täysin yhteensopivia mallin ja vuosimallin kanssa.
Ehto
• Yleiskunto: hyvä, säilynyt (ei restauroitu)
• Maalaus: alkuperäinen tai vanhempi uudelleenmaalaus, normaaleja ikääntymisen merkkejä, kevyitä naarmuja ja patinaa
• Etupyöräkaarre: pieni halkeama näkyvissä (valokuvissa selvästi näkyy)
• Istuin: alkuperäinen ja ehjä
• Kromi- ja seososat: näytä ikääntymiseen liittyvää patinaa
• Verhoilu: alkuperäinen BMW:n 'S'-verhoilu, jossa on alkuperäinen pleksilasi.
• Pyörät: alkuperäiset kehäpyörät
Kaikki näkyvät virheet on dokumentoitu valokuvin ja vastaavat moottoripyörän ikää.
Alkuperäisyys
• Täysin alkuperäinen moottoripyörä
• Ei havaittu rakenteellisia tai esteettisiä muutoksia.
• Oikeat komponentit mallille ja vuosimallille:
• BMW S -verhoilu
• Boschin valaistus ja otsalamppu
• Alkuperäiset ohjaustangon hallintalaitteet
• Alkuperäinen pakoputkisto
• Kardaanivetoinen voimansiirto
• boxer-moottori, ilmajäähdytetty
Tekniset tiedot
• Moottori: 2-sylinterinen bokserimoottori, 4-tahtinen
• Iskutilavuus: 980 cc
• Jäähdytys: ilmalla jäähdytetty
• polttoainejärjestelmä: karburattorit
• Voimansiirto: kardaanivetoinen
• Käynnistys: sähköinen
• Etujarrut: rei'itetyt levyjarrut
• Väri: BMW-punainen kultaisin viivoin
Dokumentaatio
• Italialaiset rekisteröintiasiakirjat ovat esillä
• Alkuperäinen italialainen rekisterikilpi (NO – Novara)
• Valmis omistusoikeuden siirtoon
Rekisteröintimaa
Italia
BMW R100S, yksi 1970-luvun ikonisimmista sport-tourer-moottoripyöristä BMW /7 -sarjassa.
Tämä esimerkki on täysin alkuperäinen, sitä ei ole koskaan restauroitu, ja se on säilynyt rehellisessä, hyvin hoidetussa kunnossa, säilyttäen sen aidon patinan.
Moottoripyörä tulee alkuperäisillä italialaisilla rekisteröintiasiakirjoilla ja alkuperäisellä italialaisella rekisterikilvellä (Novara – NO), mikä tekee siitä erittäin houkuttelevan keräilijöille, jotka arvostavat alkuperäisyyttä ja taustaa.
Valmistusvuosi
• 1977
• Määritelty BMW:n runkonumeron mukaan
ajokilometrit
• 11434 km mittariston mukaan
• Ajokilometrimäärä ei ole varmennettu Catawiki-sääntöjen mukaan.
• Lukemat vastaavat moottoripyörän yleistä kuntoa.
Runko- ja moottoritiedot
• Runkonumero: 6062241 (näkyy alkuperäisellä BMW-rungonlevyllä)
• Moottorin tyyppi: BMW 102 VZ1 (kuten alkuperäisessä italialaisessa rekisteröintiasiakirjassa on todettu)
BMW R100S:n oikea ja alkuperäinen moottorityyppi
Runko ja moottori ovat täysin yhteensopivia mallin ja vuosimallin kanssa.
Ehto
• Yleiskunto: hyvä, säilynyt (ei restauroitu)
• Maalaus: alkuperäinen tai vanhempi uudelleenmaalaus, normaaleja ikääntymisen merkkejä, kevyitä naarmuja ja patinaa
• Etupyöräkaarre: pieni halkeama näkyvissä (valokuvissa selvästi näkyy)
• Istuin: alkuperäinen ja ehjä
• Kromi- ja seososat: näytä ikääntymiseen liittyvää patinaa
• Verhoilu: alkuperäinen BMW:n 'S'-verhoilu, jossa on alkuperäinen pleksilasi.
• Pyörät: alkuperäiset kehäpyörät
Kaikki näkyvät virheet on dokumentoitu valokuvin ja vastaavat moottoripyörän ikää.
Alkuperäisyys
• Täysin alkuperäinen moottoripyörä
• Ei havaittu rakenteellisia tai esteettisiä muutoksia.
• Oikeat komponentit mallille ja vuosimallille:
• BMW S -verhoilu
• Boschin valaistus ja otsalamppu
• Alkuperäiset ohjaustangon hallintalaitteet
• Alkuperäinen pakoputkisto
• Kardaanivetoinen voimansiirto
• boxer-moottori, ilmajäähdytetty
Tekniset tiedot
• Moottori: 2-sylinterinen bokserimoottori, 4-tahtinen
• Iskutilavuus: 980 cc
• Jäähdytys: ilmalla jäähdytetty
• polttoainejärjestelmä: karburattorit
• Voimansiirto: kardaanivetoinen
• Käynnistys: sähköinen
• Etujarrut: rei'itetyt levyjarrut
• Väri: BMW-punainen kultaisin viivoin
Dokumentaatio
• Italialaiset rekisteröintiasiakirjat ovat esillä
• Alkuperäinen italialainen rekisterikilpi (NO – Novara)
• Valmis omistusoikeuden siirtoon
Rekisteröintimaa
Italia
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
R 100 S
Moottorin koko (cc)
1000
Ensirekisteröinnin vuosi
1977
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
11434 km
Kehyksen numero
6062241
Moottorin numero
BMW 102 VZ1 137410
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
