Ferrari - 328 GTS - 1988

Avoinna tarjouksille kohteessa 10min
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Nicolas Olszowski
asiantuntija
Arvio  € 125,000 - € 145,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 130814 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISPITÄMINEN
Tämä vuodelta 1988 oleva Ferrari 328 GTS on poikkeuksellinen esimerkki Ferrari‑sarjan transversaalisella V8‑moottorilla pitkälle kehittyneen aikakauden lopusta, jota monet harrastajat pitävät yhtenä luotettavimmista ja tasapainoisimmista mekaanisesti. 328-malli paransi 308:aan nähden paitsi tehoa, 3,2 litran ja 270 hv:n moottorinsa ansiosta, myös ergonomiaa ja aerodynamiikkaa. Vaikka Magnum‑auton lempinimeellä yhdistetty Ferrari 308 GTS televisiosarjasta, 328 GTS on suora perillinen, joka hiottiin samaa ikonista targa‑kattoista siluettia ja ylläpiti 80‑luvun kulttuuriikonin asemaa. Tämä yksikkö tuotiin Yhdysvalloista noin kahdeksan vuotta sitten ja sen alkuperäisiä mittari on vain 10 000 mailia, mikä tekee siitä uudenveroisessa iskussa olevan kohteen jokaiselle keräilijälle.

KORIPÄÄLLY– JA MAALAUS
Runko esittäytyy tyylikkäässä Hopeanharmaassa sävyssä, joka on arvostettu sen harvinaisuuden ja hienostuneisuuden vuoksi verrattuna perinteiseen punaiseen. Maalaus säilyttää voimakkaan kiillon ja siinä on vain pienimpiä käyttösiveltymiä, jotka eivät himmennä sen erinomaiskaa yleistä kuntoa, kuten valokuvista näkyy. Ajoneuvon alaosat ovat erittäin hyvässä kunnossa pienellä kulumisella. Vaikka matalakattoisen auton ja pohjapinnan kosketuksen yhteydessä syövyttävien reunojen johdosta joitain kevyitä raapaisu-merkkejä voi olla, nämä eivät vaikuta ajoneuvon eheyteen.

TEKNIKKA
Tämän yksilön erittäin alhaisen kilometrimäärän vuoksi sen tekniikka voidaan käsittää käytännössä uutena. Moottori toimii erinomaisesti ja se on juuri saanut perusteellisen huollon. Viime aikoina on tehty erityisiä huoltotoimenpiteitä etuvalojen yhteydessä sekä ilmastointijärjestelmässä, sisältäen nykyaikaisen kaasun käyttöönoton ja kompressorin korjauksen. Vaihteisto on poikkeuksellisen pehmeä, tarkka ja pykälää juhlien lisäksi ei nurissut mihinkään vaihteeseen. Auto on täysin valmis nautittavaksi klassikko-tilaisuuksissa tai pitkän matkan reissuilla.

SISÄTILAT
Tämän targa-version sisustus on varustettu sinisellä nahkalla, joka on käytännössä kuin uudenveroinen. Auton pienestä käytöstä johtuen verhoilu on melkein virheetön, säilyttäen alkuperäisen keston ja värin. Tilankäyttö heijastaa samaa huolenpitoa kuin muu auto, tarjoten moottoriyhdessä ja matkustajalle moitteettoman ja aitoa ympäristön.

DOKUMENTOITUMINEN
Ajoneuvolla on täydellinen dokumentaatio, joka tukee sen huoltoa ja kuntoa, mukaan lukien kattava erikoismuistio viimeaikaisesta mekaniikan tarkistuksesta. Kuten valokuvista näkyy, auto on jo Espanjan historiallisella rekisteröintikilpeellä, mikä on huomattava etu. Lisäksi kaikki paperityö on kunnossa ja auto on valmiina vientiin mille tahansa kansainväliselle kohteelle, jos ostaja niin haluaa.

NOUTO / VIENTI
Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Mikäli se voittaa huutokaupassa, ostajalla on 20 päivän ilmainen varastointiaika auton noutoa varten asioiden hoitamiseksi meidän tiloistamme.

