Porsche - 968 Targa Coupé - 1992






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 2 € | ||
|---|---|---|
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128441 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 968 Targa Coupé vuosimallia 1992, automaattinen vaihteisto, bensiini, sininen ulkoväri, 3,0 L moottori (238 hv), 122 000 mailia, vastaavat numerot ja värit, täystehuoltohistoria, USA-rekisteröintiasiakirjat, sijaitsee Damwoude, Alankomaat.
Myyjän antama kuvaus
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
YLEISESTI
Porsche 968 on varustettu kehitetyllä versiolla tunnetusta 944-sarjan nelosrivimoottorista. 968-malliin tätä on kasvatettu vaikuttaviin kolmeen litraan tilavuuteen, with a boring of 104 mm and a stroke of 88 mm. Tämä teki siitä tuolloin maailman suurimman nelisylinterisen tuotantomotorin.
Tämä Porsche toimitettiin uutena vuonna 1992 Yhdysvalloissa ja on viettänyt suurimman osan elämästään siellä ennen kuin se tuotiin vuonna 2025 Hollantiin. Yhdysvaltain ajalta on käytettävissä erittäin paljon laskuja ja huoltokuitteita, mikä historiallisen taustan hyvin todentaa.
I N T E R I E U R
Sisätila on alkuperäinen ja hyvässä kunnossa. Kojetaulussa on joitakin pieniä hauraantumisia yläreunassa, mikä on ikä vastaavaa. Kattopäällyste on siisti, joskin yhdessä kulmassa hieman irtoaa.
Auto on verhoiltu nahalla ja siinä on sähköinen, irrotettava Targa-katto, joka toimii hyvin. Tämä mahdollistaa avoimen ajon helposti ja huolettomasti ilman käyttö- tai tiivistysongelmia.
Kaikki sähköosat toimivat asianmukaisesti. Sisätilassa on huoliteltu ja alkuperäinen vaikutelma.
MAALAUS & RAKENNE
Maalaus on siisti eikä auta autoa, ja antaa sille raikkaan ulkonäön. On olemassa joitakin erittäin pieniä käytön jälkiä, ikä ja kilometrimäärä huomioiden.
Auto on peräisin Arizonasta, mikä tarkoittaa, että kori on ruosteeton — tärkeä etu tämän tyyppiselle klassikolle. Moottorin allaan kaikki näyttää erittäin siistiltä ja huolletulta.
TEK N I N E N
Auto käynnistyy, ajaa ja vaihtaa vaihteita hyvin. Tiptronic-automaatin toimii kuten pitää.
Viime vuosina teknisesti on paljon uusittu. Äskettäin on muun muassa ajoneuvojakokauden hihna ja vesipumpu vaihdettu. Vuonna 2025 on asennettu uusi voimansiirto noin 2 000 dollarin arvosta.
Auto seisoo upeilla alkuperäisillä Cup-vanteilla.
H U O M A I P U T T A N
Oikea ulko-oven kahva ei toimi; kuitenkin se aukeaa sisältä päin. Ulkopuolella oleva kahva on viallinen. Viimeiset vuodet Porschea on käytetty vähän, joten pieni huolto-ohjelma on suositeltavaa.
D O K U M E N T A T I O
Auto toimitetaan seuraavilla:
– Kaikki alkuperäiset kirjat
– Erittäin kattava Carfax-raportti
– USA Title
– Alankomaiden tuontiasiakirjat
– Todistus siitä, että kaikki tuontimaksut ja verot Eurooppaan on maksettu
– Kansio, jossa 33 vuotta historiaa ja laskuja
– Alkuperäiset työkalut
- Tätä autoa varten ei tarvita CoC-dokumenttia.
Carfaxista käy ilmi 2013 mainittu vaurio etupuskurissa. Tämä käsiteltiin silloin vakuutuksen kautta, minkä seurauksena autolle on annettu Salvage-merkintä.
Näin ollen ajoneuvo on täysin tuotu ja hallinnollisesti valmis rekisteröintiin.
MUU
Auto on tällä hetkellä tarjolla amerikkalaisella Titlella, eikä ole vielä katsastettu käyttöön tieliikenteessä Alankomaissa tai EU:ssa.
Voimme halutessamme tarjota tukea kuljetukseen kaikkialle Eurooppaan.
Vaikka kuvailemme ajonehtoamme niin rehellisesti ja tarkasti kuin mahdollista, kyseessä on käytetty auto. Pienet käytön jäljet tai huomioitavat kohdat voivat aina olla.
