Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971
10
päivät
23
tuntia
13
minuuttia
32
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 11,000 - € 13,000
11 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 1929 | 2,500 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128236 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes‑Benz 280 SE 3.5 V8 automaatti, vuosimalli 1971, rekisteröity Italiaan, sininen, 200 hv, 33 821 km, sijaitsee Etelä-Italyssa, yleinen kohtuullinen kunto ja vaatii koneellisia ja esteettisiä töitä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – aito viehätys vanhalle V8:lle
Mercedes-Benzin ikoni, 280 SE harvinaisella 3.5 V8 -moottorilla, 200 hv, on rekisteröity ASI:n historiallisesti kiinnostavaksi ajoneuvoksi, ennen Sveitsin rekisteröintiä paikkakunnalla BE 322384, auto, joka edustaa tähden ajattoman eleganssin ja luotettavuuden luonnetta. Yhä vaikeammin löydettävissä oleva malli, etenkin tässä V8-moottoriin, koodilla 116.980, kerää keräilijöiden ja asiantuntijoiden huomion.
MEKAANISKA: Moottori pyörii täydellisesti, automaatti on pehmeä ja sujuva, tarjoten hiljaista ja auktoriteetillista ajoa, kuten vain tämän tason Mercedes osaa. Jo tehtyjä töitä: uusi bensiinipumppu, kaasarit vaihdettu ja polttoainesäiliö puhdistettu, valmiina nauttimaan ajosta tiellä; aiemmin omistaja on äskettäin suorittanut säännöllisen huollon, joten tarkka päivämäärä ei ole tiedossa, kuten myös polttoaineputkien vaihto polttoainesäiliöstä moottoriin. Auto toimitetaan ostajalle vielä yhdellä lisähuollolla: öljynvaihto, öljynsuodatin, ilmanpuhdistin.
KEHÄKORU: auto vaatii osittaista korjaus- ja restaurointia koriin liittyen; paikallisia toimenpiteitä syynä ruoste ohuen pellin ympärillä oikean etukulman lampun kehystä, vasemman takapussin pohja tavaratilan alla, ja hieman pohjalla oikealla; kolhu oikean etuhelmapellin ja vasemman takapoikkiluukun kohdalla; kevyttä pintaruostetta pohjalla. Oven kromauksia tulee osittain uusia, kromipuskurit ja ritilä ovat erinomaisessa kunnossa, ne vain tarvitsevat kiillotusta erityisillä tuotteilla; joidenkin puolustuksen karmien tiivisteet pitää vaihtaa kulumisen vuoksi, lisäksi oikean etukannen lukitus vaatii hieman säätöä, koska ovi ei onnistu lukittumaan ja sulkeutumaan täydellisesti. Täydellinen projekti niille, jotka haluavat palauttaa klassisen V8-hengen eloon terveeltä ja luotettavalta pohjalta.
SISÄPUOLI: alkuperäinen verhoilu säilyy, etuistuimet tarvitsevat paikoillisen käsittelyn kankaosassa säilyttääkseen nahkan aitouden, joka huolellisesti puhdistettuna palautuu vanhaan loistoonsa; kyllästetty kangasosa takaselusteissa näyttää jonkin verran kulumaa, mutta ostajan harkinnan mukaan sen vaihtaminen tai säilyttäminen alkuperäisyyttä lähes ehjänä, vaikka pieniä puutteita löytyy.
Matonpaine, joka peittää auton pohjaa, tarvitsee huolellisen puhdistuksen; etumatot on vaihdettava kulumisen vuoksi.
Mittaristossa on osa puuta ja osa nahkaa; yläosa tarvitsee korjausta, koska auringon vaikutuksesta ihossa on halkeamia; mittariston yksityisseikkoja on tarkasteltava. Ovien paneelit ovat erinomaisessa kunnossa; kuten koko muu sisustus, nekin tulee huolellisesti puhdistaa.
