BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

11
päivät
07
tuntia
20
minuuttia
19
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,279
Pohjahintaa ei saavutettu
John Searle
asiantuntija
Valinnut John Searle

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.

Arvio  € 6,500 - € 7,500
16 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
NLTarjoaja 5077
2,279 €
NLTarjoaja 5077
15 €
NLTarjoaja 5077
10 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 128055 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

Teknisesti hyvässä kunnossa. Säädetty Scrambler-/ratbikeksi. Ulkonäöltään ei kovin siisti, mutta se antaa sille juuri luonnetta.

Parannukset viime vuoden aikana:
- KTM 4054 etuhaarukka (melko vähän saatavilla!) etujarrulla - täysin uskomattoman kallis ;-)
- Hyperpro takajousi, erikoismuutoksin KTM etuhaarukkaan sovitettuna (ei vielä kuvassa) - 650 euroa
- Uusi kolhur yup eiku? hirviön kuin ruosteenkestävä tankki - 800 euroa
- Monza tankin korkki - 300 euroa
- Migsel sivukannatin - 350 euroa
- Buddy ammattimaisesti uuden penkin ja verhoilun tekeminen (Buddyseat Cor)
- Alkuperäiset törmäyssuojat - 250 euroa
- Touratech jalkatuet - 80 euroa

Juuri noin 1300 eurolla erittäin mittavaa huoltoa tehty: sytytystappeja? kaasuttimien revisio, kaikki nesteet, jarrut ja uudet renkaat. Katso lasku.

2 teknistä kohtaa, jotka ovat:
- jarruneste vuotaa hieman, todennäköisesti säiliö vaihdettu
- vilkkuvalon rele viallinen (jonka vuoksi vilkut eivät toimi nyt)

Teknisesti hyvässä kunnossa. Säädetty Scrambler-/ratbikeksi. Ulkonäöltään ei kovin siisti, mutta se antaa sille juuri luonnetta.

Parannukset viime vuoden aikana:
- KTM 4054 etuhaarukka (melko vähän saatavilla!) etujarrulla - täysin uskomattoman kallis ;-)
- Hyperpro takajousi, erikoismuutoksin KTM etuhaarukkaan sovitettuna (ei vielä kuvassa) - 650 euroa
- Uusi kolhur yup eiku? hirviön kuin ruosteenkestävä tankki - 800 euroa
- Monza tankin korkki - 300 euroa
- Migsel sivukannatin - 350 euroa
- Buddy ammattimaisesti uuden penkin ja verhoilun tekeminen (Buddyseat Cor)
- Alkuperäiset törmäyssuojat - 250 euroa
- Touratech jalkatuet - 80 euroa

Juuri noin 1300 eurolla erittäin mittavaa huoltoa tehty: sytytystappeja? kaasuttimien revisio, kaikki nesteet, jarrut ja uudet renkaat. Katso lasku.

2 teknistä kohtaa, jotka ovat:
- jarruneste vuotaa hieman, todennäköisesti säiliö vaihdettu
- vilkkuvalon rele viallinen (jonka vuoksi vilkut eivät toimi nyt)

Tiedot

Merkki
BMW
Korimalli
R80GS - Special
Moottorin koko (cc)
800
Ensirekisteröinnin vuosi
1996
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
35000 km
Kehyksen numero
0266520r80gs
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Klassiset moottoripyörät ja skootterit