Abarth - TC 1000 - 1963
Avautuu 11:00
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129859 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Tämä upea Fiat Abarth TC 1000 on kuulunut aikakauden tunnettuun entiseen kilpa-ajajaan 1960-luvulla ja 1970-luvulla, ja se on varustettu laajalla ASI ORO-, CSAI- ja Historiallisen Merkityksen Sertifikaatilla. Sen aiempiin omistajiin kuuluu myös entinen Italian hallituksen ministeri. Tämä malli on mukana Abarthin autokirjassa ja sen tarina saa tukea lukuisilla sertifikaateilla, ja se esittäytyy nyt upeissa olosuhteissa.
Restauroitu vuonna 1994 kisakäytöstäpoiston jälkeen erityisesti alkuperäisyyteen kiinnittäen huomiota, nyt se kantaa mukanaan hyvin kevyt patina luonteestaan.
Se on hurmaava ja erittäin kykenevä auto, ja siitä tulisi mahtava ja hauska lisä mihin tahansa klassikkokokoelmaan.
Tämä vuonna 1962 valmistettu ajoneuvo on ensirekisteröity vuonna 1963, ja myöhemmin uudelleenrekisteröity vuonna 1994 kisakäytön vuoksi tehdyn poiston jälkeen. Nyt se on palautettu alkuperäiseen ensirekisteröintikilpeensä uuden lainsäädännön myötä, jonka mukaan, tarkkaan varmistukseen jälkeen, alkuperäisen kilven palauttaminen on mahdollista.
Nykyiset olosuhteet ovat erinomaiset kaikissa mekaanisissa, kori- ja sisäosissa sekä mittaristossa, jossa on Abarthin keskirunkoon sijoitettu nopeus-/hälytin.
Alkuperäinen moottori on korvattu alkuperäisellä Abath-kannella moottorin rikkoutumisen vuoksi kilpailussa. Tämä ajoneuvo voidaan tarkastaa ja noutaa Viterbossa, Italiassa.
DOKUMENTOINTI
Sisältö: italialaiset asiakirjat
+ ASI Kulta-taso (Targa Oro ASI)
+ CSAI-sertifikaatti
+ Historiallisen Merkityksen Sertifikaatti
Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen ja toimituksen erikseen sovittavien aikataulujen, ehtojen ja kustannusten mukaisesti.
Mikäli ostaja asuu ulkomailla, pyydämme etukäteen tietoa ajoneuvon rekisteröintimenettelyistä omassa maassa.
Myyjän tarina
KLASSISTEN, VINTAGE- JA URHEILUAJONEUVOJEN DIFFUUSIO
Kääntänyt Google TranslateTämä upea Fiat Abarth TC 1000 on kuulunut aikakauden tunnettuun entiseen kilpa-ajajaan 1960-luvulla ja 1970-luvulla, ja se on varustettu laajalla ASI ORO-, CSAI- ja Historiallisen Merkityksen Sertifikaatilla. Sen aiempiin omistajiin kuuluu myös entinen Italian hallituksen ministeri. Tämä malli on mukana Abarthin autokirjassa ja sen tarina saa tukea lukuisilla sertifikaateilla, ja se esittäytyy nyt upeissa olosuhteissa.
Restauroitu vuonna 1994 kisakäytöstäpoiston jälkeen erityisesti alkuperäisyyteen kiinnittäen huomiota, nyt se kantaa mukanaan hyvin kevyt patina luonteestaan.
Se on hurmaava ja erittäin kykenevä auto, ja siitä tulisi mahtava ja hauska lisä mihin tahansa klassikkokokoelmaan.
Tämä vuonna 1962 valmistettu ajoneuvo on ensirekisteröity vuonna 1963, ja myöhemmin uudelleenrekisteröity vuonna 1994 kisakäytön vuoksi tehdyn poiston jälkeen. Nyt se on palautettu alkuperäiseen ensirekisteröintikilpeensä uuden lainsäädännön myötä, jonka mukaan, tarkkaan varmistukseen jälkeen, alkuperäisen kilven palauttaminen on mahdollista.
Nykyiset olosuhteet ovat erinomaiset kaikissa mekaanisissa, kori- ja sisäosissa sekä mittaristossa, jossa on Abarthin keskirunkoon sijoitettu nopeus-/hälytin.
Alkuperäinen moottori on korvattu alkuperäisellä Abath-kannella moottorin rikkoutumisen vuoksi kilpailussa. Tämä ajoneuvo voidaan tarkastaa ja noutaa Viterbossa, Italiassa.
DOKUMENTOINTI
Sisältö: italialaiset asiakirjat
+ ASI Kulta-taso (Targa Oro ASI)
+ CSAI-sertifikaatti
+ Historiallisen Merkityksen Sertifikaatti
Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen ja toimituksen erikseen sovittavien aikataulujen, ehtojen ja kustannusten mukaisesti.
Mikäli ostaja asuu ulkomailla, pyydämme etukäteen tietoa ajoneuvon rekisteröintimenettelyistä omassa maassa.
Myyjän tarina
KLASSISTEN, VINTAGE- JA URHEILUAJONEUVOJEN DIFFUUSIO
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Abarth
Korimalli
TC 1000
Vuosi
1963
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
19000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
60
Kuutiotilavuus
982
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