YLEISPITÄMINEN
Tämä vuodelta 1988 oleva Ferrari 328 GTS on poikkeuksellinen esimerkki Ferrari‑sarjan transversaalisella V8‑moottorilla pitkälle kehittyneen aikakauden lopusta, jota monet harrastajat pitävät yhtenä luotettavimmista ja tasapainoisimmista mekaanisesti. 328-malli paransi 308:aan nähden paitsi tehoa, 3,2 litran ja 270 hv:n moottorinsa ansiosta, myös ergonomiaa ja aerodynamiikkaa. Vaikka Magnum‑auton lempinimeellä yhdistetty Ferrari 308 GTS televisiosarjasta, 328 GTS on suora perillinen, joka hiottiin samaa ikonista targa‑kattoista siluettia ja ylläpiti 80‑luvun kulttuuriikonin asemaa. Tämä yksikkö tuotiin Yhdysvalloista noin kahdeksan vuotta sitten ja sen alkuperäisiä mittari on vain 10 000 mailia, mikä tekee siitä uudenveroisessa iskussa olevan kohteen jokaiselle keräilijälle.

KORIPÄÄLLY– JA MAALAUS
Runko esittäytyy tyylikkäässä Hopeanharmaassa sävyssä, joka on arvostettu sen harvinaisuuden ja hienostuneisuuden vuoksi verrattuna perinteiseen punaiseen. Maalaus säilyttää voimakkaan kiillon ja siinä on vain pienimpiä käyttösiveltymiä, jotka eivät himmennä sen erinomaiskaa yleistä kuntoa, kuten valokuvista näkyy. Ajoneuvon alaosat ovat erittäin hyvässä kunnossa pienellä kulumisella. Vaikka matalakattoisen auton ja pohjapinnan kosketuksen yhteydessä syövyttävien reunojen johdosta joitain kevyitä raapaisu-merkkejä voi olla, nämä eivät vaikuta ajoneuvon eheyteen.

TEKNIKKA
Tämän yksilön erittäin alhaisen kilometrimäärän vuoksi sen tekniikka voidaan käsittää käytännössä uutena. Moottori toimii erinomaisesti ja se on juuri saanut perusteellisen huollon. Viime aikoina on tehty erityisiä huoltotoimenpiteitä etuvalojen yhteydessä sekä ilmastointijärjestelmässä, sisältäen nykyaikaisen kaasun käyttöönoton ja kompressorin korjauksen. Vaihteisto on poikkeuksellisen pehmeä, tarkka ja pykälää juhlien lisäksi ei nurissut mihinkään vaihteeseen. Auto on täysin valmis nautittavaksi klassikko-tilaisuuksissa tai pitkän matkan reissuilla.

SISÄTILAT
Tämän targa-version sisustus on varustettu sinisellä nahkalla, joka on käytännössä kuin uudenveroinen. Auton pienestä käytöstä johtuen verhoilu on melkein virheetön, säilyttäen alkuperäisen keston ja värin. Tilankäyttö heijastaa samaa huolenpitoa kuin muu auto, tarjoten moottoriyhdessä ja matkustajalle moitteettoman ja aitoa ympäristön.

DOKUMENTOITUMINEN
Ajoneuvolla on täydellinen dokumentaatio, joka tukee sen huoltoa ja kuntoa, mukaan lukien kattava erikoismuistio viimeaikaisesta mekaniikan tarkistuksesta. Kuten valokuvista näkyy, auto on jo Espanjan historiallisella rekisteröintikilpeellä, mikä on huomattava etu. Lisäksi kaikki paperityö on kunnossa ja auto on valmiina vientiin mille tahansa kansainväliselle kohteelle, jos ostaja niin haluaa.

NOUTO / VIENTI
Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Mikäli se voittaa huutokaupassa, ostajalla on 20 päivän ilmainen varastointiaika auton noutoa varten asioiden hoitamiseksi meidän tiloistamme.

Tiedot

Merkki
Ferrari
Korimalli
328 GTS
Vuosi
1988
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
10000 mi
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
256
Kuutiotilavuus
3186
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
EspanjaVerifioitu
137
Myydyt esineet
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot