Porsche - 928 GTS - 1992
15
päivät
20
tuntia
32
minuuttia
48
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 10,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 54,000 - € 60,000
31 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 3740 | 10,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 0001 | 2,500 € | |
| Tarjoaja 3740 | 100 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129461 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 928 GTS, vuosi 1992, automaattilaatikko, bensiini, sininen, 350 hv, vastaavat värit, yleiskunto erittäin hyvä vähäistä kulumaa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
PANORAAMI/EHDOT
Externaalisesti kori näyttää erittäin hyvältä. Ei ole raportoituja vaurioita tai vikoja, paitsi normaaleja swirl-merkkejä normaalin käytön jälkeen, jotka puhdistamalla tulevat pois. Muuten auto on erittäin hyvässä kunnossa, ei kolhuja eikä korjaus- tai kunnostustoimenpiteitä, poissa. Joitakin kohtia konepelin päällä kivien aiheuttamaa kapinointia lukuun ottamatta, ja siihen nähden että nämä olivat GT-autoja joita käytettiin (erityisesti tämä 350 hv joka on ajamisen nautinto), autossa ei ole ilmeisiä vikaan tai vaurioita, eikä läpipännyttä reikää vahingon tai kolhujen seurauksena.
Tiivisten tiivisteiden kunto on erinomainen. Ei kulumisen merkkejä tai vaurioita. Ovet sulkeutuvat hyvin, samoin ikkunat ja niiden sähkömekanismi toimii. Ajovalot ja vilkut toimivat ongelmitta.
Mekaanisesti auto on todella pommi. On suoritettu viimeinen huolto Porsche Center Hampuriin noin 199k km:lla, josta emme kuitenkaan säilyttäneet laskua. Kuitenkin olemassa vanha valmistajan tunnistus, missä on suoritetut huollot. Kun otimme auton, moottorissa ei ollut pienintäkään ongelmaa eikä vuotoa. Olemme tarkastaneet nesteiden tasot ja tehneet pikadiagnostiikan. Ei poikkeavuuksia. Renkaiden kunto erittäin hyvä. Suositaan ehdottomasti niiden vaihtoa sekä lisäarvio ennen lopullista käytön aloittamista. Autoon liittyy uskomaton dokumentaatio. Aina kaikki säännöllisesti huollettu alunperin Porsche-keskuksissa ja kaikkien työn tositteet, auto on varmasti erinomainen yksilö niille, jotka etsivät dokumentoitua autoa, jota on aina huollettu äidin talossa. Ei tarvitse sanoa, se käynnistyy kevyesti avaimen migin kanssa, pyörii sujuvasti ja pitää matalimmat kierrokset hyvin.
Sisätilat ovat ehkä suurimmat yllätykset. Moniväriyset sisätilat muistuttavat hieman tyypillisiä ja hyvin harvinaisia “pasha”-malleja 928:n ensimmäisestä versiosta, vaikka ne ovatkin huomattavasti moderneja sekä teetuotannollisesti. Toisin kuin ensimmäisen sarjan, tämä GTS on varustettu täysin sähköisillä istuimilla, joiden säätö on lisävarusteena istuimien reunan kohdalla.
Kaikki nahka, muovit (ja kojelauta) ovat erinomaisessa kunnossa. Istuinten kangas ei ole repeytynyt eikä tahroja. Istuimet ovat pitäneet muotonsa, eivätkä ne ole ajan myötä menettäneet muotoaan. Kaikki tavaratilan osat ovat ehjiä, eivätkä ne ole vaurioituneet. On jopa tavaratilan suojusmatto ja kaikki sen saranat tallella. Lähes kaikki työkalut löytyvät vielä tavaratilan tilasta. Viimeisenä muttei vähäisimpänä, avattava katto toimii hyvin.
Auto saksalaisilla paperill
Osa I ja Osa II saatavilla
Palvelukirja kaikki Porsche-keskusten stampuilla aikarajoituksineen
Kaikki työt laskutettu
Carfax puhdas
Mahdollisuus kuljetukseen maailmanlaajuisesti edullisin hinnoin
Saatavilla myös auto-esityksiä videoina
Auto sijaitsee Roomassa, Italia.
