Harley-Davidson - FXSTS - Springer Softail - 1340 cc - 1989






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
| 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129461 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Harley-Davidson FXSTS - Springer Softail, 1340 cc, ensimmäinen rekisteröinti vuonna 1989.
Myyjän antama kuvaus
Harley Davidson 1989 FXSTS Springer Softail Panheadin näköinen
Moottori 1340 cc. 35 kW (noin 48 hv)
Valmistusvuosi: 01-1989.
Samat numerosarjat.
Rungon- / moottorin numerosarja 1HD1BLL14KY020744 / BLLK020744.
Ensirekisteröintipäivä: 30-06-1989.
Ensirekisteröintipäivä NL:ssa: 20-05-1992.
Mittarissa olleet km: 21 950 km.
Aito Springer: FR-numeroon kuuluu FXSTS.
HD on varustettu aktiivisella NL-rekisterikilvellä.
Vienti: vientidokumenttien kanssa.
EU- kuljetus (ostaja maksaa) tai nouto Hellendoornissa (NL).
Springerillä on ollut 02-08-2001 – 19-04-2025 vain 1 omistaja.
Vuodesta 19-04-2025 harvoin ollut tiellä.
Moottori käynnistyy, käy ja kulkee, mutta sille tarvitaan huolto.
Video käynnissä olevasta moottorista YouTuben kautta: https://youtu.be/Zb5JFQ6i_2E .
Vaihteisto (5-vaihteinen) vaihtuu erinomaisesti.
Springer on muutettu näyttämään vuoden 1948 Panheadilta.
Maali on siisti.
Kromi siisti.
Kaikki toimii.
Käynnistyy, kulkee ja pysähtyy hyvin.
Ennen tarjouksen tekemistä suosittelemme tarkistamaan omassa maassasi voimassa olevat ajoneuvorekisteröintiin liittyvät säännökset.
Myyjä eikä Catawiki ole vastuussa tämän ajoneuvon rekisteröinnistä ostajan maassa.
Harley Davidson 1989 FXSTS Springer Softail Panheadin näköinen
Moottori 1340 cc. 35 kW (noin 48 hv)
Valmistusvuosi: 01-1989.
Samat numerosarjat.
Rungon- / moottorin numerosarja 1HD1BLL14KY020744 / BLLK020744.
Ensirekisteröintipäivä: 30-06-1989.
Ensirekisteröintipäivä NL:ssa: 20-05-1992.
Mittarissa olleet km: 21 950 km.
Aito Springer: FR-numeroon kuuluu FXSTS.
HD on varustettu aktiivisella NL-rekisterikilvellä.
Vienti: vientidokumenttien kanssa.
EU- kuljetus (ostaja maksaa) tai nouto Hellendoornissa (NL).
Springerillä on ollut 02-08-2001 – 19-04-2025 vain 1 omistaja.
Vuodesta 19-04-2025 harvoin ollut tiellä.
Moottori käynnistyy, käy ja kulkee, mutta sille tarvitaan huolto.
Video käynnissä olevasta moottorista YouTuben kautta: https://youtu.be/Zb5JFQ6i_2E .
Vaihteisto (5-vaihteinen) vaihtuu erinomaisesti.
Springer on muutettu näyttämään vuoden 1948 Panheadilta.
Maali on siisti.
Kromi siisti.
Kaikki toimii.
Käynnistyy, kulkee ja pysähtyy hyvin.
Ennen tarjouksen tekemistä suosittelemme tarkistamaan omassa maassasi voimassa olevat ajoneuvorekisteröintiin liittyvät säännökset.
Myyjä eikä Catawiki ole vastuussa tämän ajoneuvon rekisteröinnistä ostajan maassa.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
