MG - A - 1959






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 1,211 € | ||
|---|---|---|
| 1,111 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127342 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
MG A, mallityyppi A, vuosi 1959.
Myyjän antama kuvaus
MG A Roadster – 1600-moottori, 5-vaihteinen vaihteisto
YLEISTÄ:
"MG A, oman luokkansa." MG A on klassisen brittiläisen urheiluauton täsmällinen esimerkki: edullinen, kevyt, elegantti ja ajaminen on ilo. Ei ole ihme, että tämä oli yksi aikansa myydyimmistä brittiläisistä urheiluautoista.
Tämä vasemmanpuoleisesti ohjattu yksilö aloitti elämänsä vuonna 1959 mallina 1500 suotuisassa ilmastossa Washingtonin osavaltiossa (Yhdysvallat). Vuonna 2002 auto lähetettiin Hollantiin, jossa sitä on perusteellisesti restauroitu ja päivitetty 1600-tyypin mukaiseksi. Vuodesta 2002 vuoteen 2026 MG on ollut yhden perheen omistuksessa, ja sitä tarjotaan nyt seuraavalle harrastajalle.
KORIRAKENNE JA MAALIPINNOT:
MG esittäytyy upealla ja harvinaisella väriyhdistelmällä: syvän musta lakkaus yhdistettynä punaisen skai-nahkasisustukseen. vuonna 2002 kori sai ammattimaisen uudelleenmaalauksen. helmikuussa 2026 auto kiillotettiin ammattimaisesti, jolloin lakkaus sai jälleen kauniin kiillon.
Vuosien varrella on ilmennyt lieviä ja kohtalaisia käyttömerkkejä (ks. yksityiskuvat), jotka sopivat käytettyyn klassikkoautoon. Kori on muuten hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa. Kromityöt ja kumiosat ovat kohtuullisessa kunnossa.
Auto on verhoiltu kromatuilla kiekkovanteilla, kromatulla tavaratelineellä ja Lucas-etusumuvalaisimilla. Lisäksi ritilän etuosaan on asennettu badge-bar ja tuulilasiin on asennettu ulkovehje. Musta canvas-katto osoittaa normaaleja käytönjälkiä, ja lisäksi on musta keinonahkainen tonneaukansi. MG toimitetaan säädettävillä sivuikkunoilla, sivusuoja-ikkunoilla ja varapyörällä. Etu- ja takavaloja on uusittu vuonna 2002, ja ne ovat vielä hyvässä kunnossa.
interior
Punainen skai-nahkainen sisustus on kunnostettu vuonna 2002 ja on yhä hyvässä kunnossa. Verhoilu ei ole halkeillut eikä siinä ole merkittäviä vaurioita.
Varusteet ovat suhteellisen täydelliset klassiselle roadsterille ja sisältävät muun muassa keskikyynärnojan, lämmityksen sekä Ten Auto -radion, jossa on ulkoantenni ja kojelautakaiutin. Tavaratilassa ovat varapyörä, tunkki ja työkaluja.
TEKNINEN:
Restauroinnin aikana autoon on asennettu kunnostettu 1600-moottori (1588 cc), varustettu kahdella SU-karburattorilla ja erillisillä ruostumattomista teräksestä valmistetuilla K&N-ilmasuodattimilla. Moottoritila on siisti ja huolellisesti siisti.
Vuonna 2005 MG on varustettu modernilla viisiportaisella vaihteistolla. Tämä takaa matalammat kierrokset kruisinopeudella, alhaisemman polttoaineenkulutuksen ja mukavammat ajo-ominaisuudet. Tästä MGA:sta on erinomaisesti soveltuva pidemmille ajomatkoille ja lomille – kahden maailman parhaan yhdistelmä.
Voimansiirto on muokattu ja uudistettu restauroinnin aikana. Kromatut spoked-vanteet on varustettu Vredestein Classic Sprint -renkailla, joissa on riittävästi profiilia. Auto kulkee ja vaihtaa vaihteet hyvin.
Koska auto on viime vuosina ajanut hyvin vähän, suositellaan huoltoa uutta kautta varten sekä takajarrujen sylintereiden vaihtoa, jotta voitaisiin taas ajaa huoletta lukemattomia kilometrejä.
DOKUMENTOINTI:
Restoraation laskut, mukaan lukien maalaustyöt (2002) ja moottorirevisio (2005), ovat saatavilla. Lisäksi on arviointiraportteja ja useita muita laskuja saatavilla. Viimeisimmässä arvioinnissa vuonna 2020 MG:n arvo oli € 29 500,-.
MUUT TIETOT:
Erittäin siisti ja tyylikkäästi koottu MG A Roadster, jossa on tehokas 1600-moottori ja mukava viisiportainen vaihteisto. Täydellinen klassikko sekä rennon ajamisen että pidemmille matkoille, kauniin historian ja pitkäaikaisen perheomistuksen kanssa.