Pyydetään ottamaan yhteyttä Catawikiin kysymyksiä tai sovittuja tapaamisia varten.
PANORAAMI/EHDOT
Externaalisesti kori näyttää erittäin hyvältä. Ei ole raportoituja vaurioita tai vikoja, paitsi normaaleja swirl-merkkejä normaalin käytön jälkeen, jotka puhdistamalla tulevat pois. Muuten auto on erittäin hyvässä kunnossa, ei kolhuja eikä korjaus- tai kunnostustoimenpiteitä, poissa. Joitakin kohtia konepelin päällä kivien aiheuttamaa kapinointia lukuun ottamatta, ja siihen nähden että nämä olivat GT-autoja joita käytettiin (erityisesti tämä 350 hv joka on ajamisen nautinto), autossa ei ole ilmeisiä vikaan tai vaurioita, eikä läpipännyttä reikää vahingon tai kolhujen seurauksena.
Tiivisten tiivisteiden kunto on erinomainen. Ei kulumisen merkkejä tai vaurioita. Ovet sulkeutuvat hyvin, samoin ikkunat ja niiden sähkömekanismi toimii. Ajovalot ja vilkut toimivat ongelmitta.
Mekaanisesti auto on todella pommi. On suoritettu viimeinen huolto Porsche Center Hampuriin noin 199k km:lla, josta emme kuitenkaan säilyttäneet laskua. Kuitenkin olemassa vanha valmistajan tunnistus, missä on suoritetut huollot. Kun otimme auton, moottorissa ei ollut pienintäkään ongelmaa eikä vuotoa. Olemme tarkastaneet nesteiden tasot ja tehneet pikadiagnostiikan. Ei poikkeavuuksia. Renkaiden kunto erittäin hyvä. Suositaan ehdottomasti niiden vaihtoa sekä lisäarvio ennen lopullista käytön aloittamista. Autoon liittyy uskomaton dokumentaatio. Aina kaikki säännöllisesti huollettu alunperin Porsche-keskuksissa ja kaikkien työn tositteet, auto on varmasti erinomainen yksilö niille, jotka etsivät dokumentoitua autoa, jota on aina huollettu äidin talossa. Ei tarvitse sanoa, se käynnistyy kevyesti avaimen migin kanssa, pyörii sujuvasti ja pitää matalimmat kierrokset hyvin.
Sisätilat ovat ehkä suurimmat yllätykset. Moniväriyset sisätilat muistuttavat hieman tyypillisiä ja hyvin harvinaisia “pasha”-malleja 928:n ensimmäisestä versiosta, vaikka ne ovatkin huomattavasti moderneja sekä teetuotannollisesti. Toisin kuin ensimmäisen sarjan, tämä GTS on varustettu täysin sähköisillä istuimilla, joiden säätö on lisävarusteena istuimien reunan kohdalla.
Kaikki nahka, muovit (ja kojelauta) ovat erinomaisessa kunnossa. Istuinten kangas ei ole repeytynyt eikä tahroja. Istuimet ovat pitäneet muotonsa, eivätkä ne ole ajan myötä menettäneet muotoaan. Kaikki tavaratilan osat ovat ehjiä, eivätkä ne ole vaurioituneet. On jopa tavaratilan suojusmatto ja kaikki sen saranat tallella. Lähes kaikki työkalut löytyvät vielä tavaratilan tilasta. Viimeisenä muttei vähäisimpänä, avattava katto toimii hyvin.
Auto saksalaisilla paperill
Osa I ja Osa II saatavilla
Palvelukirja kaikki Porsche-keskusten stampuilla aikarajoituksineen
Kaikki työt laskutettu
Carfax puhdas
Mahdollisuus kuljetukseen maailmanlaajuisesti edullisin hinnoin
Saatavilla myös auto-esityksiä videoina
Auto sijaitsee Roomassa, Italia.
Pyydetään ottamaan yhteyttä Catawikiin kysymyksiä tai sovittuja tapaamisia varten.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
928 GTS
Vuosi
1992
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
218019 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
350
Kuutiotilavuus
5397
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