Auto, joka ei ole pelkkä kulkuneuvo, vaan elämys, ääni, pala saksalaisen autohistorian keräämää tarinaa. Täydellinen niille, jotka tavoittelevat aitoa tuntemusta, luonnetta ja harvinaisuutta.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – aito viehätys vanhalle V8:lle
Mercedes-Benzin ikoni, 280 SE harvinaisella 3.5 V8 -moottorilla, 200 hv, on rekisteröity ASI:n historiallisesti kiinnostavaksi ajoneuvoksi, ennen Sveitsin rekisteröintiä paikkakunnalla BE 322384, auto, joka edustaa tähden ajattoman eleganssin ja luotettavuuden luonnetta. Yhä vaikeammin löydettävissä oleva malli, etenkin tässä V8-moottoriin, koodilla 116.980, kerää keräilijöiden ja asiantuntijoiden huomion.
MEKAANISKA: Moottori pyörii täydellisesti, automaatti on pehmeä ja sujuva, tarjoten hiljaista ja auktoriteetillista ajoa, kuten vain tämän tason Mercedes osaa. Jo tehtyjä töitä: uusi bensiinipumppu, kaasarit vaihdettu ja polttoainesäiliö puhdistettu, valmiina nauttimaan ajosta tiellä; aiemmin omistaja on äskettäin suorittanut säännöllisen huollon, joten tarkka päivämäärä ei ole tiedossa, kuten myös polttoaineputkien vaihto polttoainesäiliöstä moottoriin. Auto toimitetaan ostajalle vielä yhdellä lisähuollolla: öljynvaihto, öljynsuodatin, ilmanpuhdistin.
KEHÄKORU: auto vaatii osittaista korjaus- ja restaurointia koriin liittyen; paikallisia toimenpiteitä syynä ruoste ohuen pellin ympärillä oikean etukulman lampun kehystä, vasemman takapussin pohja tavaratilan alla, ja hieman pohjalla oikealla; kolhu oikean etuhelmapellin ja vasemman takapoikkiluukun kohdalla; kevyttä pintaruostetta pohjalla. Oven kromauksia tulee osittain uusia, kromipuskurit ja ritilä ovat erinomaisessa kunnossa, ne vain tarvitsevat kiillotusta erityisillä tuotteilla; joidenkin puolustuksen karmien tiivisteet pitää vaihtaa kulumisen vuoksi, lisäksi oikean etukannen lukitus vaatii hieman säätöä, koska ovi ei onnistu lukittumaan ja sulkeutumaan täydellisesti. Täydellinen projekti niille, jotka haluavat palauttaa klassisen V8-hengen eloon terveeltä ja luotettavalta pohjalta.
SISÄPUOLI: alkuperäinen verhoilu säilyy, etuistuimet tarvitsevat paikoillisen käsittelyn kankaosassa säilyttääkseen nahkan aitouden, joka huolellisesti puhdistettuna palautuu vanhaan loistoonsa; kyllästetty kangasosa takaselusteissa näyttää jonkin verran kulumaa, mutta ostajan harkinnan mukaan sen vaihtaminen tai säilyttäminen alkuperäisyyttä lähes ehjänä, vaikka pieniä puutteita löytyy.
Matonpaine, joka peittää auton pohjaa, tarvitsee huolellisen puhdistuksen; etumatot on vaihdettava kulumisen vuoksi.
Mittaristossa on osa puuta ja osa nahkaa; yläosa tarvitsee korjausta, koska auringon vaikutuksesta ihossa on halkeamia; mittariston yksityisseikkoja on tarkasteltava. Ovien paneelit ovat erinomaisessa kunnossa; kuten koko muu sisustus, nekin tulee huolellisesti puhdistaa.
Auto, joka ei ole pelkkä kulkuneuvo, vaan elämys, ääni, pala saksalaisen autohistorian keräämää tarinaa. Täydellinen niille, jotka tavoittelevat aitoa tuntemusta, luonnetta ja harvinaisuutta.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
280 SE 3.5
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Italia (eteläinen)
Mittarilukema
33821 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
200
Kuutiotilavuus
3500
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
