Ford - Capri 2.0 Ghia - 1977
11
päivät
19
tuntia
46
minuuttia
45
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,711
Pohjahintaa ei saavutettu
41 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 5148 | 1,711 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 2253 | 1,211 € | |
| Tarjoaja 5148 | 1,111 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128528 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ford Capri 2.0 Ghia, vuodelta 1977, sijaitsee Tanskassa, ajokilometrit 71 434 km, ruotsalainen rekisteröinti, manuaali, bensiini, hopea, 95 hv, peltinumeropää GAECST50377, vastaavat numerot ja värit, huoltohistoria, CoC ei ole, MOT ei kelpaa, erittäin hyvä yleiskunto, pieniä maalivaurioita, erinomainen sisä- ja moottoriohje, vinylkatto, omistushistoria, yksi rekisteröity omistaja aina vuoteen 2004 asti Tanskan yksityiskokoelmassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Aito, ainutlaatuinen Capri
Vain yksi rekisteröity omistaja uutena lähtien vuoteen 2004 asti; sen osti tanskalainen kerääjä, jossa auto on ollut hänen yksityisessä kokoelmassaan
Katso kuvan maalauksen mittausta - maali on levittynyt koko auton ympäri paitsi takareunan oikean takarenkaan alaosan kohdalta
Hämmästyttävä Mark II Capri 2.0 Ghia - alkuperäinen kauttaaltaan ja vinyl-katto!
Auto myytiin Ford-myyntiliikkeestä Västeråsissa, Tukholman lähellä, Ruotsissa Nils Bertil Knutsonille (s. 1921) - joka omisti auton vuoteen 2004 asti, eikä epäilystäkään, että Nils on pitänyt autoa erittäin hyvää huolta; tankin täyttöaukon läheltä löytyvät naarmut ovat poikkeus, auton maali näyttää uudelta, sisusta on kuin uutta ja kojelauta on naarmuton, vaikuttaa siltä, ettei takapenkeillä ole koskaan ollut matkustajaa.
Koska kokoamaan on ikää ja autoa ei ole ajettu pitkään, suosittelemme huoltoa ennen kuin auto aiotaan käyttää kesäautona, mutta huomio: jakohihna on vaihdettu 2 vuotta sitten ja uusi akku on asennettu.
Jos jotain on mainittava, on se takaluukun iskunvaimentimet, jotka eivät jaksa pitää sitä ylhäällä.
Auton mukana on paljon huoltohistoriaa, tarkastusraportteja sekä alkuperäinen myyntilasku + 3 vuoden takuuasiakirja ja paljon muuta, mikä tekee tästä autosta todellisen aikakapselin.
Aito, ainutlaatuinen Capri
Vain yksi rekisteröity omistaja uutena lähtien vuoteen 2004 asti; sen osti tanskalainen kerääjä, jossa auto on ollut hänen yksityisessä kokoelmassaan
Katso kuvan maalauksen mittausta - maali on levittynyt koko auton ympäri paitsi takareunan oikean takarenkaan alaosan kohdalta
Hämmästyttävä Mark II Capri 2.0 Ghia - alkuperäinen kauttaaltaan ja vinyl-katto!
Auto myytiin Ford-myyntiliikkeestä Västeråsissa, Tukholman lähellä, Ruotsissa Nils Bertil Knutsonille (s. 1921) - joka omisti auton vuoteen 2004 asti, eikä epäilystäkään, että Nils on pitänyt autoa erittäin hyvää huolta; tankin täyttöaukon läheltä löytyvät naarmut ovat poikkeus, auton maali näyttää uudelta, sisusta on kuin uutta ja kojelauta on naarmuton, vaikuttaa siltä, ettei takapenkeillä ole koskaan ollut matkustajaa.
Koska kokoamaan on ikää ja autoa ei ole ajettu pitkään, suosittelemme huoltoa ennen kuin auto aiotaan käyttää kesäautona, mutta huomio: jakohihna on vaihdettu 2 vuotta sitten ja uusi akku on asennettu.
Jos jotain on mainittava, on se takaluukun iskunvaimentimet, jotka eivät jaksa pitää sitä ylhäällä.
Auton mukana on paljon huoltohistoriaa, tarkastusraportteja sekä alkuperäinen myyntilasku + 3 vuoden takuuasiakirja ja paljon muuta, mikä tekee tästä autosta todellisen aikakapselin.
Tiedot
Merkki
Ford
Korimalli
Capri 2.0 Ghia
Vuosi
1977
Sijaitsee maassa:
Tanska
Mittarilukema
71434 km
Rekisteripaperit
ruotsalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
95
Kuutiotilavuus
1998
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
GAECST50377
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
