MG - A - 1959

MG A Roadster – 1600-moottori, 5-vaihteistolla

YLEISEN:

“MG A, omaa luokkaansa.” MG A on klassisen englantilaisen urheiluauton seitsemännen kouluesimerkki: edullinen, kevyt, elegantti ja ajamisen nautinto. Eikä syyttä, sillä se oli aikansa yksi myydyimmistä brittiläisistä urheiluautoista.

Tämä vasemman ohjauksen yksilö aloitti elämänsä vuonna 1959 1500-mallina säännopeassa ilmastossa Washingtonin osavaltiossa (Yhdysvallat). Vuonna 2002 auto lähetettiin Alankomaihin, missä se restauroitiin laajasti ja päivitettiin 1600-spesifikaatioon. Vuodesta 2002 aina vuoteen 2026 MG on ollut yhden perheen omistuksessa ja se on nyt tarjolla seuraavalle harrastajalle.

KEVYT RAKENNE & MAALAUS:

MG esittäytyy upeassa ja harvinaisessa värikonfiguraatiossa: syvää mustaa lakkaa yhdistettynä punaisen skai-rahituksessa sisätiloihin. Vuonna 2002 korityöt maalattiin ammattilaisuutena uudelleen. Helmikuussa 2026 auto on ammattilaisesti kiillotettu, jolloin maalipinta saa jälleen upean kiillon.

Kulu/vuosien saatossa on tullut kevyitä- keskinkertaisia käytön jälkiä (katso yksityiskuvat), sopien klassikkopuun käyttöön. Korirakenne on muuten hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa. Kromityöt ja kumit ovat kohtuullisessa kunnossa.

Auto on varustettu kromispyöräkehyksillä, kromisellä tavaratelineellä sekä Lucas-lisävaloinfront. Lisäksi ritilää varten on asennettu badgebar grilleen ja tuulilasiin ulkopuolinen peili. Musta canvas-katto osoittaa normaaleja käyttönjälkiä ja lisäksi on musta keinutakki nahka- tonneau -suojus. MG toimitetaan säädettävillä sivuikkunoilla, sivututustumissuojilla ja varapyörällä. Edessä ja takana oleva valaisu on uusittu vuonna 2002 ja on edelleen hyvässä kunnossa.

SISÄILME:

Punainen skai-rahitinsisustus on kunnostettu vuonna 2002 ja on edelleen siistissä kunnossa. Verhoilu on vapaa repeytymistä tai merkittäviä vaurioita.

Laitteisto on kohtuullisen täydellinen klassiselle roadsterille, ja siihen kuuluu muun muassa keskimmäinen käsinoja, lattialämmitys ja Ten Auto -radio ulkoantennilla ja kojelauta-kaiuttimella. Matkustamossa ovat vara- eikä, tunkki ja työkalut.

TEKNISET:

Restauroinnin yhteydessä auto sai uudelleenrakennetun 1600 moottorin (1588 cc), varustettuna kaksois-SU-kaasuttimilla ja erillisillä ruostumattomista K&N-ilmankaimioista. Moottoritila on siisti ja siisti.

Vuonna 2005 MG sai modernin 5-vaihteiston. Tämä mahdollistaa matalammat kierrokset kiihdytyksessä, alhaisemman polttoaineenkulutuksen ja mukavamman ajokäyttäytymisen. Näin MGA sopii erinomaisesti pidemmille kierroksille ja lomamatkoille – kahden maailman paras.

Vetoprosessi on päivitetty ja uudelleenrakennettu restauroinnin aikana. Kromiset pyörät on varustettu Vredestein Classic Sprint -renkailla, joissa on riittävästi uritusta. Auto ajaa ja vaihtaa sujuvasti.

Koska autoa on ajettu viime vuosina vähän, uuden seasonin huolto sekä takarummienjarrujen vaihtaminen on suositeltavaa, jotta voidaan jälleen ajaa huolettomasti lukemattomia kilometrejä.

DOKUMENTOINTI:

Restauroinnin laskut, mukaan lukien maalaus (2002) ja moottorin uusiminen (2005), ovat olemassa. Lisäksi on arpajaisia raportteja ja useita muita laskuja. Viimeisimmän arviokirjan mukaan vuonna 2020 MG on arvioitu hintaan 29 500 euroa.

MUU TIEDOT:

Erittäin siisti ja tyylikäs MG A Roadster, jossa on voimakas 1600-moottori ja mukava 5-vaihteinen vaihteisto. Täydellinen klassikko sekä rennolle ajelulle että pidemmille matkoille, kauniin historian ja pitkäaikaisen perheomistuksen kera.