Ferrari - California DCT 30 - 2012
15
päivät
03
tuntia
01
minuutti
47
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 50,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 115,000 - € 130,000
60 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 0999 | 50,500 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 6268 | 11,000 € | |
| Tarjoaja 3656 | 10,500 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128528 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ferrari California 30 DCT vuosimallia 2012, 490 hv, automaattinen bensakone, Grigio Avio metallikuvio 591, 115 509 km, italian rekisteröinti, sijaitsee Italiassa, vastaavat numerosarjat ja väri, CoC läsnä, huoltohistoria, voimassa oleva MOT 2027-03-01 asti.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
PANORAAMI/TILAUKSET
Ferrari California 30 DCT viimeinen bensaturbo V8 490 hv. Erittäin harvinainen malli
30 hv lisää ja 30 kg vähemmän kuin California V8.
Väri Grigio Avio metallinhohto 591 - Extracampionario
Sisätilat tilauksesta Laajennettu Cuoio-nahka
4609 Daytona ERITTÄIN HARVINAINEN, RIKKAAN JA ERITTÄIN MALKINEN VARUSTEET:
20" Sport-kiekot, timantointut pohjaväri keltaisessa, Cruise control, Sisätilan turvavyöt väreinä, Keskuselektrointi tunnelissa, Keskustunnelin käsinojan väri tilauksesta, Daytona-tyyppinen istuinten verhoilu, Istuinten takasvuoto Daytona-tyyliin, yläohjaamon väritys tilauksesta, tuulilasin kaaren väritys tilauksesta, ohjauspyörä tilauksesta, hiilikuitu-ohjauspyörä Led-valoilla, jarrusatulat mustan kiiltävänä, Magneride-duaalimoodit jousitus, Ulko- ja sisäpuolella antureita pysäytys, Ferrari-klassiset värit, hohdenahka sisätiloissa cuoio 4609: katso yksityiskohdat ja kuvat officinecaruso.com:ssa (60 kuvan, video, virallinen kasamadre-option-lista).
Listahinta: € 211.335 (€30.642 lisävarusteet)
Kori ja maali
Maalausolosuhteet: Koko maalikerros erinomaisella laadulla alkuperäisessä värissä, mikään eroa ei havaittavissa, maalian paksuus oikea ja homogeeninen, pienet naarmut eivät merkittäviä, ei kolhuj%A0, ei ruostetta.
Kumikaaret: erinomaiset, ikkunat alkuperäiset ja erinomaiset, kromiosat erinomaiset, valot toimivat, projektorit eivät himmennä.
Ilmoita mahdolliset hitsatut kohdat, sekä alueet, jotka saattavat vaatia hitsausta.
Tekniset ehdot
Hiilikuitulerot pitävät jarrut: 22% etu, 18% takana, renkaat erinomaisessa kunnossa, etu 6,0 takana 5,0, iskunvaimennus erinomaiset.
Moottori: ei poikkeamia kaikilla kierroksilla ja olosuhteissa
Vaihteisto: ei poikkeamia kaikilla kierroksilla ja olosuhteissa.
ECU: ei poikkeamia
Huolto ja huoltokirjat säännöllisesti tehty virallisessa verkossa ja itsenäisissä erikoistuneissa työpajoissa
Ei aloitusongelmaa kuumana tai kylmänä, ajokoe eri olosuhteissa erinomainen vaikutelma, ei hälytyksiä
Alustat ja alapohja sekä pohja suorakaiteen muotoinen erinomaisessa kunnossa
Sisätilojen kunto
Keinonahkaistuustu, istuimet, kattohytin verhoilu, kojelauta ja oviolakkeet erinomaisessa kunnossa. lievä kulumaa vasemman olkapään kohdalla kuljettajan penkissä
Kaikki sisäosat alkuperäisiä, näppäimet ja muovit palautettuina
Sähkörakenteet: kaikki osat toimivat ( radio,,
PANORAAMI/TILAUKSET
Ferrari California 30 DCT viimeinen bensaturbo V8 490 hv. Erittäin harvinainen malli
30 hv lisää ja 30 kg vähemmän kuin California V8.
Väri Grigio Avio metallinhohto 591 - Extracampionario
Sisätilat tilauksesta Laajennettu Cuoio-nahka
4609 Daytona ERITTÄIN HARVINAINEN, RIKKAAN JA ERITTÄIN MALKINEN VARUSTEET:
20" Sport-kiekot, timantointut pohjaväri keltaisessa, Cruise control, Sisätilan turvavyöt väreinä, Keskuselektrointi tunnelissa, Keskustunnelin käsinojan väri tilauksesta, Daytona-tyyppinen istuinten verhoilu, Istuinten takasvuoto Daytona-tyyliin, yläohjaamon väritys tilauksesta, tuulilasin kaaren väritys tilauksesta, ohjauspyörä tilauksesta, hiilikuitu-ohjauspyörä Led-valoilla, jarrusatulat mustan kiiltävänä, Magneride-duaalimoodit jousitus, Ulko- ja sisäpuolella antureita pysäytys, Ferrari-klassiset värit, hohdenahka sisätiloissa cuoio 4609: katso yksityiskohdat ja kuvat officinecaruso.com:ssa (60 kuvan, video, virallinen kasamadre-option-lista).
Listahinta: € 211.335 (€30.642 lisävarusteet)
Kori ja maali
Maalausolosuhteet: Koko maalikerros erinomaisella laadulla alkuperäisessä värissä, mikään eroa ei havaittavissa, maalian paksuus oikea ja homogeeninen, pienet naarmut eivät merkittäviä, ei kolhuj%A0, ei ruostetta.
Kumikaaret: erinomaiset, ikkunat alkuperäiset ja erinomaiset, kromiosat erinomaiset, valot toimivat, projektorit eivät himmennä.
Ilmoita mahdolliset hitsatut kohdat, sekä alueet, jotka saattavat vaatia hitsausta.
Tekniset ehdot
Hiilikuitulerot pitävät jarrut: 22% etu, 18% takana, renkaat erinomaisessa kunnossa, etu 6,0 takana 5,0, iskunvaimennus erinomaiset.
Moottori: ei poikkeamia kaikilla kierroksilla ja olosuhteissa
Vaihteisto: ei poikkeamia kaikilla kierroksilla ja olosuhteissa.
ECU: ei poikkeamia
Huolto ja huoltokirjat säännöllisesti tehty virallisessa verkossa ja itsenäisissä erikoistuneissa työpajoissa
Ei aloitusongelmaa kuumana tai kylmänä, ajokoe eri olosuhteissa erinomainen vaikutelma, ei hälytyksiä
Alustat ja alapohja sekä pohja suorakaiteen muotoinen erinomaisessa kunnossa
Sisätilojen kunto
Keinonahkaistuustu, istuimet, kattohytin verhoilu, kojelauta ja oviolakkeet erinomaisessa kunnossa. lievä kulumaa vasemman olkapään kohdalla kuljettajan penkissä
Kaikki sisäosat alkuperäisiä, näppäimet ja muovit palautettuina
Sähkörakenteet: kaikki osat toimivat ( radio,,
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
California DCT 30
Vuosi
2012
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
115509 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Avio Grey Met 591 - Extracampionario
Hevosvoima
490
Kuutiotilavuus
4297
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
1 maaliskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
186776
Alustan numero
ZFFTJ65B000187989
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
