Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968
11
päivät
15
tuntia
21
minuuttia
58
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 19,000 - € 21,000
14 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 9516 | 5,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 5433 | 1,500 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128528 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1968 Vespa Primavera Verde Mela, ruotsalaisilla rekisteröintitiedoilla, 10 793 km, kehyksen numero VMA2T, moottorin numero VMA2M, Sijaitsee Saksassa, erittäin hyvä kunto, alkuperäinen käyttöohje mukaan.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Extrem harvinainen Primavera alkuperäisellä Verde Mela -maalilla. Se on se harvinaisin väri, mitä Primaveraan on olemassa.
Myös erityisenä: 1. omistajana, alkuperäiskunnossa tämän värisenä 60-luvulta mukana oleva mainos-esite. Alkuperäinen käyttöohje. Tietysti täysien papereiden kera. Vain 10700 km kokonaisajomäärä.
Lyhyt SS-istuin sekä SS-takavalo ovat vielä erittäin hyvässä kunnossa. Trittbrettiin on jäljellä jotain alkuperäisessä värissä päälle maalattua. Voidaan poistaa tarvittaessa. Ei ole kuitenkaan vakavaa.
Tietysti myös alkuperäisellä moottorilla sekä mittaristolla...
Ostettu vuonna 1968 ja ollut tähän päivään saakka samassa omistuksessa Ruotsissa.
Talvet kyseisessä alueessa ovat aina pitkät, joten kone vietti paljon aikaa kuivassa tallissa.
Myöskään se, ettei Ruotsissa ole suolaa levitetty, teki sille elämässään hyvää.
Ensimmäinen maali. Upea, ainutlaatuinen keräilyharvinaisuus. Tuskin tulee enää koskaan vastaan samalla tavalla.
VIDEO:
https://youtube.com/shorts/licmHE2jN1g?feature=share
Extrem harvinainen Primavera alkuperäisellä Verde Mela -maalilla. Se on se harvinaisin väri, mitä Primaveraan on olemassa.
Myös erityisenä: 1. omistajana, alkuperäiskunnossa tämän värisenä 60-luvulta mukana oleva mainos-esite. Alkuperäinen käyttöohje. Tietysti täysien papereiden kera. Vain 10700 km kokonaisajomäärä.
Lyhyt SS-istuin sekä SS-takavalo ovat vielä erittäin hyvässä kunnossa. Trittbrettiin on jäljellä jotain alkuperäisessä värissä päälle maalattua. Voidaan poistaa tarvittaessa. Ei ole kuitenkaan vakavaa.
Tietysti myös alkuperäisellä moottorilla sekä mittaristolla...
Ostettu vuonna 1968 ja ollut tähän päivään saakka samassa omistuksessa Ruotsissa.
Talvet kyseisessä alueessa ovat aina pitkät, joten kone vietti paljon aikaa kuivassa tallissa.
Myöskään se, ettei Ruotsissa ole suolaa levitetty, teki sille elämässään hyvää.
Ensimmäinen maali. Upea, ainutlaatuinen keräilyharvinaisuus. Tuskin tulee enää koskaan vastaan samalla tavalla.
VIDEO:
https://youtube.com/shorts/licmHE2jN1g?feature=share
Tiedot
Merkki
Piaggio
Korimalli
Vespa Primavera
Moottorin koko (cc)
125
Ensirekisteröinnin vuosi
1968
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
ruotsalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
10793 km
Kehyksen numero
VMA2T
Moottorin numero
VMA2M
Maassa
Saksa
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
