Radior - RN3T - NO RESERVE - 125 cc - 1949






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
| 500 € | ||
|---|---|---|
| 480 € | ||
| 460 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129461 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Radior RN3T vuodelta 1949, sijaitsee Alankomaissa belgialaisilla rekisteröinti paperilla, 3148 km, kehyksen numero 10636, moottorin numero 12613, CoC puuttuu.
Myyjän antama kuvaus
Tarjolla ilman vähimmäishintaa:
Radior RN3T vuodelta 1949.
Peräisin Belgian keräilijältä, 10 kappaleen kokoelmasta (katso muut erät) ja on yhä erittäin siistissä kunnossa.
Moottori on seisonut muutaman vuoden, mutta on nyt taas käynnistetty.
Koska laite on ollut poissa käytöstä kokoelmassa, suositellaan huolto- ja teknistä tarkastusta ennen käyttöä liikenteessä.
Klassinen kaksitahtimoottori sodanjälkeiseltä aikakaudelta.
Ainutlaatuinen esine keräilyyn.
Katso Radior ajossa:
https://youtu.be/K1fMf27IwxE
Todellinen 1940-luvun suunnittelua. Vuonna 1949 Ranska oli vielä rakennusvaiheessa, joten moottoreiden tuli olla säästeliäitä, edullisia ja yksinkertaisia. Yksinkertainen, kestävä ja helppo korjata – tämä oli filosofia.
Moottori on varustettu tankinvaihteella.
Ajaminen tuntuu aikamatkalta – puhdas elämyksellinen kokemus.
Moottoripyörällä on Belgian papereita, katso kuvat.
Jos haluat, voimme toimittaa laskun, jossa on tekniset tiedot.
Moottoripyörä on katsottavissa ja noudettavissa Winssenissä (Gelderland), Alankomaat.
Voimme järjestää kuljetuksen.
Kuljetus mahdollinen kuljetusyrityksen kautta (ostaja maksaa kulut).
Moottoripyörä toimitetaan ilman bensiiniä.
Katso myös muut erämme.
Tarjolla ilman vähimmäishintaa:
Radior RN3T vuodelta 1949.
Peräisin Belgian keräilijältä, 10 kappaleen kokoelmasta (katso muut erät) ja on yhä erittäin siistissä kunnossa.
Moottori on seisonut muutaman vuoden, mutta on nyt taas käynnistetty.
Koska laite on ollut poissa käytöstä kokoelmassa, suositellaan huolto- ja teknistä tarkastusta ennen käyttöä liikenteessä.
Klassinen kaksitahtimoottori sodanjälkeiseltä aikakaudelta.
Ainutlaatuinen esine keräilyyn.
Katso Radior ajossa:
https://youtu.be/K1fMf27IwxE
Todellinen 1940-luvun suunnittelua. Vuonna 1949 Ranska oli vielä rakennusvaiheessa, joten moottoreiden tuli olla säästeliäitä, edullisia ja yksinkertaisia. Yksinkertainen, kestävä ja helppo korjata – tämä oli filosofia.
Moottori on varustettu tankinvaihteella.
Ajaminen tuntuu aikamatkalta – puhdas elämyksellinen kokemus.
Moottoripyörällä on Belgian papereita, katso kuvat.
Jos haluat, voimme toimittaa laskun, jossa on tekniset tiedot.
Moottoripyörä on katsottavissa ja noudettavissa Winssenissä (Gelderland), Alankomaat.
Voimme järjestää kuljetuksen.
Kuljetus mahdollinen kuljetusyrityksen kautta (ostaja maksaa kulut).
Moottoripyörä toimitetaan ilman bensiiniä.
Katso myös muut erämme.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
