Lotus - Seven S4 - 1972





| 1,500 € | ||
|---|---|---|
| 2 € | ||
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128528 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1972 Lotus Seven S4, 1599 cm3 bensiin, 81 hp, käsikäyttöinen, musta, 65400 km, sijaitsee Italiassa italialaisin rekisteröintiasiakirjoin, chassis S43012 GT, ASI-kortti present, matching numbers tuntematon, CoC ei ole, mekaanisesti kunnossa mutta esteettisiä ja huoltoon liittyviä tarpeita.
Myyjän antama kuvaus
Tämä vuonna 1972 valmistettu Lotus Seven S4 on ikoninen esimerkki "pure & simple" moottoriurheilusta.
Yhteenveto ja kori
Kori on valmistettu resiinasta, rakenteellisesti kunnossa ja ilman syöpymää. Maalaus osoittaa ajan tyypillisiä halkeamia, kuten valokuvasarjassa yksityiskohtaisesti on todettu; maalausvaihto mahdollistaisi ulkokuoren palauttamisen alkuperäiseen loistoonsa.
Tekniikka ja historia
Auto on mekaanisesti kohtalaisen hyvässä kunnossa ja valmiina ajettavaksi. Sitä on vuosien saatossa hoitanut todellinen Lotus-harrastaja, joka on käyttänyt sitä lukuisissa kokoontumisajoissa ja säännöllisyyskilpailuissa, mikä todistaa sen luotettavuuden ja kilpakielteisen Sielun.
Sisätilat ja dokumentaatio
Kabinett on hyvin säilynyt, klassiset keinonahkaistuimet säilyttävät 70-luvun viehätyksen.
Auto on varustettu ASI-todistuksella, mikä on olennainen lisäarvo keräilylle ja historiallisille eduill Italiassa.
Kokonaiskunto
Kori: Kunto hyvä (resina), maalipinta tarvitsee päivitystä.
Mekaniikka: Toimiva, urheilutaustalla todistettu.
Sisätilat: Hyvin huollettu ja käyttövalmis.
Plus: ASI-sertifikaatio voimassa.
DOKUMENTAATIO
Mukana italialaiset asiakirjat.
Näkyvillä Cesenaticossa, Italia.
Myyjän tarina
Tämä vuonna 1972 valmistettu Lotus Seven S4 on ikoninen esimerkki "pure & simple" moottoriurheilusta.
Yhteenveto ja kori
Kori on valmistettu resiinasta, rakenteellisesti kunnossa ja ilman syöpymää. Maalaus osoittaa ajan tyypillisiä halkeamia, kuten valokuvasarjassa yksityiskohtaisesti on todettu; maalausvaihto mahdollistaisi ulkokuoren palauttamisen alkuperäiseen loistoonsa.
Tekniikka ja historia
Auto on mekaanisesti kohtalaisen hyvässä kunnossa ja valmiina ajettavaksi. Sitä on vuosien saatossa hoitanut todellinen Lotus-harrastaja, joka on käyttänyt sitä lukuisissa kokoontumisajoissa ja säännöllisyyskilpailuissa, mikä todistaa sen luotettavuuden ja kilpakielteisen Sielun.
Sisätilat ja dokumentaatio
Kabinett on hyvin säilynyt, klassiset keinonahkaistuimet säilyttävät 70-luvun viehätyksen.
Auto on varustettu ASI-todistuksella, mikä on olennainen lisäarvo keräilylle ja historiallisille eduill Italiassa.
Kokonaiskunto
Kori: Kunto hyvä (resina), maalipinta tarvitsee päivitystä.
Mekaniikka: Toimiva, urheilutaustalla todistettu.
Sisätilat: Hyvin huollettu ja käyttövalmis.
Plus: ASI-sertifikaatio voimassa.
DOKUMENTAATIO
Mukana italialaiset asiakirjat.
Näkyvillä Cesenaticossa, Italia.
Myyjän tarina
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

