Porsche - Cayenne S - 2005






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 400 € | ||
|---|---|---|
| 130 € | ||
| 120 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129461 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche Cayenne S, 2005, automaatti, bensiin V8 4,5 l, 340 hv, 4 510 cm³, väri Granate/Bordeaux, 131 300 km, pysyvä neliveto, täysi huoltohistoria, espanjalainen rekisteröinti, Katsastus voimassa, CoC ei ole olemassa, todistus saatavilla.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Porsche Cayenne S -malli vuodelta 2005 on korkeatuottoinen SUV, joka yhdistää maastoajoneuvon monipuolisuuden ja Stutgartin merkin urheilullisen DNA:n. Tämä malli kuuluu ensimmäiseen sukupolveen (955) ja se on varustettu 4,5 litran V8-kaasutilaisella moottorilla, joka tuottaa 340 hevosvoimaa ja 420 Nm vääntöä. Sen huippunopeus on 242 km/h ja kiihdytys 0–100 km/h noin 7,2 sekuntiin. Tämä yksikkö erottuu erityisesti pysyvällä nelivedolla sekä alustan hallinnalla, joka painottuu vakautta varten.
VEHIKKELIN KODITILAN JA MAALAUKSEN (CARROCERÍA Y PINTURA):
Ajoneuvo on esteettisesti erittäin hyvässä kunnossa, sillä omistajan päätöksellä se on äskettäin maalattu. Peltilevyt ovat erinomaisessa kunnossa eikä niissä ole kolhioita, pullistumia tai ruostepäilyjä. Alusta myös on hyvässä säilytystilassa, mikä on olennaista tällaisille malleille. Ulkoista kokonaisuutta täydentävät alkuperäiset vanteet sekä toiminnalliset elementit kuten köysiristikot, sähköinen panoraama-katto, xenon-lamput ja irrotettava perävaunukuppi.
MEKANIIKKA:
Kannen alla on toimiva bensiinikäyttöinen V8-moottori, joka säilyttää alkuperäisen tehonsa. Mekaaninen osuus on ollut tiukasti hoidettu, ja koekäynnit on tehty aina virallisessa Porsche-palvelussa. Autolla on yksityiskohtainen laskutushistoria sekä virallinen tili, joka varmistaa ajettavuuden ja hoidon. Vetojärjestelmä ja jousitusosat toimivat suunnitelmien mukaan; mukana ovat myös kuten paineilman säätö, etu- ja takaeinöiden pysäköintisensorit. Lisäksi mukana ovat alkuperäiset työkalut, paikkauspakki ja Porschen virallinen ilmapainemittari.
SISUSTUS:
Aktiivisesti säilynyt sisätila on täysin alkuperäinen ja sen säilytystaso vastaa huoltoa. Nahkatuolit ovat sähköllä, muistilla ja lämmityksellä varustettuja, samaten ohjauspyörä. Materiaalit eivät ole repaleita tai irronneita, vaan niissä voi ilmetä kevyitä kulumisen merkkejä käytön ja ajan myötä, mikä antaa aitouden patinan. Ohjaamossa on täysin ehjä kojelauta, ja autossa on monipuolinen varustevalikoima, kuten Bose-äänentoistojärjestelmä, navigointi, kaksilämpötilainen ilmastointi sekä etu- ja takatermosta, nopeuden säätö, älykäs lukitus- sekä käynnistysjärjestelmä sekä aurinkosuojaverhot takapenkillä.
DOKUMENTOINTI:
Ajoneuvolla on kaikki asianmukaiset paperit kunnossa, ja liikennevalvonta (ITV) on voimassa myyntihetkellä. Mukana ovat alkuperäiset käyttöohjeet sekä kaksi tehtaan avainta. Dokumenttien läpinäkyvyys on varmistettu yllä mainitulla huoltokirjalla sekä laskuhistorialla, joka kulkee auton mukana sen alkuajoista lähtien.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee Burgosissa, Espanjassa, ja se on saatavilla mahdollisille kiinnostuneille tarkistettavaksi. Nouto on ostajan vastuulla, mutta pääsy ja järjestelyt helpotetaan, jotta luovutuskäynti sujuu mahdollisimman mutkattomasti huutokaupan päätyttyä. Auto on valmiita ajaa ja kokeilla erinomaisen toimintakunnon varmistamiseksi.
MUUTA TIETOA:
On tärkeää huomata, että tämä Porsche Cayenne S edustaa erinomaista tilaisuutta kokoelmakollektoijille tai innostuneille, jotka etsivät ajoneuvoa, jolla on virallinen huoltohistoria – yhä harvinaisempi löytö käytettyjen markkinoilla. Vuoden 2005 malli huomioiden ostajan tulisi olla tietoinen siitä, että vaikka kunto on erinomainen, korkean suorituskyvyn ylläpitäminen vaatii jatkuvaa ennaltaehkäisevää huoltoa moottorin V8:n korkeiden suorituskykyjen säilyttämiseksi.
