Boss Hoss - LS3 - Super Sport - V8 - 6200 cc - 2016






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
| 27,000 € | ||
|---|---|---|
| 26,000 € | ||
| 25,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130187 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Boss Hoss LS3 Super Sport V8 moottoripyörä, 6200 cm³ LS3 V8 -moottorilla, ensimmäinen rekisteröinti 2016, 6513 km, belgialainen rekisteröintitodistus ja COC läsnä.
Myyjän antama kuvaus
Täydellisin "Muscle Bike: Boss Hoss LS3 Super Sport(6513 Km)
Powerered by de legendarische 6.2 Liter Chevrolet LS3 V8 die ook de iconische Chevrolet Corvette aandrijft.
Filosofia on yksinkertainen: "Tilavuudelle ei ole korviketta."
Moottori: LS3
Sylinteritilavuus: 6200cc
HP: 445 hv
Ensirekisteröintipäivä: 12/2016.
# Uusi maalipinta koriin
# Paljon ylimääräisiä kromi Boss Hoss -varusteita.
# Duoistuimet kuljettajan selkänojalla.
# Chromattu takapalkki matkustajalle
# Tuulilasi kromisella Boss Hoss -tukipisteellä
# Takapyörä 300 (homologoitua)
Tämä Boss Hoss on jo täysin muunnettu eurooppalaisiin normeihin:
# LED etu- ja takavalo (E4-hyväksyntä)
# Brembo jarrut etu- ja takana (EEC hyväksytty)
# Täydellinen kaksoispoisto Lambda-sensorilla ja desibelikatkoilla
# Kromatut peilit (hyväksyntä E)
# Vilkutimet (hyväksyntä E)
# Digitaalinen nopeusmittari kilometreinä.
# jne......
Tämä Boss Hoss toimitetaan kaikkien asiakirjojen kanssa ja voidaan rekisteröidä kaikissa EU-maissa.
(Data Conformation)
Moottori, 6.2 litraa (6162cc) Chevrolet LS3 V8
Teho, 445 hp @ 5900 rpm
Vääntö, 575 Nm @ 4600 rpm
Vaihteisto, 2-vaihteinen puolikoneisto (takavaihteella)
Vetohäiriö, Gates hiilikuitovahvistettu voimansiirto
Runko, kromimolybdeeni teräs (runkorakenne)
Kuivapaino, n. 483 kg
Polttoaineen tilavuus: 32 litraa
Boss Hoss LS3 Super Sport ei ole pelkkä moottoripyörä; se on liikkuva kannanotto. Silloin kun suurimmatkin suorituspyörät ylpeilevät 1000cc tai 1300cc iskutilavuudilla, Boss Hoss tuo asioihin aivan toisenlaisen lähestymistavan.
### Kloputtava sydän: Corvette Power
Tankin alla on legendaarinen **6.2 L Chevrolet LS3 V8 -moottori**. Tämä on sama kone, joka vetää ikonisen Chevrolet Corvette -mallin.
* **Teho:** Häkellyttävän suuri **445 hv**.
* **Vääntö:** Yli **575 Nm**, mikä tarkoittaa että jokaisessa välityksessä ja jokaisella kierrosnopeudella tunnet duun.
### Design & ajokokemus
*Super Sport* on Boss Hoss -perheen modernimpi, matalammalla rungorakenteellla rakennettu sisarus. Matalamman ajoasennon ja parannetun massakeskipisteen ansiosta se on yllättävän käsiteltävä tämän kokoisessa koneessa.
* **Vaihde:** Puolivaihteinen automaattivaihteisto (takavaihtoehdolla!), jotta voit keskittyä täysin päälle ja ääneen.
* **Ulkonäkö:** Agressiivinen asento, paksut renkaat ja viimeistelyn joka huokuu aitoa amerikkalaista käsityötaitoa.
Boss Hoss LS3 Super Sport ei ole tarkoitettu valitsemaan kahden välillä superauton ja moottoripyörän väliltä. Se on kaikkea, mitä kahdella pyörällä liikkuu, ylivertainen versio kaikesta.
Täydellisin "Muscle Bike: Boss Hoss LS3 Super Sport(6513 Km)
Powerered by de legendarische 6.2 Liter Chevrolet LS3 V8 die ook de iconische Chevrolet Corvette aandrijft.
Filosofia on yksinkertainen: "Tilavuudelle ei ole korviketta."
Moottori: LS3
Sylinteritilavuus: 6200cc
HP: 445 hv
Ensirekisteröintipäivä: 12/2016.
# Uusi maalipinta koriin
# Paljon ylimääräisiä kromi Boss Hoss -varusteita.
# Duoistuimet kuljettajan selkänojalla.
# Chromattu takapalkki matkustajalle
# Tuulilasi kromisella Boss Hoss -tukipisteellä
# Takapyörä 300 (homologoitua)
Tämä Boss Hoss on jo täysin muunnettu eurooppalaisiin normeihin:
# LED etu- ja takavalo (E4-hyväksyntä)
# Brembo jarrut etu- ja takana (EEC hyväksytty)
# Täydellinen kaksoispoisto Lambda-sensorilla ja desibelikatkoilla
# Kromatut peilit (hyväksyntä E)
# Vilkutimet (hyväksyntä E)
# Digitaalinen nopeusmittari kilometreinä.
# jne......
Tämä Boss Hoss toimitetaan kaikkien asiakirjojen kanssa ja voidaan rekisteröidä kaikissa EU-maissa.
(Data Conformation)
Moottori, 6.2 litraa (6162cc) Chevrolet LS3 V8
Teho, 445 hp @ 5900 rpm
Vääntö, 575 Nm @ 4600 rpm
Vaihteisto, 2-vaihteinen puolikoneisto (takavaihteella)
Vetohäiriö, Gates hiilikuitovahvistettu voimansiirto
Runko, kromimolybdeeni teräs (runkorakenne)
Kuivapaino, n. 483 kg
Polttoaineen tilavuus: 32 litraa
Boss Hoss LS3 Super Sport ei ole pelkkä moottoripyörä; se on liikkuva kannanotto. Silloin kun suurimmatkin suorituspyörät ylpeilevät 1000cc tai 1300cc iskutilavuudilla, Boss Hoss tuo asioihin aivan toisenlaisen lähestymistavan.
### Kloputtava sydän: Corvette Power
Tankin alla on legendaarinen **6.2 L Chevrolet LS3 V8 -moottori**. Tämä on sama kone, joka vetää ikonisen Chevrolet Corvette -mallin.
* **Teho:** Häkellyttävän suuri **445 hv**.
* **Vääntö:** Yli **575 Nm**, mikä tarkoittaa että jokaisessa välityksessä ja jokaisella kierrosnopeudella tunnet duun.
### Design & ajokokemus
*Super Sport* on Boss Hoss -perheen modernimpi, matalammalla rungorakenteellla rakennettu sisarus. Matalamman ajoasennon ja parannetun massakeskipisteen ansiosta se on yllättävän käsiteltävä tämän kokoisessa koneessa.
* **Vaihde:** Puolivaihteinen automaattivaihteisto (takavaihtoehdolla!), jotta voit keskittyä täysin päälle ja ääneen.
* **Ulkonäkö:** Agressiivinen asento, paksut renkaat ja viimeistelyn joka huokuu aitoa amerikkalaista käsityötaitoa.
Boss Hoss LS3 Super Sport ei ole tarkoitettu valitsemaan kahden välillä superauton ja moottoripyörän väliltä. Se on kaikkea, mitä kahdella pyörällä liikkuu, ylivertainen versio kaikesta.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
