Triumph - 2000 - 1967






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 50 € | ||
|---|---|---|
| 7 € | ||
| 6 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128236 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Triumph 2000, vuodelta 1967, sijaitsee Espanjassa, käsivalintainen manuaali, bensiini, 90 hv, vastaavat numerot ja värit, espanjalaiset rekisteröintiasiakirjat, yleisniskaltaan erittäin hyvä.
Myyjän antama kuvaus
Esittelemme tämän upean brittiläisen klassisen limusiinin, tyypillisen elokuvien ja sarjojen 60-luvun brittielokuvien ja -sarjojen. Todellinen Triumph 2000. Limusiini, jossa on tehokas 6-sylinterinen moottori ja manuaalinen vaihteisto, erittäin eksklusiivinen auto, joka ulkomailla on harvinaisuus.
Sen kunto on erinomainen, maalipinta kiiltävä, suurimmaksi osaksi alkuperäinen, sen alkuperäisessä sinisessä värissä. Ei syöpynyt, pohjalevyt erinomaisessa kunnossa. Kuuden konven... seis konventia? Seis conveniente una cepillado y pintura de protección dado que con el tiempo ha perdido la misma. Tämän voi suomentaa paremmin: Kuusi katkenneisuutta? Lisäksi: Kuitenkin aina tallissa ja Espanjan ilmastossa, tämä on säilynyt näin upeassa kunnossa.
Sisätiloissa sen kunto on erinomainen, burgundinpunainen nahka erinomaisesti hoidettu ja yksityiskohtainen.
Kattoverhoilu, ovet ja muoviosat ovat yhtä lailla ihailtavan hyvässä kunnossa.
Vain puupaneelit, joissain kohdissa, tarvitsevat hieman restaurointia koska lakka on ajan saatossa halkeillut.
Pieni yksityiskohta, joka on helposti korjattavissa.
Mekaanisesti auto toimii upeasti ja on säilynyt erinomaisesti. Kuutosylinterisen rivimoottorin ääni on hyvin pehmeä ja vaihteisto toimii hyvin.
Nyt se ei vaadi ITV-tarkastusta koska omistaja piti sitä kokoelmassaan muiden klassikoiden ohella eikä tätä viime vuotta juuri ole käytetty, mutta sillä on koko ITV-historia kaikkine hyväksyttyine läpikäynteineen elämänsä aikana. Ei olisi ongelma luovuttaa se ajan tasalla olevalla ITV:llä ja historiallisena ajoneuvona, jos asiakas niin toivoo, ja siitä voimme keskustella.
Kuten mainittiin, pohjat eivät ole syöpyneitä.
Tavaratila on verhoiltu alkuperäisellä matolla täydellisessä kunnossa.
Espanjalainen rekisteröintiasiakirja, rekisteröintiin valmiita ilman ongelmia.
Se oli yksikkö, joka tuotiin suoraan Espanjaan silloin.
Sen yleinen toiminta on erittäin hyvä ja sen säilyketila on vaikuttava.
Yksi yksikkö ilman restaurointia.
Ja tietenkin LHD, ohjain Euroopan puolella (ei englantilainen) valmistushetkellä, erittäin harvinainen tässä mallissa.
Esittelemme tämän upean brittiläisen klassisen limusiinin, tyypillisen elokuvien ja sarjojen 60-luvun brittielokuvien ja -sarjojen. Todellinen Triumph 2000. Limusiini, jossa on tehokas 6-sylinterinen moottori ja manuaalinen vaihteisto, erittäin eksklusiivinen auto, joka ulkomailla on harvinaisuus.
Sen kunto on erinomainen, maalipinta kiiltävä, suurimmaksi osaksi alkuperäinen, sen alkuperäisessä sinisessä värissä. Ei syöpynyt, pohjalevyt erinomaisessa kunnossa. Kuuden konven... seis konventia? Seis conveniente una cepillado y pintura de protección dado que con el tiempo ha perdido la misma. Tämän voi suomentaa paremmin: Kuusi katkenneisuutta? Lisäksi: Kuitenkin aina tallissa ja Espanjan ilmastossa, tämä on säilynyt näin upeassa kunnossa.
Sisätiloissa sen kunto on erinomainen, burgundinpunainen nahka erinomaisesti hoidettu ja yksityiskohtainen.
Kattoverhoilu, ovet ja muoviosat ovat yhtä lailla ihailtavan hyvässä kunnossa.
Vain puupaneelit, joissain kohdissa, tarvitsevat hieman restaurointia koska lakka on ajan saatossa halkeillut.
Pieni yksityiskohta, joka on helposti korjattavissa.
Mekaanisesti auto toimii upeasti ja on säilynyt erinomaisesti. Kuutosylinterisen rivimoottorin ääni on hyvin pehmeä ja vaihteisto toimii hyvin.
Nyt se ei vaadi ITV-tarkastusta koska omistaja piti sitä kokoelmassaan muiden klassikoiden ohella eikä tätä viime vuotta juuri ole käytetty, mutta sillä on koko ITV-historia kaikkine hyväksyttyine läpikäynteineen elämänsä aikana. Ei olisi ongelma luovuttaa se ajan tasalla olevalla ITV:llä ja historiallisena ajoneuvona, jos asiakas niin toivoo, ja siitä voimme keskustella.
Kuten mainittiin, pohjat eivät ole syöpyneitä.
Tavaratila on verhoiltu alkuperäisellä matolla täydellisessä kunnossa.
Espanjalainen rekisteröintiasiakirja, rekisteröintiin valmiita ilman ongelmia.
Se oli yksikkö, joka tuotiin suoraan Espanjaan silloin.
Sen yleinen toiminta on erittäin hyvä ja sen säilyketila on vaikuttava.
Yksi yksikkö ilman restaurointia.
Ja tietenkin LHD, ohjain Euroopan puolella (ei englantilainen) valmistushetkellä, erittäin harvinainen tässä mallissa.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
