Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Omistajasta:

"Olen ajanut kilpa-urheilua jo yli 56 vuotta. Ja jos mukaan lasketaan karting, yli 60 vuotta kumia asfaltilla. Tämän ajan aikana minulla on ollut yli 1800 starttia ja yli 1050 kilpa-viikonloppua. Ratapajalta Formulaan 1, ja oikeastaan kaikkea sitä väliltä.

Ja silti astun mielelläni kilpurin kyytiin, tänäkin vuonna jälleen NASCAR Euro Seriesissä.

Kilpailun ohella on vuosien mittaan kehittynyt toinen intohimo: klassikkoautojen keräillytminen. Autoja, joihin liittyy tarina. Suurin osa näistä ajoneuvoista on 50–60-luvuilta, aikana jolloin itsekin ajoin tai olin tiiviisti mukana. Ne ovat autoja, jotka herättävät muistoja ratoista, aikakausista ja toisesta tavasta kilpailla.

Kiinnostukseni ei koskaan kohdistunut pelkästään tunnettuihin tai eksklusiivisiin malleihin. Juuri vaihtelu on minusta kaunista. Yksinkertaisesta koripajasta Jaguareihin ja moniin muihin merkkeihin – jokaisella omat luonteensa ja historiansa.

Monet näistä autoista ovat olleet hallussani 30–40 vuotta. Ne ovat tulleet osaksi elämääni ja tarinaani. Siksi on minullekin vaikeaa päästää niistä irti.

Mutta jokaisella on hetki, jolloin sutkea kulkuvastaa eteenpäin. Ja sitä, mikä tekee klassisista autoista niin erityisiä, on se ettei niiden tarjoama ilo ja historia rajoitu vain menneisyyteen, vaan ne tuovat myös unohtumattomia hetkiä.

Toivon, että seuraavat omistajat saavat yhtä paljon iloa, arvostusta ja intoa kuin minä olen saanut nämä vuodet."

Michael Bleekemolen

---------------------

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972

6 vuotta nykyisen omistajan hallussa.

Historia ja tausta: Jaguar E-Type Series 3 V12

Series 3:n esittely vuonna 1971 merkitsi Jaguar E-Type:n huippuhistoriikista evoluution loppua. 5.3 litran V12-moottorin saapuessa Jaguar muokkasi ikonisen urheiluauton hienostuneeksi ja vaikuttavaksi Grand Toureriksi. Series 3:n cabrio-versio hyödynti pitkähhkääväksi vedettyä polttoainetta, mikä ei ainoastaan lisännyt sisätilaa, vaan antoi myös erinomaisen vakauden suurilla nopeuksilla. Laajennettujen pyöräkotelojen ja tunnusomaisen säleikön kanssa V12 on vaikuttava näky, tarjoten täydellisen yhdistelmän suurta voimaa ja brittilaista eleganssia. Tämä vuonna 1972 valmistunut yksilö tarjoaa harvinaisen tilaisuuden napata legendaarinen kaksitoiminen sylinterimoottori ilman varjoveroa.

YLEISÖ

Kulkuneuvo on hyväkuntoinen kokonaisuus, jossa näkyy normaalia kulutusta ja ikään sopivaa yleistä ikärappeumaa. Ulko- ja sisäpuoli ovat esillä hyvin siistissä kunnossa, mutta tekniikka tarjoaa rehellisen pohjan auttamaan keräilijää viimeistelemään pienet yksityiskohdat.

KAROSSERI & MAALAUS

Karisserie ja maalipinta ovat erittäin hyvissä kunnossa ja antavat huolletun vaikutelman. Käyttöjälkiä on vähän, kuten kevyttä kiveniskua tai pieniä naarmuja. Aikaisemmin on tehty erittäin vähän ja ammattitaitoisesti konventionaalista ruiskumaalausta tai metallityötä visuaalisen laadun varmistamiseksi tälle cabrio-versionserille. Huojentavat liitokset ovat yleensä siistejä. Tekstiilinen katto on erittäin hyvässä kunnossa ja istuu hyvin sekä E-typen mukana tuleva erittäin kova katto.

TEKNIIKKA

Pitkän konepellin alla on mahtava 5.3-litra V12-moottori, Jaguarin teknologian keulakuva. Auto on mekaanisesti terve ja vankka. Kuten tavallista V12:n monimutkaisessa tekniikassa, on syytä huomioida säännöllinen huolto ja mahdolliset korjaukset moottorin sujuvuuden ja luotettavuuden tarjoamiseksi optimaalisessa tilassa. Sähköä tuottava dynamo on äskettäin vaihdettu. Pakoputkisto antaa syvän ja tumman äänen.

SISÄTILA

Sisätila on erittäin hyvässä ja puhtaassa kunnossa, minimaalisin käytön merkein. Sisusta on säilynyt hyvin ja näyttää raikkaalta. Henkilökohtaisen standardin mukaan joitakin pieniä puuttuvia tai viallisia sisäosia voidaan vaihtaa, mutta kokonaisuus on korkealla tasolla. Mittariston, ovi-paneelit, kojelauta ja mittarit ovat siistejä.

ALUSTA JA ALIUDE

Rungon rakenteellinen perusta on hyvä. Jaguarin pohja osoittaa normaalia kulumista ja kevyttä korroosiota rakenteen pinnoilla.

Kuvat ovat osa kuvausta.