Douglas - F28 - 600 cc - 1926
12
päivät
12
tuntia
57
minuuttia
24
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 4,900
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 16,000 - € 18,000
34 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 1629 | 4,900 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 3916 | 4,700 € | |
| Tarjoaja 1629 | 4,500 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129125 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Douglas, malli F28, ensi rekisteröinti vuonna 1926, moottorin tilavuus ei määritetty.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tämä Douglas F28 on ollut meillä jo kolme sukupolvea, moottori on täysin restauroitu 50–60-luvuilla.
Sen jälkeen on ajettu useita kertoja VMC:n kanssa, huipetuna esittelyajo TT Races -kilpailujen 40-vuotisjuhlan kunniaksi Assenissa.
Sen jälkeen ajanpuute on vähentänyt ajoa, ja lopulta moottori on ollut useita vuosia moottoriyrityksen showroomissa.
Nyt moottori on toimitettava pois tilanpuutteen vuoksi.
Tämä Douglas on saatu taas ajokuntoon.
Lisäksi minulla on nyt kopio alkuperäisestä ohjekirjasta, ja sieltä näkyy, että jalkalautoja kuuluu olla. Ne ovat nyt asennettuina, tietenkään ei alkuperäiset, koska en löydä niitä mistään. Lisäksi yhdestä sivulaukuista puuttuu nahkainen kansi.
Myös rakentumisvuodesta on jonkin verran epäselvyyttä:
Rekisterikilvessä lukee 1926, Veteraanmoottorikerhon todistuksessa 1928 ja Englannin Douglas-kerhon mukaan rakennusvuosi on 1923.
Rakennusvuosi on CataWiki’n asiantuntijan mukaan todennäköisesti 1928.
Muutamia vuosia sitten uusittiin renkaat.
Moottori sijaitsee Leidschendamissa
Tämä Douglas F28 on ollut meillä jo kolme sukupolvea, moottori on täysin restauroitu 50–60-luvuilla.
Sen jälkeen on ajettu useita kertoja VMC:n kanssa, huipetuna esittelyajo TT Races -kilpailujen 40-vuotisjuhlan kunniaksi Assenissa.
Sen jälkeen ajanpuute on vähentänyt ajoa, ja lopulta moottori on ollut useita vuosia moottoriyrityksen showroomissa.
Nyt moottori on toimitettava pois tilanpuutteen vuoksi.
Tämä Douglas on saatu taas ajokuntoon.
Lisäksi minulla on nyt kopio alkuperäisestä ohjekirjasta, ja sieltä näkyy, että jalkalautoja kuuluu olla. Ne ovat nyt asennettuina, tietenkään ei alkuperäiset, koska en löydä niitä mistään. Lisäksi yhdestä sivulaukuista puuttuu nahkainen kansi.
Myös rakentumisvuodesta on jonkin verran epäselvyyttä:
Rekisterikilvessä lukee 1926, Veteraanmoottorikerhon todistuksessa 1928 ja Englannin Douglas-kerhon mukaan rakennusvuosi on 1923.
Rakennusvuosi on CataWiki’n asiantuntijan mukaan todennäköisesti 1928.
Muutamia vuosia sitten uusittiin renkaat.
Moottori sijaitsee Leidschendamissa
Tiedot
Merkki
Douglas
Korimalli
F28
Moottorin koko (cc)
600
Ensirekisteröinnin vuosi
1926
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
vanhoilla hollantilaisilla rekisteröintipapereilla (ei toimintakunnossa tai “slapend kenteken”)
Mittarilukema
10 mi
Kehyksen numero
PF908
Moottorin numero
EH 828
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
