Toyota - Land Cruiser Convertible - 1981






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 19,000 € | ||
|---|---|---|
| 18,500 € | ||
| 18,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131023 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Toyota Land Cruiser Convertible, vuosi 1981, diesel 3.0 L nelivertaiskymisikierito, manuaali, punainen, 94 000 km, sijaitsee Portugalissa portugalilaisella rekisteröinnillä ja voimassa olevalla MOT:lla vuoteen 2026.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ
Toyota Land Cruiser BJ40 vuodelta 1981 on yksi legendaarisen Sarja 40 -johdon kärkiesimerkeistä, linjasta joka loi Toyotan maailmanlaajuisen maineen muuttumattomasta luotettavuudesta. Tämä erityinen malli, sen "Cabrio" (Soft Top) konfiguraatiossa, on erityisen kysytty keräilijöiden keskuudessa sen monipuolisuuden vuoksi, mikä mahdollistaa avoimen ajon. Varustettu 3,0-litraisen dieselmoottorin "B"-nelikkoa, tämä ajoneuvo tunnetaan alhaisten kierrosten tarjoamasta reilusta väännöstä sekä yksinkertaisen ja äärimmäisen luotettavan mekaanisen rakenteen ansiosta. Vuosi 1981 merkitsee sarjan kypsyyttä, liittäen ergononomisia parannuksia ja jarrutuksen kehityksiä, jotka tekevät sen ajamisen päivittäisessä käytössä helpommaksi verrattuna 60-luvun alun yksilöihin.
KAROSSERIA JA MAALAUS
Ajoneuvo on erittäin hyvässä säilytystilanteessa, mikä osoittaa huolellisen kunnossapidon vuosien saatossa. Maalaus säilyttää erinomaisen kiillon koko pituudeltaan, ja huomionarvoinen on vain pieni naarmu etuhelmapellin etupuolella – pieni yksityiskohta, joka ei haittaa kokonaistyyliä. Restauroinnin seurauksena rakenne säilyttää alkuperäisen eheytensä ja pressin venyminen maapeite on toiminnassa, täydentäen klassisen siluetin, joka on tehnyt tästä maastoajoneuvosta maailmanlaajuisen ihanteen kohteen.
MEKANIIKKA
Mekaaniselta kannalta BJ40 on erinomaisessa kunnossa, toimien ilman tuntemattomia vikoja tai poikkeavuuksia. 3,0 dieselmoottori käynnistyy ripeästi ja toimii vakaasti, mikä on osoitus huolellisesta ylläpidosta. Neliveto ja vaihteisto toimivat moitteettomasti, varmistaen että auto säilyttää dynaamiset kykynsä sekä teillä että poluilla.
SISUSTUS
Kabina on saanut huolellisen restauroinnin ja sen säilyvyys on vaikuttava, ilman huomautettavia vikoja. Sisäosien viimeistely noudattaa mallin alkuperäistä asiallisuutta, joka korostaa sen käytännöllisyyttä ja kestävyyttä. Merkittävä autenttisuuspiste on aikakauden radiokanava, joka on kunnolla asennettu kojelautaan, mikä vahvistaa tämän yksilön historiallisen luonteen ja vintagen tunnelman.
DOKUMENTOINTI
Tällä yksilöllä on vankka ja läpinäkyvä dokumentaatiotausta. Nykyisellä omistajalla on auto hallussa noin 13 vuotta, ja se on hankittu valmiiksi restaurointina portugalialaisen klassikkojen näyttelyssä. Laadun ja alkuperäisyyden todisteena auto on sertifioitu CPAA:n (Club Português de Automóveis Antigos) toimesta, ja kaikki asiakirjat ovat nähtävillä valokuvagaleriassa. Lisäksi myyjä sitoutuu toimittamaan kaikki viimeisen kymmenen vuoden huoltohistoriatiedot, jotka osoittavat säännöllisen teknisen seurannan erikoisessa verstaassa.
NOUTO
Ajoneuvo sijaitsee Guimarãesissa, Portugalissa. Sitä voi tarkastaa paikan päällä, jotta restauroinnin laatu ja sen erinomaiset toimivuusominaisuudet voidaan varmistaa ennen kaupantekoa.
MUUT TIEDOT
Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia Land Cruiser Serie 40, jonka historiallinen arvo on todistettu ja jonka huoltohistoria on dokumentoitua saman omistajan toimesta viimeisten 13 vuoden aikana. Sen lujuutta ja kansainvälisessä markkinassa tapahtuvaa arvojen nousua silmällä pitäen tämä vuodelta 1981 peräisin oleva BJ40 on sekä erinomaisen harraste-elämyksen että turvallinen sijoitus klassikkoautoiden maailmassa.
