Montesa - Enduro - 250 cc - 1976






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129956 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Montesa Enduro 250
Loistavasti säilynyt
Moottoripyörässä on kaikki alkuperäiset osat:
Puoliläpinäkyvät muoviset lokarit Montesa-logolla
Alkuperäiset sivupaneelit
Alkuperäiset tarroja
Polttoainesäiliö alkuperäisellä maalilla sekä logot ja alkuperäiset tarrat.
Ajanmukainen istuinverhoilu.
Koko ruuvilista on Montesa/um/herza -merkitty
Kaasujousitus Marzocchi uudelleentarkistettu
Montesa-telkki on tarkistettu
Moottori:
Toimii täydellisesti ja käynnistyy erittäin helposti.
Se on huollettu
Valmis käyttöön eikä vaadi minkäänlaista huoltotoimenpidettä.
Pirelli-pneumatiikka 90 % urasyvyydellä
Moottori on erittäin helppo ajaa, ketterä ja matala; erottuu hyvänä tehona sekä erinomaisena alavireenä
Täydellinen käytettäväksi historiallisiin tapahtumiin ja Montesa-kokoelijoille, kun otetaan huomioon, että se on espanjalaisen talon ensimmäinen enduro
italialaiset paperit
Italia:
Omistusoikeuden siirto ostajan vastuulla.
€220
Eurooppa:
Vientiin tarvitaan purku. purun sekä verifactoring kustannukset yhteensä 180€ ostajan vastuulla
Toimitus ostajan vastuulla
Italia: 250–350€
Eurooppa keski-€600
Eurooppa pohjois-itä €700
Sijainti Ternissä - Italia
Montesa Enduro 250
Loistavasti säilynyt
Moottoripyörässä on kaikki alkuperäiset osat:
Puoliläpinäkyvät muoviset lokarit Montesa-logolla
Alkuperäiset sivupaneelit
Alkuperäiset tarroja
Polttoainesäiliö alkuperäisellä maalilla sekä logot ja alkuperäiset tarrat.
Ajanmukainen istuinverhoilu.
Koko ruuvilista on Montesa/um/herza -merkitty
Kaasujousitus Marzocchi uudelleentarkistettu
Montesa-telkki on tarkistettu
Moottori:
Toimii täydellisesti ja käynnistyy erittäin helposti.
Se on huollettu
Valmis käyttöön eikä vaadi minkäänlaista huoltotoimenpidettä.
Pirelli-pneumatiikka 90 % urasyvyydellä
Moottori on erittäin helppo ajaa, ketterä ja matala; erottuu hyvänä tehona sekä erinomaisena alavireenä
Täydellinen käytettäväksi historiallisiin tapahtumiin ja Montesa-kokoelijoille, kun otetaan huomioon, että se on espanjalaisen talon ensimmäinen enduro
italialaiset paperit
Italia:
Omistusoikeuden siirto ostajan vastuulla.
€220
Eurooppa:
Vientiin tarvitaan purku. purun sekä verifactoring kustannukset yhteensä 180€ ostajan vastuulla
Toimitus ostajan vastuulla
Italia: 250–350€
Eurooppa keski-€600
Eurooppa pohjois-itä €700
Sijainti Ternissä - Italia
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