Myyjän tarina
YLEISTÄ:
Porsche Cayenne S -malli vuodelta 2005 on korkeatuottoinen SUV, joka yhdistää maastoajoneuvon monipuolisuuden ja Stutgartin merkin urheilullisen DNA:n. Tämä malli kuuluu ensimmäiseen sukupolveen (955) ja se on varustettu 4,5 litran V8-kaasutilaisella moottorilla, joka tuottaa 340 hevosvoimaa ja 420 Nm vääntöä. Sen huippunopeus on 242 km/h ja kiihdytys 0–100 km/h noin 7,2 sekuntiin. Tämä yksikkö erottuu erityisesti pysyvällä nelivedolla sekä alustan hallinnalla, joka painottuu vakautta varten.
VEHIKKELIN KODITILAN JA MAALAUKSEN (CARROCERÍA Y PINTURA):
Ajoneuvo on esteettisesti erittäin hyvässä kunnossa, sillä omistajan päätöksellä se on äskettäin maalattu. Peltilevyt ovat erinomaisessa kunnossa eikä niissä ole kolhioita, pullistumia tai ruostepäilyjä. Alusta myös on hyvässä säilytystilassa, mikä on olennaista tällaisille malleille. Ulkoista kokonaisuutta täydentävät alkuperäiset vanteet sekä toiminnalliset elementit kuten köysiristikot, sähköinen panoraama-katto, xenon-lamput ja irrotettava perävaunukuppi.
MEKANIIKKA:
Kannen alla on toimiva bensiinikäyttöinen V8-moottori, joka säilyttää alkuperäisen tehonsa. Mekaaninen osuus on ollut tiukasti hoidettu, ja koekäynnit on tehty aina virallisessa Porsche-palvelussa. Autolla on yksityiskohtainen laskutushistoria sekä virallinen tili, joka varmistaa ajettavuuden ja hoidon. Vetojärjestelmä ja jousitusosat toimivat suunnitelmien mukaan; mukana ovat myös kuten paineilman säätö, etu- ja takaeinöiden pysäköintisensorit. Lisäksi mukana ovat alkuperäiset työkalut, paikkauspakki ja Porschen virallinen ilmapainemittari.
SISUSTUS:
Aktiivisesti säilynyt sisätila on täysin alkuperäinen ja sen säilytystaso vastaa huoltoa. Nahkatuolit ovat sähköllä, muistilla ja lämmityksellä varustettuja, samaten ohjauspyörä. Materiaalit eivät ole repaleita tai irronneita, vaan niissä voi ilmetä kevyitä kulumisen merkkejä käytön ja ajan myötä, mikä antaa aitouden patinan. Ohjaamossa on täysin ehjä kojelauta, ja autossa on monipuolinen varustevalikoima, kuten Bose-äänentoistojärjestelmä, navigointi, kaksilämpötilainen ilmastointi sekä etu- ja takatermosta, nopeuden säätö, älykäs lukitus- sekä käynnistysjärjestelmä sekä aurinkosuojaverhot takapenkillä.
DOKUMENTOINTI:
Ajoneuvolla on kaikki asianmukaiset paperit kunnossa, ja liikennevalvonta (ITV) on voimassa myyntihetkellä. Mukana ovat alkuperäiset käyttöohjeet sekä kaksi tehtaan avainta. Dokumenttien läpinäkyvyys on varmistettu yllä mainitulla huoltokirjalla sekä laskuhistorialla, joka kulkee auton mukana sen alkuajoista lähtien.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee Burgosissa, Espanjassa, ja se on saatavilla mahdollisille kiinnostuneille tarkistettavaksi. Nouto on ostajan vastuulla, mutta pääsy ja järjestelyt helpotetaan, jotta luovutuskäynti sujuu mahdollisimman mutkattomasti huutokaupan päätyttyä. Auto on valmiita ajaa ja kokeilla erinomaisen toimintakunnon varmistamiseksi.
MUUTA TIETOA:
On tärkeää huomata, että tämä Porsche Cayenne S edustaa erinomaista tilaisuutta kokoelmakollektoijille tai innostuneille, jotka etsivät ajoneuvoa, jolla on virallinen huoltohistoria – yhä harvinaisempi löytö käytettyjen markkinoilla. Vuoden 2005 malli huomioiden ostajan tulisi olla tietoinen siitä, että vaikka kunto on erinomainen, korkean suorituskyvyn ylläpitäminen vaatii jatkuvaa ennaltaehkäisevää huoltoa moottorin V8:n korkeiden suorituskykyjen säilyttämiseksi.
Myyjän tarina
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