YLEISTÄ
Toyota Land Cruiser BJ40 vuodelta 1981 on yksi legendaarisen Sarja 40 -johdon kärkiesimerkeistä, linjasta joka loi Toyotan maailmanlaajuisen maineen muuttumattomasta luotettavuudesta. Tämä erityinen malli, sen "Cabrio" (Soft Top) konfiguraatiossa, on erityisen kysytty keräilijöiden keskuudessa sen monipuolisuuden vuoksi, mikä mahdollistaa avoimen ajon. Varustettu 3,0-litraisen dieselmoottorin "B"-nelikkoa, tämä ajoneuvo tunnetaan alhaisten kierrosten tarjoamasta reilusta väännöstä sekä yksinkertaisen ja äärimmäisen luotettavan mekaanisen rakenteen ansiosta. Vuosi 1981 merkitsee sarjan kypsyyttä, liittäen ergononomisia parannuksia ja jarrutuksen kehityksiä, jotka tekevät sen ajamisen päivittäisessä käytössä helpommaksi verrattuna 60-luvun alun yksilöihin.
KAROSSERIA JA MAALAUS
Ajoneuvo on erittäin hyvässä säilytystilanteessa, mikä osoittaa huolellisen kunnossapidon vuosien saatossa. Maalaus säilyttää erinomaisen kiillon koko pituudeltaan, ja huomionarvoinen on vain pieni naarmu etuhelmapellin etupuolella – pieni yksityiskohta, joka ei haittaa kokonaistyyliä. Restauroinnin seurauksena rakenne säilyttää alkuperäisen eheytensä ja pressin venyminen maapeite on toiminnassa, täydentäen klassisen siluetin, joka on tehnyt tästä maastoajoneuvosta maailmanlaajuisen ihanteen kohteen.
MEKANIIKKA
Mekaaniselta kannalta BJ40 on erinomaisessa kunnossa, toimien ilman tuntemattomia vikoja tai poikkeavuuksia. 3,0 dieselmoottori käynnistyy ripeästi ja toimii vakaasti, mikä on osoitus huolellisesta ylläpidosta. Neliveto ja vaihteisto toimivat moitteettomasti, varmistaen että auto säilyttää dynaamiset kykynsä sekä teillä että poluilla.
SISUSTUS
Kabina on saanut huolellisen restauroinnin ja sen säilyvyys on vaikuttava, ilman huomautettavia vikoja. Sisäosien viimeistely noudattaa mallin alkuperäistä asiallisuutta, joka korostaa sen käytännöllisyyttä ja kestävyyttä. Merkittävä autenttisuuspiste on aikakauden radiokanava, joka on kunnolla asennettu kojelautaan, mikä vahvistaa tämän yksilön historiallisen luonteen ja vintagen tunnelman.
DOKUMENTOINTI
Tällä yksilöllä on vankka ja läpinäkyvä dokumentaatiotausta. Nykyisellä omistajalla on auto hallussa noin 13 vuotta, ja se on hankittu valmiiksi restaurointina portugalialaisen klassikkojen näyttelyssä. Laadun ja alkuperäisyyden todisteena auto on sertifioitu CPAA:n (Club Português de Automóveis Antigos) toimesta, ja kaikki asiakirjat ovat nähtävillä valokuvagaleriassa. Lisäksi myyjä sitoutuu toimittamaan kaikki viimeisen kymmenen vuoden huoltohistoriatiedot, jotka osoittavat säännöllisen teknisen seurannan erikoisessa verstaassa.
NOUTO
Ajoneuvo sijaitsee Guimarãesissa, Portugalissa. Sitä voi tarkastaa paikan päällä, jotta restauroinnin laatu ja sen erinomaiset toimivuusominaisuudet voidaan varmistaa ennen kaupantekoa.
MUUT TIEDOT
Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia Land Cruiser Serie 40, jonka historiallinen arvo on todistettu ja jonka huoltohistoria on dokumentoitua saman omistajan toimesta viimeisten 13 vuoden aikana. Sen lujuutta ja kansainvälisessä markkinassa tapahtuvaa arvojen nousua silmällä pitäen tämä vuodelta 1981 peräisin oleva BJ40 on sekä erinomaisen harraste-elämyksen että turvallinen sijoitus klassikkoautoiden maailmassa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
