MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
| 1,450 € | ||
|---|---|---|
| 270 € | ||
| 250 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
MV Agusta Pullman vuodelta 1953 on harvinainen ja hurmaava esimerkki italialaisesta sodanjälkeisestä kekseliäisyydestä, suunniteltu tarjoamaan edullinen mutta tyylikäs kulkuneuvo.
Sen tunnusomaisen avoimen helakin kehikon, suljetun kettingialustan ja mukavan jousitetun satulan kanssa Pullman oli käytännöllinen vaihtoehto Vespa- ja Lambretta-skootteille tuohon aikaan.
Sen voimansiirto perustui 123cc kaksitahtiseen yksisylinteriseen moottoriin, tehoa noin 5 hv, jolloin tämä kevyt moottoripyörä pystyi saavuttamaan nopeuden noin 75 km/h, tehden siitä ihanteellisen työ- ja kaupunkiliikenteeseen sekä rentoihin maaseutureitteihin.
Moottoriajon ja skootterin kaltaisen saavutettavuuden ainutlaatuinen yhdistelmä teki siitä suositun valinnan 1950-luvun Italiassa.
Tämä yksittäinen kappale on hyvin säilynyt ja pysyy upeana keräilykohteena vintage-italialaisista moottoripyöristä pitäville. Uniikki muotoilu teräsputkirungon ja teleskooppisen etuhaarukan kanssa erottaa sen muista aikakauden klassisista moottoripyöristä. Etsitpä sitten harvinaista lisäystä kokoelmallesi tai hurmaavaa palasta moottorihistoriaa nauttimaan, MV Agusta Pullman on ainutlaatuinen ja haluttu malli, joka jatkaa italialaisen tekniikan hengen hehkua.
Arvelen mittarilukeman olevan epätarkka ottaen huomioon jarrupolkimien kuluman ja tangon löystymisen.
MV Agusta Pullman vuodelta 1953 on harvinainen ja hurmaava esimerkki italialaisesta sodanjälkeisestä kekseliäisyydestä, suunniteltu tarjoamaan edullinen mutta tyylikäs kulkuneuvo.
Sen tunnusomaisen avoimen helakin kehikon, suljetun kettingialustan ja mukavan jousitetun satulan kanssa Pullman oli käytännöllinen vaihtoehto Vespa- ja Lambretta-skootteille tuohon aikaan.
Sen voimansiirto perustui 123cc kaksitahtiseen yksisylinteriseen moottoriin, tehoa noin 5 hv, jolloin tämä kevyt moottoripyörä pystyi saavuttamaan nopeuden noin 75 km/h, tehden siitä ihanteellisen työ- ja kaupunkiliikenteeseen sekä rentoihin maaseutureitteihin.
Moottoriajon ja skootterin kaltaisen saavutettavuuden ainutlaatuinen yhdistelmä teki siitä suositun valinnan 1950-luvun Italiassa.
Tämä yksittäinen kappale on hyvin säilynyt ja pysyy upeana keräilykohteena vintage-italialaisista moottoripyöristä pitäville. Uniikki muotoilu teräsputkirungon ja teleskooppisen etuhaarukan kanssa erottaa sen muista aikakauden klassisista moottoripyöristä. Etsitpä sitten harvinaista lisäystä kokoelmallesi tai hurmaavaa palasta moottorihistoriaa nauttimaan, MV Agusta Pullman on ainutlaatuinen ja haluttu malli, joka jatkaa italialaisen tekniikan hengen hehkua.
Arvelen mittarilukeman olevan epätarkka ottaen huomioon jarrupolkimien kuluman ja tangon löystymisen.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