Myyjän tarina
MG A Roadster – 1600-moottori, 5-vaihteinen vaihteisto
YLEISTÄ:
"MG A, oman luokkansa." MG A on klassisen brittiläisen urheiluauton täsmällinen esimerkki: edullinen, kevyt, elegantti ja ajaminen on ilo. Ei ole ihme, että tämä oli yksi aikansa myydyimmistä brittiläisistä urheiluautoista.
Tämä vasemmanpuoleisesti ohjattu yksilö aloitti elämänsä vuonna 1959 mallina 1500 suotuisassa ilmastossa Washingtonin osavaltiossa (Yhdysvallat). Vuonna 2002 auto lähetettiin Hollantiin, jossa sitä on perusteellisesti restauroitu ja päivitetty 1600-tyypin mukaiseksi. Vuodesta 2002 vuoteen 2026 MG on ollut yhden perheen omistuksessa, ja sitä tarjotaan nyt seuraavalle harrastajalle.
KORIRAKENNE JA MAALIPINNOT:
MG esittäytyy upealla ja harvinaisella väriyhdistelmällä: syvän musta lakkaus yhdistettynä punaisen skai-nahkasisustukseen. vuonna 2002 kori sai ammattimaisen uudelleenmaalauksen. helmikuussa 2026 auto kiillotettiin ammattimaisesti, jolloin lakkaus sai jälleen kauniin kiillon.
Vuosien varrella on ilmennyt lieviä ja kohtalaisia käyttömerkkejä (ks. yksityiskuvat), jotka sopivat käytettyyn klassikkoautoon. Kori on muuten hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa. Kromityöt ja kumiosat ovat kohtuullisessa kunnossa.
Auto on verhoiltu kromatuilla kiekkovanteilla, kromatulla tavaratelineellä ja Lucas-etusumuvalaisimilla. Lisäksi ritilän etuosaan on asennettu badge-bar ja tuulilasiin on asennettu ulkovehje. Musta canvas-katto osoittaa normaaleja käytönjälkiä, ja lisäksi on musta keinonahkainen tonneaukansi. MG toimitetaan säädettävillä sivuikkunoilla, sivusuoja-ikkunoilla ja varapyörällä. Etu- ja takavaloja on uusittu vuonna 2002, ja ne ovat vielä hyvässä kunnossa.
interior
Punainen skai-nahkainen sisustus on kunnostettu vuonna 2002 ja on yhä hyvässä kunnossa. Verhoilu ei ole halkeillut eikä siinä ole merkittäviä vaurioita.
Varusteet ovat suhteellisen täydelliset klassiselle roadsterille ja sisältävät muun muassa keskikyynärnojan, lämmityksen sekä Ten Auto -radion, jossa on ulkoantenni ja kojelautakaiutin. Tavaratilassa ovat varapyörä, tunkki ja työkaluja.
TEKNINEN:
Restauroinnin aikana autoon on asennettu kunnostettu 1600-moottori (1588 cc), varustettu kahdella SU-karburattorilla ja erillisillä ruostumattomista teräksestä valmistetuilla K&N-ilmasuodattimilla. Moottoritila on siisti ja huolellisesti siisti.
Vuonna 2005 MG on varustettu modernilla viisiportaisella vaihteistolla. Tämä takaa matalammat kierrokset kruisinopeudella, alhaisemman polttoaineenkulutuksen ja mukavammat ajo-ominaisuudet. Tästä MGA:sta on erinomaisesti soveltuva pidemmille ajomatkoille ja lomille – kahden maailman parhaan yhdistelmä.
Voimansiirto on muokattu ja uudistettu restauroinnin aikana. Kromatut spoked-vanteet on varustettu Vredestein Classic Sprint -renkailla, joissa on riittävästi profiilia. Auto kulkee ja vaihtaa vaihteet hyvin.
Koska auto on viime vuosina ajanut hyvin vähän, suositellaan huoltoa uutta kautta varten sekä takajarrujen sylintereiden vaihtoa, jotta voitaisiin taas ajaa huoletta lukemattomia kilometrejä.
DOKUMENTOINTI:
Restoraation laskut, mukaan lukien maalaustyöt (2002) ja moottorirevisio (2005), ovat saatavilla. Lisäksi on arviointiraportteja ja useita muita laskuja saatavilla. Viimeisimmässä arvioinnissa vuonna 2020 MG:n arvo oli € 29 500,-.
MUUT TIETOT:
Erittäin siisti ja tyylikkäästi koottu MG A Roadster, jossa on tehokas 1600-moottori ja mukava viisiportainen vaihteisto. Täydellinen klassikko sekä rennon ajamisen että pidemmille matkoille, kauniin historian ja pitkäaikaisen perheomistuksen kanssa.
Myyjän tarina
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