Vakavasti kiinnostuneille suosittelemme henkilökohtaista koeajoa.
Sijainti
Porsche on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwoudessa, Alankomaissa.
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
YLEISESTI
Porsche 968 on varustettu kehitetyllä versiolla tunnetusta 944-sarjan nelosrivimoottorista. 968-malliin tätä on kasvatettu vaikuttaviin kolmeen litraan tilavuuteen, with a boring of 104 mm and a stroke of 88 mm. Tämä teki siitä tuolloin maailman suurimman nelisylinterisen tuotantomotorin.
Tämä Porsche toimitettiin uutena vuonna 1992 Yhdysvalloissa ja on viettänyt suurimman osan elämästään siellä ennen kuin se tuotiin vuonna 2025 Hollantiin. Yhdysvaltain ajalta on käytettävissä erittäin paljon laskuja ja huoltokuitteita, mikä historiallisen taustan hyvin todentaa.
I N T E R I E U R
Sisätila on alkuperäinen ja hyvässä kunnossa. Kojetaulussa on joitakin pieniä hauraantumisia yläreunassa, mikä on ikä vastaavaa. Kattopäällyste on siisti, joskin yhdessä kulmassa hieman irtoaa.
Auto on verhoiltu nahalla ja siinä on sähköinen, irrotettava Targa-katto, joka toimii hyvin. Tämä mahdollistaa avoimen ajon helposti ja huolettomasti ilman käyttö- tai tiivistysongelmia.
Kaikki sähköosat toimivat asianmukaisesti. Sisätilassa on huoliteltu ja alkuperäinen vaikutelma.
MAALAUS & RAKENNE
Maalaus on siisti eikä auta autoa, ja antaa sille raikkaan ulkonäön. On olemassa joitakin erittäin pieniä käytön jälkiä, ikä ja kilometrimäärä huomioiden.
Auto on peräisin Arizonasta, mikä tarkoittaa, että kori on ruosteeton — tärkeä etu tämän tyyppiselle klassikolle. Moottorin allaan kaikki näyttää erittäin siistiltä ja huolletulta.
TEK N I N E N
Auto käynnistyy, ajaa ja vaihtaa vaihteita hyvin. Tiptronic-automaatin toimii kuten pitää.
Viime vuosina teknisesti on paljon uusittu. Äskettäin on muun muassa ajoneuvojakokauden hihna ja vesipumpu vaihdettu. Vuonna 2025 on asennettu uusi voimansiirto noin 2 000 dollarin arvosta.
Auto seisoo upeilla alkuperäisillä Cup-vanteilla.
H U O M A I P U T T A N
Oikea ulko-oven kahva ei toimi; kuitenkin se aukeaa sisältä päin. Ulkopuolella oleva kahva on viallinen. Viimeiset vuodet Porschea on käytetty vähän, joten pieni huolto-ohjelma on suositeltavaa.
D O K U M E N T A T I O
Auto toimitetaan seuraavilla:
– Kaikki alkuperäiset kirjat
– Erittäin kattava Carfax-raportti
– USA Title
– Alankomaiden tuontiasiakirjat
– Todistus siitä, että kaikki tuontimaksut ja verot Eurooppaan on maksettu
– Kansio, jossa 33 vuotta historiaa ja laskuja
– Alkuperäiset työkalut
- Tätä autoa varten ei tarvita CoC-dokumenttia.
Carfaxista käy ilmi 2013 mainittu vaurio etupuskurissa. Tämä käsiteltiin silloin vakuutuksen kautta, minkä seurauksena autolle on annettu Salvage-merkintä.
Näin ollen ajoneuvo on täysin tuotu ja hallinnollisesti valmis rekisteröintiin.
MUU
Auto on tällä hetkellä tarjolla amerikkalaisella Titlella, eikä ole vielä katsastettu käyttöön tieliikenteessä Alankomaissa tai EU:ssa.
Voimme halutessamme tarjota tukea kuljetukseen kaikkialle Eurooppaan.
Vaikka kuvailemme ajonehtoamme niin rehellisesti ja tarkasti kuin mahdollista, kyseessä on käytetty auto. Pienet käytön jäljet tai huomioitavat kohdat voivat aina olla.
Vakavasti kiinnostuneille suosittelemme henkilökohtaista koeajoa.
Sijainti
Porsche on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwoudessa, Alankomaissa.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
